<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>成图 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 第十九届全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛福建预选赛在湄洲湾职业技术学院举行第五届福建省预选赛在湄洲湾职业技术学院举行，吸引全省53所高校参与，共设七大竞赛类别，新增环艺与国际赛道</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10493</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10493</guid><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 22:03:57 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 第十九届全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛福建预选赛在湄洲湾职业技术学院举行&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;第五届福建省预选赛在湄洲湾职业技术学院举行，吸引全省53所高校参与，共设七大竞赛类别，新增环艺与国际赛道。大赛共有138支参赛队、2041名师生同台竞技，体现出福建工科教育的品牌影响力与育人号召力。比赛不仅是检验高校工程教育质量、展示创新实践的平台，也是推动制造业数字化、智能化转型的重要抓手，体现区域高质量发展对高素质复合型工程技术技能人才的强力需求。湄职院作为承办方，提供高标准保障与公正公开的竞赛环境，确保赛事有序、圆满举办，同时举办的数智成图大赛与产教融合前沿论坛围绕3D打印、仿真在增材制造中的应用、高精度3D扫描等主题展开深度交流，促进专家学者与企业代表的互动与经验分享。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E5%9B%BE&quot;&gt;#成图&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%99%BA&quot;&gt;#数智&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%233D%E6%89%93%E5%8D%B0&quot;&gt;#3D打印&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%99%E8%82%B2&quot;&gt;#教育&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A&quot;&gt;#产业&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://pt.fjsen.com/xw/2026-06/02/content_32194656.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “十五五”首季工业企业效益成绩单出炉，高技术制造业利润快速增长 — 新京报一季度全国规模以上工业企业实现营业收入和利润双增长，营业收入同比增5.0%、利润同比增15.5%，利润率和毛利空间显著改善，单位成本下降，显示利润修复具有较强含金量</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9338</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9338</guid><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 11:39:54 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “十五五”首季工业企业效益成绩单出炉，高技术制造业利润快速增长 — 新京报&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一季度全国规模以上工业企业实现营业收入和利润双增长，营业收入同比增5.0%、利润同比增15.5%，利润率和毛利空间显著改善，单位成本下降，显示利润修复具有较强含金量。回升来自量价关系的协同：价格修复推动利润率提升，毛利润增速提升，成本占比下降，支撑工业企业盈利改善。行业方面，信息技术、化工、有色等领域利润增速显著，AI、半导体、新能源等新动能带动相关制造业盈利水平，装备制造和高技术制造业贡献突出。私营和股份制企业利润增速领先，外资企业有所回暖但总体偏弱，原材料相关行业如煤炭、石油、黑色金属等利润仍在提升。展望后续，利润修复存在结构性分化，需关注内需扩张、价格走稳、成本控制以及外部地缘与能源价格波动的传导效应。整体判断，一季度利润增速达到良好开局，但能否稳步持续需看内需政策落地、成本压力变化及外部冲击的消化能力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E5%88%A9%E6%B6%A6&quot;&gt;#工业利润&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E4%BF%AE%E5%A4%8D&quot;&gt;#价格修复&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%8A%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#新动能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E4%B8%8B%E9%99%8D&quot;&gt;#成本下降&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%85%E9%9C%80&quot;&gt;#内需&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.bjnews.com.cn/detail/1777279878129153.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 关于推荐湘江创新馆参展科技成果的通知 -政企通-湖南省人民政府门户网站本通知转发湖南省科技厅关于推荐湘江创新馆参展科技成果的通知，面向全市征集具有代表性的科技创新成果入馆展出</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7415</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7415</guid><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 07:23:29 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 关于推荐湘江创新馆参展科技成果的通知 -政企通-湖南省人民政府门户网站&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本通知转发湖南省科技厅关于推荐湘江创新馆参展科技成果的通知，面向全市征集具有代表性的科技创新成果入馆展出。征集内容强调突出高水平科技自立自强、掌握关键核心技术和自主知识产权，具备重大创新与突破、对行业产生显著效益与影响。展品重点包括在“十四五”期间取得具有国际国内重大影响的成果、全球首台套、全球最先进、市场占有率领先、打破国外垄断的产品，以及基础研究、前沿技术、颠覆性创新与突破性技术的重大成果等。要求以实物与模型为主，辅以文字、图片、视频及互动体验设备等，重视展品简介、尺寸等信息的完整提交。各相关单位需高度重视，按要求填写推荐清单并在3月15日前汇总发送至指定邮箱，联系人提供了具体电话。长沙市科学技术局及省科技厅强调湘江创新馆作为全省科技创新成就展示的重要窗口，需广泛征集并筛选具有示范性和示范效应的展品，确保展品具备经济社会效益和可转化性，推动科技成果转化落地。此举配合省委省政府及相关文件部署，力求将湘江创新馆建设成为高标准科技展览与交流平台。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A7%91%E6%8A%80%E5%B1%95&quot;&gt;#科技展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%9B%E6%96%B0%E9%A6%86&quot;&gt;#创新馆&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9E%9C%E8%BD%AC%E5%8C%96&quot;&gt;#成果转化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E7%AB%8B%E8%87%AA%E5%BC%BA&quot;&gt;#自立自强&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B1%95%E5%93%81%E5%BE%81%E9%9B%86&quot;&gt;#展品征集&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.hunan.gov.cn/zqt/zcsd/202603/t20260305_33926469.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 欧洲雄心勃勃的电池梦，为何难敌中国制造？ - 第一电动网欧盟将电池产业定位为核心以提升本土韧性与长期竞争力，试图摆脱对亚洲供应链的依赖，但多项重大项目相继搁浅，凸显欧盟在成本与市场需求方面的现实挑战</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7183</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7183</guid><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 01:03:40 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 欧洲雄心勃勃的电池梦，为何难敌中国制造？ - 第一电动网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟将电池产业定位为核心以提升本土韧性与长期竞争力，试图摆脱对亚洲供应链的依赖，但多项重大项目相继搁浅，凸显欧盟在成本与市场需求方面的现实挑战。2026年，Stellantis与梅赛德斯-奔驰联合注资的ACC公司宣布暂停德国凯泽斯劳滕与意大利泰尔莫利两大核心电芯工厂的建设，瑞典龙头北volt陷入破产保护，标志欧洲电池产业从个别项目走向全面遇冷。保時捷解散Cellforce等事件，暴露出欧洲本土供应链在核心设备、工艺与低成本大规模生产上的不足。欧盟为扭转局势，推动《产业加速法案》与“电池助推计划”，以本地含量与无息贷款等方式扶持，但面临草案延迟、强烈行业反对等问题，短期难以落地。相比之下，中国电池产业凭借规模、完整的供应链、低成本与快速迭代形成显著优势，欧洲即便在组装环节实现本地化，也难以掌握底层技术与关键材料的自主生产。欧洲车企在成本、依赖与韧性之间陷入两难，若继续高成本生产将被全球竞争对手挤压，设备供应商也可能转向亚洲市场，导致本土技术能力流失。未来欧洲是否能通过政策与市场协同突破成本与生态壁垒，仍有很长路要走，全球新能源产业格局将因此而重塑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F%E7%94%B5%E6%B1%A0&quot;&gt;#欧盟电池&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E5%A3%81%E5%9E%92&quot;&gt;#成本壁垒&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E4%BC%98%E5%8A%BF&quot;&gt;#中国优势&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%90%AB%E9%87%8F&quot;&gt;#本地含量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#产业政策&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.d1ev.com/news/shichang/289410&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 英伟达走到智驾十字路口，“芯王”地位不保？ - OFweek智能制造网英伟达曾是全球智驾芯片的王者，但在中国市场地位正被挑战</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6108</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6108</guid><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 14:19:43 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 英伟达走到智驾十字路口，“芯王”地位不保？ - OFweek智能制造网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;英伟达曾是全球智驾芯片的王者，但在中国市场地位正被挑战。2024年Orin-X在华份额39%，2025年降至25%，显示国内车企对其追捧在降温。原因包括城市场景算力不足，需叠加多块芯片提升；Thor交付滞后与缩水也拉大了差距。&lt;br /&gt;国产芯片迅速崛起并带来成本优势。NX9031、图灵750TOPS、M100等方案在算力上逐步逼近，单位成本更低。蔚来、比亚迪等已在多款车型使用自研芯片，蔚来称以神玑替代部分Orin-X可省约1万元/车；地平线J5也获多家车企定点。&lt;br /&gt;英伟达正尝试转型，推动智能驾驶软件生态。CES发布的开源VLA大模型Alpamayo，旨在帮助不具备全栈能力的车企快速搭建自动驾驶框架。未来落地仍待验证，若投入不足，全球领先地位也会受挑战。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E9%A9%BE%E8%8A%AF%E7%89%87&quot;&gt;#智驾芯片&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8B%B1%E4%BC%9F%E8%BE%BE&quot;&gt;#英伟达&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E8%8A%AF%E7%89%87&quot;&gt;#国产芯片&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E7%A0%94%E8%8A%AF%E7%89%87&quot;&gt;#自研芯片&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E4%BC%98%E5%8A%BF&quot;&gt;#成本优势&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ofweek.com/im/2026-01/ART-201928-8420-30679936.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2025年中国小家电产业价值链分析 智能小家电毛利率更高【组图】小家电行业主要分为上游原材料和零部件供应、中游制造以及下游销售三个环节</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2464</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2464</guid><pubDate>Fri, 24 Oct 2025 08:23:34 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2025年中国小家电产业价值链分析 智能小家电毛利率更高【组图】&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;小家电行业主要分为上游原材料和零部件供应、中游制造以及下游销售三个环节。上游涵盖电加热器、塑料、金属材料等多种供应商，品牌多元化。中游制造企业包括国内外知名品牌，销售渠道则有电商平台、线下卖场等多样化形式。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;成本结构方面，原材料成本占比约60%，如九阳股份和爱仕达的材料成本甚至超过70%。原材料价格波动对企业经营影响显著，行业领导者应通过集中采购等方式降低风险。小家电的市场价格由供应端、制造端和消费端共同作用形成，价格传导机制复杂。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，智能小家电及集成电路产品的毛利率较高，分别达到30%-50%和20%-35%。行业内的毛利率差异反映了各环节的成本结构和市场策略，品牌旗舰店因省去中间环节而拥有更高的毛利率。整体来看，小家电行业正处于快速发展中，未来潜力巨大。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B0%8F%E5%AE%B6%E7%94%B5&quot;&gt;#小家电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E7%BB%93%E6%9E%84&quot;&gt;#成本结构&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E4%BB%B7%E6%A0%BC&quot;&gt;#市场价格&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%88%86%E6%9E%90&quot;&gt;#行业分析&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%80%E5%94%AE%E6%B8%A0%E9%81%93&quot;&gt;#销售渠道&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/251023-7768b8fc.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 【世界说】美媒：关税非解决美国制造业痼疾良方，不如专注提高自身生产率_国际_红星新闻网特朗普政府试图通过关税来推动美国本土制造业的增长，但这一计划面临重大挑战</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2163</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2163</guid><pubDate>Thu, 16 Oct 2025 22:23:50 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 【世界说】美媒：关税非解决美国制造业痼疾良方，不如专注提高自身生产率_国际_红星新闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;特朗普政府试图通过关税来推动美国本土制造业的增长，但这一计划面临重大挑战。自2007年美国陷入“大衰退”以来，制造业一直处于困境，关税并未能有效解决这一问题。最新研究显示，若要通过关税消除制造业贸易逆差，美国消费者每年需承担6050亿美元的额外成本，这将导致每个新增制造业岗位的成本高达22.5万美元，甚至可能达到55万美元。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，特朗普政府的目标在现实中难以实现，建立新工厂和培训员工需要时间，而企业在不确定的政策环境中不愿进行投资。美国制造业的采购经理人指数连续低于50%，显示出制造业收缩的趋势。尽管关税可能短期内增加本土需求，但并未能提升生产效率，反而加重了企业的负担，影响了整体投资。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;文章认为，关税不仅未能帮助美国制造业，反而带来了更大的损害。关键原材料成本上升，政策的不确定性使企业难以制定长期计划。要真正扶持制造业，政府应专注于提高生产率的改革，而不是单纯依赖关税措施。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%B9%E6%9C%97%E6%99%AE&quot;&gt;#特朗普&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%B3%E7%A8%8E&quot;&gt;#关税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC&quot;&gt;#成本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#政策&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.chengdu.cn/2025/1016/68f0eb032dc2663f17e4736b.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 【世界说】美媒：关税非解决美国制造业痼疾良方，不如专注提高自身生产率美国《福布斯》杂志指出，特朗普政府试图通过关税推动本土制造业增长，但这一计划难以奏效</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2100</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2100</guid><pubDate>Wed, 15 Oct 2025 09:49:16 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 【世界说】美媒：关税非解决美国制造业痼疾良方，不如专注提高自身生产率&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;美国《福布斯》杂志指出，特朗普政府试图通过关税推动本土制造业增长，但这一计划难以奏效。自2007年“大衰退”以来，美国制造业一直处于困境，关税并非解决问题的良方。研究显示，完全消除制造业贸易逆差的代价极高，预计每年需让购买者承担6050亿美元的额外成本，且新增的270万个岗位每年成本高达22.5万美元。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;特朗普政府希望消除贸易逆差，但现实中建厂和培训员工需要时间，而企业在不确定的政策环境中难以做出投资决策。数据显示，美国制造业采购经理人指数已连续七个月低于50%，表明制造业收缩，企业普遍反映关税影响运营。此外，制造业投资也在下降，生产率增长乏力，无法依赖低成本人力来提升竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;关税不仅未能提振制造业，反而推高了原材料成本，影响企业长期规划。文章强调，必须提供证据证明关税对制造业有利，而目前的证据显示相反。若特朗普政府真心扶持制造业，应专注于提高生产率的改革，而非依赖关税政策。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%B3%E7%A8%8E&quot;&gt;#关税&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%B9%E6%9C%97%E6%99%AE&quot;&gt;#特朗普&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC&quot;&gt;#成本&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E4%BA%A7%E7%8E%87&quot;&gt;#生产率&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://cn.chinadaily.com.cn/a/202510/15/WS68ef4473a310c4deea5ec67c.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 锐胜汽车品牌独立 锚定MPV赛道破局专业化竞争长安猎手K50以12.79万元的起售价正式上市，凭借其强劲的性能和出色的燃油经济性，吸引了众多消费者的关注</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/305</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/305</guid><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 00:03:24 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 锐胜汽车品牌独立 锚定MPV赛道破局专业化竞争&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;长安猎手K50以12.79万元的起售价正式上市，凭借其强劲的性能和出色的燃油经济性，吸引了众多消费者的关注。该车型不仅在动力上表现优异，还在节能方面做到了极致，成为市场上备受期待的车型之一。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在成都车展上，奇瑞RELY威麟家族的威麟R08也进行了全球首秀，预售价格为8.88万元，展现了其在MPV市场的竞争力。同时，全新岚图知音的上市，凭借20万元的价格定位，成为华为纯电SUV的代表，进一步丰富了消费者的选择。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;比亚迪在2025年上半年发布的财报显示，营收达3713亿元，净利润155亿元，研发投入大幅增长，显示出其在新能源汽车领域的强劲实力。随着市场竞争的加剧，各大品牌纷纷推出新车型，未来的汽车市场将更加精彩。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%95%BF%E5%AE%89%E7%8C%8E%E6%89%8B&quot;&gt;#长安猎手&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A5%87%E7%91%9ERELY&quot;&gt;#奇瑞RELY&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B2%9A%E5%9B%BE%E7%9F%A5%E9%9F%B3&quot;&gt;#岚图知音&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AA&quot;&gt;#比亚迪&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E9%83%BD%E8%BD%A6%E5%B1%95&quot;&gt;#成都车展&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://aikahao.xcar.com.cn/item/2538195.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>