<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>中国一重 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 年内涨幅最大牛股跳水：中船特气大跌超12%，估值远超行业均值本期聚焦芯片材料板块的剧烈波动，尤其是六氟化钨相关龙头股中船特气的股价与市值在年内大幅上涨后回落</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10878</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10878</guid><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 07:28:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 年内涨幅最大牛股跳水：中船特气大跌超12%，估值远超行业均值&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本期聚焦芯片材料板块的剧烈波动，尤其是六氟化钨相关龙头股中船特气的股价与市值在年内大幅上涨后回落。文章首先报道6月12日半导体材料板块出现回调，多只相关个股下挫，其中中船特气跌幅显著，收盘时市值达约1622亿元；其今年以来涨幅超过七成，成为市场关注的“涨幅牛股”之一。随后披露，公司自2026年5月11日至6月11日的累计涨幅高于多项指数，显示出强烈的市场情绪与估值偏离基本面的风险。当前滚动市盈率与静态市盈率均明显高于行业平均水平，提示估值存在高位风险。文章还指出六氟化钨价格受多重因素影响，且公司明确未披露相关价格信息，强调价格波动的不确定性及对盈利的潜在影响。六氟化钨作为关键材料，广泛应用于3D NAND、HBM及先进逻辑芯片制造领域，而国内产能主要由中船特气、昊华科技和中巨芯三家支撑。对投资者的建议集中在理性投资、警惕市场情绪过热与股价的短期回落风险，以及关注行业供需与原材料成本变化对公司盈利的影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%82%A1%E5%B8%82%E9%A3%8E%E9%99%A9&quot;&gt;#股市风险&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AD%E6%B0%9F%E5%8C%96%E9%92%A8&quot;&gt;#六氟化钨&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E8%88%B9%E7%89%B9%E6%B0%94&quot;&gt;#中船特气&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%B0%E5%80%BC%E5%81%8F%E9%AB%98&quot;&gt;#估值偏高&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8A%AF%E7%89%87%E6%9D%90%E6%96%99&quot;&gt;#芯片材料&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.stcn.com/article/detail/3958548.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “汽车行业的重心以惊人速度向中国转移”，技术、产品、速度受到全球市场关注全球汽车工业正在经历前所未有的结构性变革</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10723</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10723</guid><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 15:33:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “汽车行业的重心以惊人速度向中国转移”，技术、产品、速度受到全球市场关注&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;全球汽车工业正在经历前所未有的结构性变革。外媒普遍认为，中国汽车企业正在从低成本制造转型为全球技术巨头，在电动化、软件、充电速度、AI 等方面逐步超越西方对手，并以更具性价比的产品重塑市场格局。比亚迪、吉利、蔚来、极氪等品牌的快速迭代和高效的新车开发周期（24个月左右）显著缩短了从设计到量产的周期，也让传统车企的研发时间优势逐渐消失。同时，中国在电池供给链、稀土加工及零部件制造方面的掌控力提升，加速了电动化的推进。随着本土品牌在全球市场的接受度提升，特斯拉在中国的市场份额大幅下降，消费者对国产车型的偏好日益增强。专家指出，未来的出行生态系统将更依赖以中国为核心的创新生态，全球汽车产业的竞争焦点可能由量产能力转向软件、智能化和生态系统的构建。尽管老牌车企仍具备网络、制造与信任等优势，但若不能快速转型，面临的将是长期且深刻的挑战。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#中国汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%8C%96&quot;&gt;#电动化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AA&quot;&gt;#比亚迪&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#全球竞争&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.ifeng.com/c/8tnDnvJ4YXe&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中联重科伦交所 ESG评级较上年下降至C，位居GICS三级机械制造行业41家公司第24名，与中国船舶等同级、高于纽威股份、低于ST太重等伦交所最新ESG评级显示，中联重科于2026年6月6日获得C级，较2025年12月的C+略有下降，整体波动呈现出周期性波动</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10698</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10698</guid><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 02:34:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中联重科伦交所 ESG评级较上年下降至C，位居GICS三级机械制造行业41家公司第24名，与中国船舶等同级、高于纽威股份、低于ST太重等&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;伦交所最新ESG评级显示，中联重科于2026年6月6日获得C级，较2025年12月的C+略有下降，整体波动呈现出周期性波动。与行业对比，A股机械制造领域41家公司中，中联重科位列第24名，领先者为先导智能（A-）和潍柴动力、中国中车、浙江鼎力等（B+），显示中联在环保、社会责任与治理等维度尚有提升空间。具体到分项，中联重科在环境评分、社会责任评分与治理评分均处于中等或偏低水平，环境与治理方面与行业龙头相比仍有一定差距，社会责任方面得分亦显示出明显的提升空间。公司主营工程机械及农业机械，2026年前三季度营业收入同比增长，但归母净利润有所下降，分红水平持续较高。总体来看，中联重科的ESG表现处于中等偏下的水平，未来需在信息披露透明度和关键指标的提升方面发力，以提升在伦交所ESG分组中的排名与综合评级。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23ESG&quot;&gt;#ESG&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E8%81%94%E9%87%8D%E7%A7%91&quot;&gt;#中联重科&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%A6%E4%BA%A4%E6%89%80&quot;&gt;#伦交所&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%BA%E6%A2%B0%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#机械制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%AF%84%E7%BA%A7&quot;&gt;#评级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.com.cn/stock/aiassist/esgpj/2026-06-08/doc-iniaruya7382327.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国一重伦交所ESG评级维持B，位居GICS三级机械制造行业41家公司第5名，与徐工机械等同级、高于三花智控、低于浙江鼎力本文聚焦伦交所对中国一重及同行业上市公司的ESG评级情况</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10691</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10691</guid><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 00:33:34 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国一重伦交所ESG评级维持B，位居GICS三级机械制造行业41家公司第5名，与徐工机械等同级、高于三花智控、低于浙江鼎力&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文聚焦伦交所对中国一重及同行业上市公司的ESG评级情况。近四年趋势显示中国一重的ESG评级由C+提升至B，2026年达到B，呈现稳步上升态势。行业对比中，多家 A股机械制造企业参与评级，先导智能获A-居首，中国中车、潍柴动力、浙江鼎力等为B+等级并列第二，中国一重在同行中处于中上游水平。环境、社会责任、治理三项评分细分显示，中国一重环境分、社责分与治理分分别处于中等偏上水平，整体评级在组内处于中等偏上区间。此外，文章还提供了公司简介、主营业务构成、股东结构与2026年初的经营数据等背景信息，以及伦交所ESG评级的分位解释，帮助理解不同维度对公司ESG表现的综合评价。综合来看，中国一重在提升ESG水平方面取得进步，但在环境和治理维度仍面临来自行业同侪的竞争与披露透明度提升的挑战。未来若持续提升披露质量并改善环境治理细节，或有望进一步向上突破，提升在全球投资者中的竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23ESG&quot;&gt;#ESG&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%A6%E4%BA%A4%E6%89%80&quot;&gt;#伦交所&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E4%B8%80%E9%87%8D&quot;&gt;#中国一重&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%BA%E6%A2%B0%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#机械制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%AF%84%E7%BA%A7&quot;&gt;#评级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1033541304_122014422?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 东南亚各地的工厂开始大规模关闭并裁员；到底发生了什么？_腾讯新闻中东战争升级带来的成本冲击正在冲击东盟区域制造业，原材料、能源和运输成本持续攀升，致使东南亚不少工厂关停和裁员，尤其影响家具、鞋类、塑料及国内制造业等传统行业，与电子产品出口的高增长形成鲜明对比</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10681</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10681</guid><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 17:33:35 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 东南亚各地的工厂开始大规模关闭并裁员；到底发生了什么？_腾讯新闻&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中东战争升级带来的成本冲击正在冲击东盟区域制造业，原材料、能源和运输成本持续攀升，致使东南亚不少工厂关停和裁员，尤其影响家具、鞋类、塑料及国内制造业等传统行业，与电子产品出口的高增长形成鲜明对比。尽管PMI显示区域制造业信心虽降至九个月新低，但总体增长仍在，专家警示中小企业在成本压力和需求疲软下承受巨大经营困难，行业差异显著。马来西亚与菲律宾等国的中小企业面临更大压力，马来西亚多地家具厂倒闭，运输成本上涨与订单延迟加剧企业困境。菲律宾剪裁裁员规模大，PMI转入收缩区间，出口结构对AI相关需求敏感度不足的国家受冲击更为严重。越南、印尼等国也呈现成本传导和供应链压力，油价和大宗商品价格的上涨推动原材料成本上升，部分企业被迫转向空运以维持供应。区域企业正在推行近距离、区域化采购策略，以降低远距离运输风险，但原材料库存紧张可能在2026年下半年进一步恶化，区域经济正经历一场由阴燃式扩散的危机。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E5%86%B2%E5%87%BB&quot;&gt;#成本冲击&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%9C%E7%9B%9F&quot;&gt;#东盟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%B0%8F%E4%BC%81%E4%B8%9A&quot;&gt;#中小企业&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.qq.com/rain/a/20260607A05A4C00&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中寰股份秩鼎 ESG评级维持A 位居GICS三级机械制造行业516家公司第147名 与罗博特科等同级、高于松发股份、低于铁拓机械等本文聚焦秩鼎对中寰股份的ESG评级与相关对比</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10584</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10584</guid><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 09:24:30 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中寰股份秩鼎 ESG评级维持A 位居GICS三级机械制造行业516家公司第147名 与罗博特科等同级、高于松发股份、低于铁拓机械等&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本文聚焦秩鼎对中寰股份的ESG评级与相关对比。近五年评级呈上升态势，2022-2023为BB，2024为BBB，2025为A，2026维持A，显示企业在环境、治理等方面持续改进。行业对比中寰股份在机械制造行业排名第147名，位于中等偏上水平；尽管多家龙头企业如潍柴动力、 中国船舶、三一重工等获得AAA等级并列第一，但中寰股份仍以A级保持较高综合评价。在分项评分方面，环境、社会责任与治理各自分布各有差异：环境得分与位次较靠前但仍有提升空间，社会责任分数与名次相对靠后，治理方面则展现出较高的分数与稳健的治理能力。公司背景显示，成都中寰流体控制设备股份有限公司专注阀门执行机构、井口安全控制系统及橇装设备的设计与生产，收入构成以橇装设备、阀门执行机构、井口安控系统为主。2026年初至3月报表期内，营业收入同比下降，净利润剧降，股东与机构持股结构在变动，表明在市场环境与经营层面仍面临挑战，但长期ESG评级的持续提升也说明公司治理与可持续发展在改进。总体来看，中寰股份在ESG领域持续发力，向行业领先水平迈进的步伐仍在进行中。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23ESG&quot;&gt;#ESG&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%AF%B0%E8%82%A1%E4%BB%BD&quot;&gt;#中寰股份&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%AF%84%E7%BA%A7%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#评级升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%8E%AF%E5%A2%83%E8%AF%84%E5%88%86&quot;&gt;#环境评分&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%BB%E7%90%86%E6%B0%B4%E5%B9%B3&quot;&gt;#治理水平&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1032389810_122014422&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “中国制造”迎来首家“亿级车企”_行业动态_红车网上汽集团在5月28日交付第一亿辆车，成为中国汽车工业史上首个累计产销量突破1亿的企业，标志着从“汽车大国”向“汽车强国”的历史性跨越</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10456</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10456</guid><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 09:58:21 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “中国制造”迎来首家“亿级车企”_行业动态_红车网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;上汽集团在5月28日交付第一亿辆车，成为中国汽车工业史上首个累计产销量突破1亿的企业，标志着从“汽车大国”向“汽车强国”的历史性跨越。文章回顾了新中国从1956年国产车首度问世，到上汽在新能源、智能网联等领域持续投入，形成大量专利与核心技术的过程。近年来新能源销量显著提升，2014年占比不足0.1%，到2025年已超过三分之一，体现出集团对新能源转型的坚持与成效。上汽在全球市场布局广泛，海外累计交付超700万辆，服务覆盖170多国，建立多地研发与制造中心，展现出从“弄堂工厂”起步到全球化500强的成长轨迹。专家认为这一亿辆成就是未来持续创新的起跳板，也是中国制造在全球产业链中逐步走向前列的重要证据。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#创新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E7%BD%91%E8%81%94&quot;&gt;#智能网联&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#中国制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.rednet.cn/content/646040/83/15963579.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 欧盟炒作“去风险化”，但欧企仍在加码融入“中国制造”欧盟对华“去风险化”的说法在实际情况面前显得不具备主流性</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10315</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10315</guid><pubDate>Wed, 27 May 2026 14:02:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 欧盟炒作“去风险化”，但欧企仍在加码融入“中国制造”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟对华“去风险化”的说法在实际情况面前显得不具备主流性。CNBC报道及中国欧盟商会调查显示，越来越多欧洲企业选择维持或扩大在中国内地的供应链，以保持全球竞争力。约三分之一受访者表示将进一步深化在华本土化布局，68%表示将继续在中国开展业务或扩大运营；仅7%计划将制造转移至境外。专家指出，欧洲企业对中国的依赖并未减弱，成本因素、劳动力优势以及日益普及的自动化都促使企业在中国保持高产出并提升效率。像蔚来等企业在华工厂通过高水平自动化实现全生产线无人化，显示中国制造体系的生态完善与成本优势。尽管存在关税等外部挑战，欧洲企业普遍认为在华生产具备更高的效率与竞争力，且中国仍是重要的创新基地。文章呼吁中欧双方继续扩大开放、稳健合作，抵制泛政治化对立，推动自由贸易与公平营商环境。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#中国制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E6%B4%B2%E4%BC%81%E4%B8%9A&quot;&gt;#欧洲企业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E5%8A%A8%E5%8C%96&quot;&gt;#自动化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E6%AC%A7%E5%85%B3%E7%B3%BB&quot;&gt;#中欧关系&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.guancha.cn/internation/2026_05_27_818558.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 探秘中药智能制造 渝企联动传承创新赋能健康产业发展_光明网5月21日至22日，一场聚焦中医药传承创新、赋能大健康产业高质量发展的特色会员主题日活动在重庆落地</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10256</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10256</guid><pubDate>Tue, 26 May 2026 03:43:50 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 探秘中药智能制造 渝企联动传承创新赋能健康产业发展&lt;br /&gt;_光明网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5月21日至22日，一场聚焦中医药传承创新、赋能大健康产业高质量发展的特色会员主题日活动在重庆落地。本次活动由重庆市企业联合会、重庆市工业经济联合会携手太极集团有限公司工会联合主办，围绕党建引领，聚焦中医药现代化、智能化、绿色化发展。各行业会员企业代表参观国药太极总部及两大核心生产基地，先后走访大竹林总部、涪陵制药厂、太极中药二厂，现场观摩绿色工厂与智能生产线，采取实地参观、文化研学、专题座谈、康养体验等形式，深入探讨传统中医药与现代智能制造的融合路径，搭建政企、企企资源互通、经验共享、协同共赢的平台。 此次活动也是重庆企联与国药太极深化长期战略合作、践行公益初心的生动缩影。展望2026年，双方将延续公益接力、暖心护航的传统，升级活动形式、扩大覆盖、丰富关爱内容，持续聚焦高温一线劳动者，常态化开展夏日送清凉慰问，以中医药健康产品守护职工健康，以公益力量推动劳动关系和谐发展，擦亮重庆企业公益服务品牌。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%8C%BB%E8%8D%AF&quot;&gt;#中医药&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%AC%E7%9B%8A%E6%B4%BB%E5%8A%A8&quot;&gt;#公益活动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%81%E4%B8%9A%E5%90%88%E4%BD%9C&quot;&gt;#企业合作&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%81%A5%E5%BA%B7%E5%85%B3%E6%80%80&quot;&gt;#健康关怀&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://difang.gmw.cn/cq/2026-05/26/content_38789576.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 江苏南京：“618”逆向海淘，“中国制造”加速出海随着“618”购物节临近，南京禄口国际机场在跨境电商领域的“逆向海淘”逐步升温</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10237</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10237</guid><pubDate>Mon, 25 May 2026 15:39:03 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 江苏南京：“618”逆向海淘，“中国制造”加速出海&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;随着“618”购物节临近，南京禄口国际机场在跨境电商领域的“逆向海淘”逐步升温。大量“中国制造”服饰、鞋包、饰品等商品通过国际全货机发往欧美及全球市场，体现出高效通关与快捷验放的重要性。南京海关坚持7×24小时通关模式，为跨境货物提供量身定制的快审、快验、快放服务，显著提升通关效率，增强企业对海外客户的信心和竞争力。企业方面，2024–2025年间备货结构由传统小商品向智能小家电、新能源配件等高附加值品类延伸，海关高效运作为扩大国际市场规模提供了保障。当前南京禄口机场已形成13条国际全货机定班航线网，覆盖北美、欧洲、亚洲等核心贸易区，时效敏感型货物在本地即可搭乘国际航班。展望未来，南京空港跨境电商产业在“618”及全球市场需求驱动下，出口规模持续增长，年内有望实现大量订单与国际通关量的进一步提升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E5%A2%83%E7%94%B5%E5%95%86&quot;&gt;#跨境电商&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%9A%E5%85%B3%E5%BF%AB%E6%94%BE&quot;&gt;#通关快放&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%86%E5%90%91%E6%B5%B7%E6%B7%98&quot;&gt;#逆向海淘&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%97%E4%BA%AC%E7%A6%84%E5%8F%A3%E6%B8%AF&quot;&gt;#南京禄口港&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#中国制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.xhby.net/content/s6a141815e4b0ab0998d7acdc.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “刀具挺起脊梁，制造才有底气” —— 与日进集团创始人、神钢赛欧董事长 郑金标一席谈日进集团创始人郑金标带领神钢赛欧在中国刀具领域实现从“受制于人”到“同台竞技”的重要转变</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10224</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10224</guid><pubDate>Mon, 25 May 2026 04:29:36 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “刀具挺起脊梁，制造才有底气” —— 与日进集团创始人、神钢赛欧董事长 郑金标一席谈&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日进集团创始人郑金标带领神钢赛欧在中国刀具领域实现从“受制于人”到“同台竞技”的重要转变。自1990年起，日进集团专注高端数控刀具与制造体系，2013年成立神钢赛欧，聚焦纳米涂层、高硬度材料及精密磨削，建设完整的科研-生产-应用研究闭环。通过持续研发投入、全链条应用研究和区域产业链协同，神钢赛欧在黄岩实现了进口刀具的高比例替代，2018年成为行业引领者，2024年拓展至德国等全球市场。设备层面，依托牧野精机的30余台高端磨削设备，保障了一致性、稳定性与极致精度，这是实现高端刀具突破的关键。公司强调“完整技术体系”而非单一产品的核心竞争力，并以实际案例证明通过技术迭代与现场服务来提升效率与降低成本，帮助客户将加工时间从42分钟压缩至8分59秒，使产能与竞争力实现质的跃升。未来目标是让世界认识中国制造，持续推动全球市场的品牌与技术影响力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%80%E5%85%B7%E4%BA%A7%E4%B8%9A&quot;&gt;#刀具产业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#中国制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BA%B3%E7%B1%B3%E6%B6%82%E5%B1%82&quot;&gt;#纳米涂层&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E7%A3%A8%E5%89%8A&quot;&gt;#高端磨削&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.industrysourcing.cn/article/476650&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 斯堪尼亚NEXT ERA重卡全国首秀 “南通造”彰显 先进制造硬核实力_中共江苏省委新闻网斯堪尼亚NEXT ERA重卡在全国开启区域首秀与体验日活动，采用云端直播+23城线下同步，吸引超过2500名用户与行业伙伴参与，展示这款为中国长途运输定制的新产品</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10199</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10199</guid><pubDate>Sun, 24 May 2026 15:18:52 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 斯堪尼亚NEXT ERA重卡全国首秀 “南通造”彰显 先进制造硬核实力_中共江苏省委新闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;斯堪尼亚NEXT ERA重卡在全国开启区域首秀与体验日活动，采用云端直播+23城线下同步，吸引超过2500名用户与行业伙伴参与，展示这款为中国长途运输定制的新产品。车身以“南通造”示例，彰显当地先进制造实力；作为集团首款中文车身标识的重卡，外观以鼎的美学呈现，体现沉稳大气与对中国市场的深耕决心。产品覆盖6×4、6×2、4×2全系列，适配快递、冷链及普货三大场景，搭载TD13低转速高扭矩发动机、PG14变速箱、优化后桥速比以及CCAP主动预见性巡航等硬件，实测可在长途场景下降低12%–20%成本。安全方面提供L2+级智能辅助系统，集成车道、领航等功能，帮助缓解疲劳并优化油耗。依托如皋基地统一标准，整车性能稳定，二手残值具备潜力，覆盖购车到养车的全生命周期，提升TCO。现场购车者分享了显著节油数据，郑州单次万里长途可节油500余升，山东多场景下油耗显著下降，全年节油收益可达数十万。NEXT ERA重卡已完成产品与服务全维度筹备，独立销售服务网络成形，展望在中国长途市场持续深耕，成为运输用户的可靠伙伴。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8D%E5%8D%A1&quot;&gt;#重卡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#中国市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8A%82%E6%B2%B9&quot;&gt;#节油&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E9%A9%BE%E9%A9%B6&quot;&gt;#智能驾驶&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.zgjssw.gov.cn/shixianchuanzhen/nantong/202605/t20260524_8574551.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 全球媒体聚焦︱英媒：中国工厂正在成为全球电动汽车制造基地英国《金融时报》报道，在高成本电动车转型压力下，国际汽车制造商正将中国工厂打造为全球生产基地，寻求成本与技术双重优势</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10177</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10177</guid><pubDate>Sat, 23 May 2026 08:34:03 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 全球媒体聚焦︱英媒：中国工厂正在成为全球电动汽车制造基地&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;英国《金融时报》报道，在高成本电动车转型压力下，国际汽车制造商正将中国工厂打造为全球生产基地，寻求成本与技术双重优势。欧洲一家知名集团正与中国车企合作，计划为中国、中东和东南亚市场打造一款电动轻型多功能车，此举被视为重塑全球汽车行业趋势的最新案例。分析师指出，中国不仅具成本优势，还具备领先技术与庞大供应链，正在成为全球生产基地的核心。若将合资企业纳入统计，外国车企对中国对欧洲出口的份额约占五分之二。大众等企业正通过在中国制造来向欧洲出口，以降低成本并引入先进技术，提升全球竞争力与市场份额。数据显示，2026年前四个月，中国纯电动与插电式混动汽车出口占比已达44%，五年前为7%，体现长期出口竞争力正 increasingly 依赖技术领先而非仅仅规模。传统企业曾以“中国制造、中国市场”为入口，现转向“在华开发、走向全球”的策略，进一步推动中国制造业，尤其是电动与软件领域，成为全球标准。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%88%B6%E9%80%A0%E5%9F%BA%E5%9C%B0&quot;&gt;#全球制造基地&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#中国制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#电动汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E9%A2%86%E5%85%88&quot;&gt;#技术领先&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.thecover.cn/news/WITzpFNmbEmH90qSdq8Jkw&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 珍宝岛药业入选2026年黑龙江省智能工厂重点培育库-公司动态-证券市场周刊黑龙江省工信厅公布2026年智能工厂重点培育库名单，珍宝岛药业凭借在中药智能制造领域的系统性优势入选，标志着企业在智能制造成熟度、全产业链数字化水平及示范价值方面获得认可</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10111</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10111</guid><pubDate>Thu, 21 May 2026 16:03:50 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 珍宝岛药业入选2026年黑龙江省智能工厂重点培育库-公司动态-证券市场周刊&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;黑龙江省工信厅公布2026年智能工厂重点培育库名单，珍宝岛药业凭借在中药智能制造领域的系统性优势入选，标志着企业在智能制造成熟度、全产业链数字化水平及示范价值方面获得认可。入选过程遵循规范化管理办法，经过企业申报、地市推荐与专业审核，旨在通过政策引导和资源倾斜，培育省级智能工厂标杆。珍宝岛药业在多地基地推进智能化改造，并与浙江大学共建中药CMC智慧工厂，搭建覆盖药品生产全生命周期的一体化平台，MES全程记录工艺与质量数据，SCADA实时监控关键点，确保批次间高度一致性，实现从经验制造向科学制造转型，产品质量稳定性处于行业领先。公司三车间获评数字化示范工厂与示范工厂称号，体现政府与行业对其智慧制药体系建设的高度肯定。展望我国中医药产业的高质量发展阶段，将以智慧制药为支点，推动全产业链数智化与绿色转型，持续在前沿实践中积累经验与效益。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%B7%A5%E5%8E%82&quot;&gt;#智能工厂&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E8%8D%AF%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#中药智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96%E8%BD%A6%E9%97%B4&quot;&gt;#数字化车间&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E6%85%A7%E5%88%B6%E8%8D%AF&quot;&gt;#智慧制药&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A4%BA%E8%8C%83%E5%B7%A5%E5%8E%82&quot;&gt;#示范工厂&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://static.weeklyonstock.com/26/0521/wd171919.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 省工信厅上线“广东民声热线” 17亿元专项资金支持 中小企业数智化改造广东省持续推动制造业数智化转型，通过六个国家级和十四个省级试点城市，以及累计17亿元的专项资金，帮助中小企业降低转型成本并提升数字化能力</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10075</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10075</guid><pubDate>Wed, 20 May 2026 12:28:27 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 省工信厅上线“广东民声热线” 17亿元专项资金支持 中小企业数智化改造&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广东省持续推动制造业数智化转型，通过六个国家级和十四个省级试点城市，以及累计17亿元的专项资金，帮助中小企业降低转型成本并提升数字化能力。政策聚焦关键供给、应用推广、要素保障等方面，力争在2025年实现人工智能核心产业规模突破3000亿元、服务超5万家规上工业企业数字化转型、建立500多个数智化标杆项目。企业在转型中面临资源分散、投入高等挑战，政府通过资金扶持、场景专用模型、咨询培训等措施，构建全周期支持体系并延长至2026年底，以降低一次性投入和转型成本。为促进落地，广东强调工艺大模型、垂直领域大模型的培育，并通过“百行千模”策略推动行业应用，鼓励地市设立模型券降低采购成本。截至4月底，已备案142款大模型、430多行业模型落地，借助粤智赋平台实现需求与资源的高效对接。未来将深化数字化改造，完善制造业全链条赋能体系，重点攻坚工业大模型和核心零部件，打造全国领先、全球知名的AI赋能制造业高质量发展新高地。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#数字化转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%B0%8F%E4%BC%81%E4%B8%9A&quot;&gt;#中小企业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E6%99%BA%E8%83%BD&quot;&gt;#人工智能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%B2%A4%E6%99%BA%E8%B5%8B&quot;&gt;#粤智赋&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cnbayarea.org.cn/news/focus/content/post_1327363.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 17亿元专项资金！广东这样推动中小企业“AI+制造”升级 - 21经济网广东省在全国率先布局中小企业数字化转型试点城市，设立6个国家级、14个省级试点，并累计安排17亿元专项资金，帮助中小企业进行数智化改造，减轻投入压力</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10053</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10053</guid><pubDate>Wed, 20 May 2026 08:24:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 17亿元专项资金！广东这样推动中小企业“AI+制造”升级 - 21经济网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广东省在全国率先布局中小企业数字化转型试点城市，设立6个国家级、14个省级试点，并累计安排17亿元专项资金，帮助中小企业进行数智化改造，减轻投入压力。近年来出台制造业数智化转型、人工智能赋能等政策，构建以强化供给、推广应用、完善支撑体系和要素保障为重点的一揽子硬核措施，推动人工智能产业根基增强。预计到2025年，省内人工智能核心产业规模将突破3000亿元，占全国约四分之一，推动超5万家规上工业企业实现数字化转型，形成500多个数智化转型标杆项目，其中200多个为国家样板。企业在转型过程中仍面临资源分散、区域协同不足、AI落地场景缺乏测试载体等挑战，转型成本与投入压力较大。为缓解成本，政府加大财政支持，资金80%以上用于AI及数字化软硬件产品的应用，覆盖智能排产、图纸解析、AI质检等刚需场景，并提供诊断、培训、贷款贴息等配套服务，政策有效期延至2026年底。目前广东正搭建粤智赋等平台，聚合 AI 龙头、服务商与研究机构，推动大模型在制造业的应用，形成多场景、全链条的赋能体系，力争打造全国领先、全球知名的数智化制造业高质量发展新高地。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%B0%8F%E4%BC%81%E4%B8%9A%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96&quot;&gt;#中小企业数字化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E6%99%BA%E8%83%BD%E8%B5%8B%E8%83%BD&quot;&gt;#人工智能赋能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A%E6%95%B0%E6%99%BA%E5%8C%96&quot;&gt;#制造业数智化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E5%A4%A7%E6%A8%A1%E5%9E%8B&quot;&gt;#工业大模型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%B2%A4%E6%99%BA%E8%B5%8B&quot;&gt;#粤智赋&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.21jingji.com/article/20260519/herald/ff96c06108886edee68cedb932e6ea07.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 从国宴科技桌座次，看中国制造的跃迁 - OFweek智能制造网在北京人民大会堂举行的国宴上，全球科技界的领军人物与中国制造企业之间的座次安排，揭示了中国制造的全面崛起与结构性跃迁</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9973</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9973</guid><pubDate>Mon, 18 May 2026 05:58:52 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 从国宴科技桌座次，看中国制造的跃迁 - OFweek智能制造网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在北京人民大会堂举行的国宴上，全球科技界的领军人物与中国制造企业之间的座次安排，揭示了中国制造的全面崛起与结构性跃迁。文章聚焦海信、蓝思科技、福耀玻璃、万向集团四家中国企业在与马斯克、黄仁勋、库克等全球巨头同桌的情境中所体现的深层意义。海信董事长贾少谦所在的位置尤为引人关注，因为海信早已在家电主业之外，横跨半导体、汽车电子、新能源、光通信等多领域形成了隐形产业链，并通过对核心部件与关键技术的整合，成为全球科技供应链的重要支撑。这种“从显性冠军到隐形基石”的转变，源于对产业链上游的深度布局与资源整合能力。 国宴的座次不仅是礼仪安排，更是中国制造从被动依赖走向主动共生的标志：海信等企业以体系级能力参与全球创新生态，逐步定义行业标准，提升中国制造在全球科技版图中的话语权。未来，美国及全球科技巨头的产品落地，已越来越离不开中国制造的核心技术与产业链支撑，显示出中国制造跃迁的定局。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#中国制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9A%90%E5%BD%A2%E5%9F%BA%E7%9F%B3&quot;&gt;#隐形基石&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#产业链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E7%A7%91%E6%8A%80&quot;&gt;#全球科技&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E4%BF%A1&quot;&gt;#海信&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ofweek.com/im/2026-05/ART-201930-8420-30687709.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 重庆瞭望｜世界在看向中国自2026年以来，全球政要纷至沓来访华，彰显中国经济实力与开放态度在世界舞台上的突出地位</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9951</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9951</guid><pubDate>Mon, 18 May 2026 01:03:55 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 重庆瞭望｜世界在看向中国&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自2026年以来，全球政要纷至沓来访华，彰显中国经济实力与开放态度在世界舞台上的突出地位。文章指出，世界看向中国，源于中国在经济增长、供应链地位、消费市场规模等方面的强大影响力：2025年中国经济总量达到140万亿元，全球增长贡献率约30%，并连续16年成为全球制造业第一大国；在全球价值链中处于核心位置，供应链稳定性和高性价比产品供给提升了全球信任度。与此同时，中国以高水平对外开放和制度型开放，回应全球对稳定与确定性的需求，推动共赢合作，反对单边主义与对抗，强调开放、规则、互利共赢的治理理念，成为全球供应链治理的重要参照。科技创新成为新引擎，人工智能、芯片、高端制造等领域的突破，及完善的创新生态体系，使中国成为全球企业投资与合作的新优选。各国政要、企业家与普通民众对中国未来前景持乐观态度，认为与中国同行即是与机遇同行，投资中国即是投资未来。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%AE%BF%E5%8D%8E%E7%83%AD&quot;&gt;#访华热&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BC%80%E6%94%BE%E5%90%88%E4%BD%9C&quot;&gt;#开放合作&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#全球供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%9B%E6%96%B0%E7%94%9F%E6%80%81&quot;&gt;#创新生态&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#中国增长&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cbg.cn/a/4933/20260518/79ec07e81e7c4026baac0100edb6141e.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 曾经全球第一的日本机器人，迎来「黄昏时刻」-钛媒体官方网站日本在全球机器人领域长期以工业机器人为主导，依托成熟制造业的传统优势，但在本土公共服务领域和服务型机器人市场却逐渐落后</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9860</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9860</guid><pubDate>Fri, 15 May 2026 06:03:36 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 曾经全球第一的日本机器人，迎来「黄昏时刻」-钛媒体官方网站&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日本在全球机器人领域长期以工业机器人为主导，依托成熟制造业的传统优势，但在本土公共服务领域和服务型机器人市场却逐渐落后。文章指出，日本四大家族式的工业机器人企业如发那科、安川电机，近年业绩下滑，全球市场份额被中国企业赶超，原因并非技术落后，而是长期坚持工业思维、忽视服务型机器人及生态系统建设。此外，日本制造业衰退、劳动力短缺并未有效转化为服务业广泛落地机器人的动力，反而导致服务型机器人的应用滞后。相比之下，中国在服务型机器人领域崭露头角，全球市场份额和出货量持续增长，且在医院、商用服务等场景的应用持续扩大。日本为振兴制造业而推行造船等领域的投资，但在AI、软件生态、通用大模型等方面落后，难以在服务机器人领域实现同样突破。未来日本若要扭转局面，需放宽对服务型机器人的重视、完善AI与云服务生态，以及从根本上改革制造业与劳动市场的结构性问题。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#机器人&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E6%9C%AC&quot;&gt;#日本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%8D%E5%8A%A1%E5%9E%8B%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#服务型机器人&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#工业机器人&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD&quot;&gt;#中国&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.tmtpost.com/7988886.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 苏州生物制造业目标破千亿苏州生物制造产业正处于快速成型阶段，形成了覆盖生物制药、生物专用设备、生物食品与生物基材料等四大核心赛道的完整体系，超200家创新企业集聚，产业规模超400亿元，约占全国4%</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9847</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9847</guid><pubDate>Fri, 15 May 2026 02:03:51 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 苏州生物制造业目标破千亿&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;苏州生物制造产业正处于快速成型阶段，形成了覆盖生物制药、生物专用设备、生物食品与生物基材料等四大核心赛道的完整体系，超200家创新企业集聚，产业规模超400亿元，约占全国4%。依托深厚的生物医药基础和完善的人才资源，苏州在效率与创新转化方面位居全国前列，2025年产业规模已突破2500亿元，占全国约6%，并创造了大量上市与创新药、创新医疗器械成果。多家企业在基因测序、核酸药物、AI赋能等领域取得突破，形成全球话语权。政府层面发布三年行动方案，明确五大重点方向与具体任务，到2028年力争实现1000亿元规模，培育一批国际竞争力的领军企业及单项冠军，推动产业从实验室技术到中试、产业化落地的全链条服务。苏州生物制造正在由技术攻关向可落地、可量产、可出圈的应用体系转变，成为苏州未来高质量发展的新增长极。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E7%89%A9%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#生物制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8B%8F%E5%B7%9E%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#苏州发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E8%AF%95%E8%90%BD%E5%9C%B0&quot;&gt;#中试落地&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E6%80%A7%E7%AA%81%E7%A0%B4&quot;&gt;#全球性突破&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.suzhou.gov.cn/szsrmzf/szyw/202605/ec318033c26a4e2f84c474ff3dcd32b2.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>