<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>总装 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 杜尔承建福建奔驰总装项目 | 中国首条Integra 7生产线来了杜尔与福建奔驰就总装车间的大规模改造达成协议，双方共同打造中国首条符合梅赛德斯-奔驰最新全球标准（Integra 7）的高自动化、高柔性总装生产线</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10476</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10476</guid><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 03:58:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 杜尔承建福建奔驰总装项目 | 中国首条Integra 7生产线来了&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;杜尔与福建奔驰就总装车间的大规模改造达成协议，双方共同打造中国首条符合梅赛德斯-奔驰最新全球标准（Integra 7）的高自动化、高柔性总装生产线。改造涉及新建底盘合装线、分总装线及测试线，并对机械结构和控制系统进行全面升级，目标在2026年底竣工，提升产能、装配精度和数字化水平，确保工艺达到全球标准并支持电动商用车量产及新车型快速导入。核心亮点包括自动导引车、机械手和拧紧设备等线边设备的高自动化，以及智能化合装托盘与托盘库，形成可实现多车型快速切换的高柔性装配体系，显著提升效率与生产连续性，兼顾人机工程与作业环境的优化。为满足电动汽车密封要求，项目还引入机器人点胶及新增玻璃点胶工位，确保密封质量与工艺一致性。改造由杜尔中国NEXT.assembly团队统筹，汇聚输送、点胶、装配及加注等专业力量，克服时效与标准挑战，确保按时恢复生产，推动新型纯电动商务车的量产准备。此次项目体现杜尔在复杂改造中的整合能力与端到端总装解决方案的优势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%80%BB%E8%A3%85&quot;&gt;#总装&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E5%8A%A8%E5%8C%96&quot;&gt;#自动化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%8C%96&quot;&gt;#电动化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9F%94%E6%80%A7%E7%94%9F%E4%BA%A7&quot;&gt;#柔性生产&lt;/a&gt; # Integra7&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.industrysourcing.cn/article/476861&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 前程无忧：一季度民企成汽车行业招聘主力军，智能座舱等需求上升 — 新京报2026年一季度民营公司成为汽车行业招聘主力，海外职位数稳步上升，智能化浪潮推动自动驾驶、智能座舱、视觉算法等岗位需求</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9160</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9160</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 13:52:04 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 前程无忧：一季度民企成汽车行业招聘主力军，智能座舱等需求上升 — 新京报&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年一季度民营公司成为汽车行业招聘主力，海外职位数稳步上升，智能化浪潮推动自动驾驶、智能座舱、视觉算法等岗位需求。企业端职位发布呈现集中特征，民营公司占比最高，外资和上市公司紧随，国企与合资企业次之；150—500人的中型企业职位发布数显著提升，体现行业创新与扩张力量。&lt;br /&gt;在职能层面，汽车研发设计与制造仍为热招两大核心，汽车设计工程师连续多季度居热招榜首，仿真应用工程师、汽车项目管理、新能源电池工程师等岗位居前。总装工程师在一季度跃居第二，制造端对规模化生产的需求增强。薪酬方面，设计、仿真、电子等岗位年薪多在30万元以上，部分高端岗位达35万—40万元，研发总监等更常超过60万元。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%91%E8%90%A5%E5%85%AC%E5%8F%B8&quot;&gt;#民营公司&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B2%97%E4%BD%8D&quot;&gt;#海外岗位&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%AE%BE%E8%AE%A1&quot;&gt;#汽车设计&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%80%BB%E8%A3%85%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%B8%88&quot;&gt;#总装工程师&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%96%AA%E9%85%AC%E6%B0%B4%E5%B9%B3&quot;&gt;#薪酬水平&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.bjnews.com.cn/detail/1776914921129999.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国航天新模式，“造火箭卫星将像造汽车”-观察者网中国航空航天工业正在经历一场制造业变革，新的“总装拉动”模式借鉴了汽车行业的精益生产原则，旨在提高航天系统的生产效率、质量稳定性和降低成本</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/1607</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/1607</guid><pubDate>Mon, 29 Sep 2025 12:44:35 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国航天新模式，“造火箭卫星将像造汽车”-观察者网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国航空航天工业正在经历一场制造业变革，新的“总装拉动”模式借鉴了汽车行业的精益生产原则，旨在提高航天系统的生产效率、质量稳定性和降低成本。此模式的实施标志着航天制造方式的颠覆性变革，适应了对卫星星座和可重复使用运载工具需求的激增。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;新模式强调在最终装配环节才获取零部件，形成灵活的供应链，确保生产与发射计划同步。这种即时生产化的逻辑将改变传统的航天制造结构，推动中国航天向高频率发射和庞大卫星网络的目标迈进。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;研究团队指出，中国航天计划正向批量定制时代转型，借助国有企业与私营供应商的协同，形成国家战略。未来几年，中国将生产大量航天产品，新的制造模式将为航天任务的完成和产业转型提供重要支持。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%88%AA%E5%A4%A9%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#航天制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%80%BB%E8%A3%85%E6%8B%89%E5%8A%A8&quot;&gt;#总装拉动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%B2%BE%E7%9B%8A%E7%94%9F%E4%BA%A7&quot;&gt;#精益生产&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%AB%E6%98%9F%E7%BD%91%E7%BB%9C&quot;&gt;#卫星网络&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.guancha.cn/internation/2025_09_29_791837.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>