<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>新能源商用车 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 提升本地化经营能力 国产新能源商用车加快海外布局_行业动态_红车网今年以来我国新能源商用车出口持续增长</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/16254</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/16254</guid><pubDate>Mon, 02 Nov 2026 06:18:53 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 提升本地化经营能力 国产新能源商用车加快海外布局_行业动态_红车网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年以来我国新能源商用车出口持续增长。2026年1至9月，商用车出口103.9万辆，同比增长38.8%；新能源商用车出口9.3万辆，增长45.5%。出海正由规模扩张转向质量提升，企业需加强技术、品牌和海外本地经营能力。&lt;br /&gt;欧盟新规要求重型车碳排放到2030年较基准减少45%、2040年减少90%；纯电重卡渗透率仅4.8%，而2030年达标需约35%，市场空间广阔。中国企业正从整车出口转向本地制造、交付、服务及智能技术合作，以贴近客户、融入当地产业生态，构建海外运营闭环。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%95%86%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源商用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#海外市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#本地化制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%8C%96&quot;&gt;#电动化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.rednet.cn/content/646055/94/16432676.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 营收小幅上行，三花智控盈利承压｜三季报 - OFweek智能制造网三花智控2026年前三季度营收252.74亿元，同比增长5.18%，归母净利润30.67亿元，同比下降5.40%；第三季度营收增长7.82%，净利润却下滑9.64%，呈现增收不增利</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/16110</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/16110</guid><pubDate>Fri, 30 Oct 2026 04:08:17 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 营收小幅上行，三花智控盈利承压｜三季报 - OFweek智能制造网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;三花智控2026年前三季度营收252.74亿元，同比增长5.18%，归母净利润30.67亿元，同比下降5.40%；第三季度营收增长7.82%，净利润却下滑9.64%，呈现增收不增利。汽车热管理业务扩张是收入增长主力，传统家电制冷业务需求平稳、增长弹性有限；价格竞争、原材料波动、海外基地投入及汇兑损失共同压缩盈利空间。&lt;br /&gt;公司布局数据中心液冷、仿生机器人执行器等新业务，但目前仍处产业化早期，收入贡献有限。行业长期受益于新能源车、热泵及AI液冷需求增长，不过整车厂压价、原料成本波动和海外建厂费用仍令毛利承压。后续业绩修复取决于集成产品毛利率、海外产能利用率、产品结构升级及新业务商业化进展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%89%E8%8A%B1%E6%99%BA%E6%8E%A7&quot;&gt;#三花智控&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%83%AD%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#热管理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%88%E5%88%A9%E6%89%BF%E5%8E%8B&quot;&gt;#盈利承压&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%9B%B6%E9%83%A8%E4%BB%B6&quot;&gt;#汽车零部件&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%85%B4%E4%B8%9A%E5%8A%A1&quot;&gt;#新兴业务&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ofweek.com/im/2026-10/ART-201930-12003-30709383.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026年中国新能源专用车制造行业现状与市场占有率研究分析报告新能源专用车指以纯电、氢燃料电池或混合动力等非传统燃料为动力的专用汽车，服务于环卫、冷链、市政等固定作业场景</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15796</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15796</guid><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 10:14:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026年中国新能源专用车制造行业现状与市场占有率研究分析报告&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;新能源专用车指以纯电、氢燃料电池或混合动力等非传统燃料为动力的专用汽车，服务于环卫、冷链、市政等固定作业场景。其核心在于底盘与专用上装的一体化设计，强调经济性与环保性统一。电费低、维护简单、零排放使其更易进入主城区和核心区域，随着电池与充电基础设施的改善，市场逐步由政策驱动转向以性价比为导向的采购决策，成为市政与企业物流升级的主流选择。场景化定制显著提升，需针对高寒、多尘等工况进行底盘与上装的一体化设计，以提升续航、承载与智能化水平。程力集团等头部厂商通过全产业链制造、完善的认证体系及覆盖全国的售后网络，提供从选型、定制、生产到安装、维保的全生命周期服务，帮助用户实现降本增效与合规运营。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%93%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#专用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%8E%AF%E5%8D%AB%E8%BD%A6&quot;&gt;#环卫车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%86%B7%E9%93%BE&quot;&gt;#冷链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%94%AE%E5%90%8E&quot;&gt;#售后&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://hainan.ifeng.com/c/8xOzE2abYBs&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 日企加码印度车市，中国供应链是刚需_央广网在印度汽车市场的快速成长背后，中日两国车企的博弈与合作日益错综复杂</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15280</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15280</guid><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 03:08:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 日企加码印度车市，中国供应链是刚需_央广网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在印度汽车市场的快速成长背后，中日两国车企的博弈与合作日益错综复杂。最新数据表明，中国已成为印度最大的汽车进口来源国，约占比22.1%，超过德国和日本。日本车企则在印度持续扩张投资，计划在不同邦建设整车厂，力图将印度打造为全球制造与出口基地的一部分，同时通过在印布局维持市场份额。行业分析指出，日本企业对中国供应链的高度依赖依然存在，尤其是在零部件、材料与电池等核心环节。为了控制成本与风险，日企往往通过采购中国部件来满足印度装配线需求，这也反映出全球制造网络高度分散的现实。相比之下，中国厂商在印度更强调本地化生产能力与数字化、智能化应用，以提升效率与响应速度。总体来看，中国提供的高性价比供应链与装备正在支撑日企在印度的扩张，同时也促使中日印三方在全球价值链中实现更为紧密的协同，推动印度汽车产业向更高水平的本地化与国际化并进的发展。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#印度市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#中国供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E4%BC%81%E6%8A%95%E8%B5%84&quot;&gt;#日企投资&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#全球制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://auto.cnr.cn/2015xc/20261007/t20261007_527835483.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 募资6.6亿扩产！又一行业老兵加码光储 - OFweek太阳能光伏网三友联众拟向不特定对象发行可转换债，募集资金上限6.6亿元，6年期限，资金将用于五大项目，其中1.6亿元用于信号继电器扩产、1.4亿元用于光伏储能及算力领域继电器扩产、1亿元用于越南生产基地建设、1亿元用于磁保持继电器扩产，剩余1.6亿元用于补充流动资金</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15213</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15213</guid><pubDate>Sat, 03 Oct 2026 10:33:29 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 募资6.6亿扩产！又一行业老兵加码光储 - OFweek太阳能光伏网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;三友联众拟向不特定对象发行可转换债，募集资金上限6.6亿元，6年期限，资金将用于五大项目，其中1.6亿元用于信号继电器扩产、1.4亿元用于光伏储能及算力领域继电器扩产、1亿元用于越南生产基地建设、1亿元用于磁保持继电器扩产，剩余1.6亿元用于补充流动资金。越南基地投资总额近2.31亿元，拟扩建标准化厂房、引入自动化设备、提升产能与降本。公司是覆盖通用功率、磁保持、汽车、新能源、光伏、信号继电器等六大类的继电器制造商，形成从研发到售后的一体化服务体系。2025年及2026年上半年业绩均实现增长，净利润增速显著高于营收，表明产品结构优化与经营质量提升。新兴板块营收成长显著，新能源、光伏、储能、汽车等领域继电器收入同比增长超过九成；互感器业务 likewise增势良好，且实现扭亏。公司推进全球化布局，依托多区域子公司和本土化服务，越南基地有望提升海外产能。当前股价波动与市值约为数十亿级别。未来将围绕光储充一体化、算力服务器大功率化等趋势，布局充电桩、储能、算力等领域的新产品。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%AF%E8%BD%AC%E5%80%BA&quot;&gt;#可转债&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%A7%E7%94%B5%E5%99%A8&quot;&gt;#继电器&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B6%8A%E5%8D%97%E5%9F%BA%E5%9C%B0&quot;&gt;#越南基地&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%8C%96&quot;&gt;#全球化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://solar.ofweek.com/2026-10/ART-260006-12000-30705561.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 湖北省新型工业化“十五五”规划发布湖北省新型工业化“十五五”规划以高质量发展为主题，明确以信息化与工业化深度融合为主线，聚焦人工智能、光电子信息、汽车制造、现代化工、时空信息等重点领域的技术攻关和产业链培育</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15200</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15200</guid><pubDate>Fri, 02 Oct 2026 12:23:51 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 湖北省新型工业化“十五五”规划发布&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;湖北省新型工业化“十五五”规划以高质量发展为主题，明确以信息化与工业化深度融合为主线，聚焦人工智能、光电子信息、汽车制造、现代化工、时空信息等重点领域的技术攻关和产业链培育。提出上、下游协同的产业链布局，构建以武汉为核心的区域创新体系，打造世界级光电子信息产业集群、国家先进制造业集群等，并通过园区转型、链群协同和两化融合推动，实现关键核心技术突破、大模型与智能制造落地、绿色低碳转型、数据资源开发利用等综合目标。为到2030年基本建成现代化产业体系、提升产业韧性与安全水平，强调推动企业创新、商业模式创新和治理能力现代化，健全财政、金融、要素保障等支撑体系，推动制造强省建设与中部地区崛起的战略目标。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B9%96%E5%8C%97&quot;&gt;#湖北&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%9E%8B%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E5%8C%96&quot;&gt;#新型工业化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%81%E4%BA%94%E4%BA%94&quot;&gt;#十五五&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E4%BD%8E%E7%A2%B3&quot;&gt;#绿色低碳&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1083406930_120109837?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 江汽集团：以技术创新助力汽车产业向新提质江汽集团正着眼智能网联新能源汽车转型，以技术攻关锻造核心能力，强化产业底盘，稳步迈入智能绿色制造新阶段</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15150</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15150</guid><pubDate>Thu, 01 Oct 2026 00:08:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 江汽集团：以技术创新助力汽车产业向新提质&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;江汽集团正着眼智能网联新能源汽车转型，以技术攻关锻造核心能力，强化产业底盘，稳步迈入智能绿色制造新阶段。通过聚力整车集成、应用层软件、关键部件与绿色低碳制造等四大领域的核心技术攻关，持续提升竞争力。尊界超级工厂以智能制造成熟度4级标准建设，集工艺数字化、装备自动化、产线柔性化、制造敏捷化、能源绿色化与管理精益化于一体，是国家级智能制造标杆。工厂内超3000台机器人长期运作、每秒采集50万条数据、26000多个关键质量点实现“原子级监控”，并首创汽车行业CV质检大模型迈思特，单工位50-100张样本即可微调，缺陷拦截率达99.99%，已在1500余项检测场景落地，形成“一模型多场景通用”的全平台化质检方案。江汽集团还在构建协同共赢的供应链体系，实施品类分级和精细化管理，严格准入、引进全球优质资源，推动早介入与共创开发，建立全链路交付管控，推动订单、产能、库存可视化管理，实现一车带全链的协同创新，并聚集200余家行业一流供应商。站在“十五五”新征程，江汽将持续攻坚核心技术、优化产业链、提升制造水平，为我国汽车产业高质量发展贡献力量。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%A8%E6%A3%80%E5%A4%A7%E6%A8%A1%E5%9E%8B&quot;&gt;#质检大模型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%8F%E5%90%8C%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#协同创新&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://wap.sasac.gov.cn/n2588025/n2588129/c35996896/content.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 1-8月规上工业企业利润增15.7%，电子行业利润增1.1倍贡献率超六成本月及今年前8个月，全国规模以上工业企业利润实现较快增长，利润总额达52719.8亿元，同比增长15.7%，显示工业生产与收益水平持续改善</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15049</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15049</guid><pubDate>Mon, 28 Sep 2026 17:53:47 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 1-8月规上工业企业利润增15.7%，电子行业利润增1.1倍贡献率超六成&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本月及今年前8个月，全国规模以上工业企业利润实现较快增长，利润总额达52719.8亿元，同比增长15.7%，显示工业生产与收益水平持续改善。按所有制分项，股份制企业利润增速最高，为20.4%，国有控股企业增长10.3%，外商及港澳台投资企业增长2.3%，私营企业增长10.4%。行业层面看，采矿业利润增幅显著达到35.1%，制造业也实现17.4%的增长，而电力、热力、燃气及水生产和供应业利润则下降12.0%。细分行业中，电子信息行业成为利润增长的重要推动力，1—8月电子行业利润同比扩大1.1倍，对全部工业利润贡献显著，新能源汽车、物联网和算力中心等新兴领域带动芯片需求及相关材料、器件利润快速上升。高技术制造业表现尤为突出，利润同比增长54.7%，领先全行业\，其中光纤、光缆等算力基础设施相关行业利润大幅提升，计算机整机、服务器、光电子等领域利润也实现多倍增长。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E5%88%A9%E6%B6%A6&quot;&gt;#工业利润&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E4%BF%A1%E6%81%AF&quot;&gt;#电子信息&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高技术制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%85%B4%E9%A2%86%E5%9F%9F&quot;&gt;#新兴领域&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%88%86%E5%8C%96&quot;&gt;#行业分化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.esmchina.com/news/14634.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 以智能制造与全栈自研破局干线物流 徐工汽车加码新能源重卡徐工汉境作为徐工集团新能源商用车战略的关键落点，在打破传统燃油重卡固有形象的基础上，以低风阻流线造型和高端智能制造实现竞争力跃升</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15013</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15013</guid><pubDate>Mon, 28 Sep 2026 02:44:09 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 以智能制造与全栈自研破局干线物流 徐工汽车加码新能源重卡&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;徐工汉境作为徐工集团新能源商用车战略的关键落点，在打破传统燃油重卡固有形象的基础上，以低风阻流线造型和高端智能制造实现竞争力跃升。公司通过深入调研物流市场需求与场景，推动全栈自研的核心零部件与三电技术体系建设，形成以VCU、BMS为核心的完整新能源生态链。其生产基地实现80%以上的自动化水平，柔性产线支持18款车型混线并线，进一步提升产能与质量稳定性。为解决长途干线的补能和运营成本问题，徐工开发800V高压平台、兆瓦级超充等技术，综合降低能耗并提升续航效率，同时通过“e路通”车联网和“1528”服务机制，提供端到端的数字化管理与快速故障响应，打造从单车到整条干线的运营生态。展望全球市场，徐工汽车正以全场景解决方案推动绿色运输与全球化扩张，力争成为新能源商用车领域的引领者。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%95%86%E7%94%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#商用车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E6%80%81%E9%93%BE&quot;&gt;#生态链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B9%B2%E7%BA%BF%E7%89%A9%E6%B5%81&quot;&gt;#干线物流&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cs.com.cn/ssgs/01/2026/09/28/detail_2026092810041903.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 “电”亮生产线制造业“新”潮涌“绿”意浓初秋时节，广州市花都区一处光伏生产基地自动化生产线高速运转，机械臂精准作业、整装待发的光伏组件源源不断</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14933</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14933</guid><pubDate>Fri, 25 Sep 2026 13:14:07 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; “电”亮生产线制造业“新”潮涌“绿”意浓&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;初秋时节，广州市花都区一处光伏生产基地自动化生产线高速运转，机械臂精准作业、整装待发的光伏组件源源不断。本土厂商表示，市场需求持续回暖，海内外订单充足，产能持续释放，企业用电负荷稳步攀升。电力成为经济运行的晴雨表。国家能源局数据显示8月全社会用电量1.03万亿千瓦时，同比增1.7%；二、三产业协同发力，净增用电176.3亿千瓦时，稳住经济总盘。高技术制造业用电量显著增长，计算机通信设备、汽车、通用设备等领域分别上涨7.5%至12.3%，产业结构持续向新向优。装备制造业增值与高技术制造业持续领跑，为规模以上工业提供强劲支撑。绿色转型深入推进，新能源产业链产销两旺，南方电网新能源用电量同比增速显著，电池与新能源车等领域的用电增速尤为明显，新能源装备生产保持快速增长，推动相关产业用电提升，成为经济增长的新动力。随着绿色转型的推进，新能源消费市场扩大、产业体系日趋成熟，新能源汽车产销与出口持续增长，叠加新能源装备产能释放，进一步拉动用电需求与经济增长。本文通过现场生产基地的景象与权威数据，呈现了以高新技术制造、绿色能源为驱动的产业升级与用电扩张态势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%A8%E7%94%B5%E9%87%8F&quot;&gt;#用电量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E6%96%B0%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#高新技术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://c.m.163.com/news/a/L7LO4FRU05346936.html?from=subscribe&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 南方电网：产业结构升级 动能蓄势焕新今年以来，南方电网经营区用电量持续增长，8月售电量突破万亿千瓦时，五省区全社会用电量同比增7.3%，产业结构升级与新动能蓄势成为两条主线</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14900</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14900</guid><pubDate>Thu, 24 Sep 2026 15:58:41 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 南方电网：产业结构升级 动能蓄势焕新&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年以来，南方电网经营区用电量持续增长，8月售电量突破万亿千瓦时，五省区全社会用电量同比增7.3%，产业结构升级与新动能蓄势成为两条主线。高技术及装备制造业用电增速持续跑赢制造业，广东粤港澳大湾区等地高技术产业拉动作用显著，空调等居民用电在高温影响下对增量贡献突出。传统产业转型升级正在深化，广西、广州等地通过智能化改造和绿色化生产提升产能、降低能耗，推动用电结构向高端化聚集。动能层面，出口和新能源产业链拉动显著，新产业、新业态、新商业模式的用电增速居前，智能经济与新能源两条产业链合计贡献近三成的增量，AI、算力、数据服务、储能及新能源汽车产业成为用电增长的新引擎。新能源汽车全链条的配套协同效应凸显，深圳等地汽车制造业用电增长强劲，表明区域经济正在从数量扩张转向质量跃升。总体而言，亿级售电背后，是产业升级、创新驱动与绿色转型共同推动的高质量增长态势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%A8%E7%94%B5%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#用电增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%8A%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#新动能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.chinapower.org.cn/detail/462829.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 前8月广东规上工业增加值同比增长6.1%本期广东前8月经济数据呈现稳中向好态势</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14785</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14785</guid><pubDate>Mon, 21 Sep 2026 16:13:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 前8月广东规上工业增加值同比增长6.1%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本期广东前8月经济数据呈现稳中向好态势。规模以上工业增加值同比增长6.1%，显示工业生产加速，先进制造业和高技术制造业分别实现6.9%与11.4%的增速；重点行业如计算机、通信及设备制造、汽车、专用设备等领域增速明显，成为拉动工业的主力。新动能持续壮大，工业机器人、集成电路、新能源汽车和锂电池等高技术产品产量显著提升。服务业方面，规模以上企业营业收入保持增长，信息服务、交通物流、租赁与商务服务等细分领域增速较快，带动服务业扩张。市场消费方面，零售总额同比回升1.3%，城乡消费呈现分化，城镇消费增势明显，食品、衣着等基本生活类商品零售改善明显。固定资产投资降幅逐步收窄，基础设施与高技术制造业投资回暖，水利、互联网相关服务等领域投资显现亮点。总体来看，物价温和回升，PPI、IPI及CPI均呈现不同侧向变化，宏观环境趋于稳健，投资与消费的韧性有望继续支撑经济运行。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E5%A2%9E%E9%80%9F&quot;&gt;#工业增速&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高技术制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%8A%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#新动能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B6%88%E8%B4%B9%E5%9B%9E%E6%9A%96&quot;&gt;#消费回暖&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%95%E8%B5%84%E5%9B%9E%E5%8D%87&quot;&gt;#投资回升&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://pub-zhtb.hizh.cn/a/202609/21/AP6ab0ff28e4b0814cee314f6e.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 助力我国先进制造业发展，“动力心脏”小巨人朗高科技冲刺创业板朗高科技是一家专注于高性能永磁同步电机研发与生产的高新企业，拟在创业板上市</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14773</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14773</guid><pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:14:11 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 助力我国先进制造业发展，“动力心脏”小巨人朗高科技冲刺创业板&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;朗高科技是一家专注于高性能永磁同步电机研发与生产的高新企业，拟在创业板上市。公司产品覆盖新能源商用车、非道路移动机械及工业高效节能等领域，围绕智能化、绿色化、融合化的发展趋势持续拓展应用场景。永磁同步电机相较传统异步电机具有能效、功率密度、控制精度和运维成本等优势，能够提升下游装备的动力与能效水平，是推动先进制造业高端化的重要核心。国家对智能化、绿色化发展给予政策性支持，2026年将高性能电机及控制系统列为重点攻坚领域，并推动节能降碳工作，这为朗高科技拓展市场提供有利环境。公司已成为国家级专精特新“小巨人”，参与制定多项国家与行业标准，市场地位持续提升，同时在新能源商用车和非道路领域的市场份额较大，拥有领先的行业地位和较高的增长潜力。通过持续积累的技术储备和跨场景的产品复用能力，朗高科技正在向高速制冷压缩机电机、工业高效节能电机及新兴领域如eVTOL等扩展，形成第二增长曲线。借助资本市场，本次募集资金将用于新能源驱动电机的智能制造、产业化以及研发中心等项目，提升研发及产业化能力，进一步完善产品结构与应用场景交付能力，推动经营业绩和核心竞争力持续提升，并以全球电动化趋势为背景实现可持续发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%B8%E7%A3%81%E5%90%8C%E6%AD%A5%E7%94%B5%E6%9C%BA&quot;&gt;#永磁同步电机&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8A%82%E8%83%BD%E9%99%8D%E7%A2%B3&quot;&gt;#节能降碳&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8A%E5%B8%82&quot;&gt;#上市&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1079002092_237556?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 券商观点|电力设备与新能源行业9月第4周周报：《电子信息制造业发展“十五五”规划》印发，加码新型电池产业化本周中银证券发布的电力设备行业研究聚焦新能源与相关材料、设备的产业化与市场趋势</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14732</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14732</guid><pubDate>Sun, 20 Sep 2026 10:04:19 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 券商观点|电力设备与新能源行业9月第4周周报：《电子信息制造业发展“十五五”规划》印发，加码新型电池产业化&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本周中银证券发布的电力设备行业研究聚焦新能源与相关材料、设备的产业化与市场趋势。报告指出，十五五规划推动新型电池产业化，全球新能源汽车销量有望持续增长，固态电池与钠离子电池等新技术渐趋落地，将带动材料与设备需求提升。在光伏方面，投资双主线为“反内卷”与“太空光伏”，卫星互联网及太空光伏产业链有望受益。电池与组件领域格局在优化，贱金属导入提速、下游组件提效及高功率化将推动单价提升，宜关注高性价比的电池组件、钙钛矿、胶膜等核心材料。风电方面，天然气价格上升与欧洲能源独立性提升将拉动海上风电需求，储能领域持续高景气，重点关注电芯及大储集成厂。氢能方面，绿氢与绿电耦合正在形成新产业链，绿氢应用渗透率提升将带来绿色燃料潜在溢价。整体维持行业强于大市的评级。短期板块方面，新能源汽车、风电、核电与光伏等板块表现活跃，锂电池和发电设备则承压回落。风险包括价格竞争、贸易摩擦、政策变动及原材料波动。整体信息显示，新能源与储能行业将持续受政策引导与市场需求推动，重点关注材料与设备环节的创新与成本控制。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%82%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#储能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F&quot;&gt;#光伏&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0&quot;&gt;#电池&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%A2%E8%83%BD&quot;&gt;#氢能&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://field.10jqka.com.cn/20260920/c680090714.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 西咸新区三大板块齐头并进 高端装备制造产业拔节生长西咸新区正打造高端装备制造产业集群，特种车、汽车零部件和智能钻探三大板块齐头并进</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14487</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14487</guid><pubDate>Mon, 14 Sep 2026 00:23:46 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 西咸新区三大板块齐头并进 高端装备制造产业拔节生长&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;西咸新区正打造高端装备制造产业集群，特种车、汽车零部件和智能钻探三大板块齐头并进。以同力重工为代表的矿用运输装备企业，已形成燃油、纯电、换电、无人驾驶全谱系产品矩阵，产线日常满负荷运作，2025年新能源产品占比将达50%，无人驾驶占比30%，产品远销印尼、俄罗斯等地，并经过极端环境测试，具备全球适应性。区内同时推动法士特等企业建设新能源商用车核心部件中试与量产平台，形成“变速箱、电机、电控”三大核心部件生产闭环，产业链辐射至整车及关键零部件。太合智能钻探等企业也在地下深处延伸产业链。预计到2026年底，西咸新区特种车产业产值将突破200亿元，规上工业总产值也将实现新突破；未来将以产业集聚和创新平台为支撑，持续把高端制造推向全球市场。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高端制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%B9%E7%A7%8D%E8%BD%A6&quot;&gt;#特种车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A0%E4%BA%BA%E9%A9%BE%E9%A9%B6&quot;&gt;#无人驾驶&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%92%BB%E6%8E%A2%E8%A3%85%E5%A4%87&quot;&gt;#钻探装备&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.hsw.cn/system/2026/0914/1959557.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 英利汽车（601279）2026年半年度管理层讨论与分析本报告要点聚焦英利汽车在2026年上半年的经营与未来布局</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14081</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14081</guid><pubDate>Thu, 03 Sep 2026 23:28:30 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 英利汽车（601279）2026年半年度管理层讨论与分析&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本报告要点聚焦英利汽车在2026年上半年的经营与未来布局。行业方面，汽车产销在上半年总体平稳，新能源汽车保持增长，市场分化明显，内需承压、出口上涨、商用车向好成为主基调。公司坚持以轻量化为核心的产品定位，专注车身结构与防撞系统零部件的设计、制造与销售，覆盖金属与非金属两大类部件，并延伸模具及部分相关零部件的生产，形成“以销定产”的稳健生产模式与直销销售体系。为提升竞争力，公司推进多材料组合应用，强化轻量化技术研发与产业化，持续优化成本结构，通过结构优化、材料替代与工艺改良实现单位成本下降，同时保障性能与品质。生产运营方面，推进精益管理与数字化转型，构建全流程成本管控、提升生产效率与呆滞物料清理能力，强化供应链、研发、采购等环节的数据协同，提升资金周转与资源利用率。人才方面，重视轮岗、双通道发展与绩效激励，建立技术人才评价与激励机制，以激发组织活力和提升核心竞争力。总体来看，公司在轻量化与多材料技术方面形成较强竞争力，未来将受益于新能源汽车市场持续扩容及产业升级带来的需求增长。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%BB%E9%87%8F%E5%8C%96&quot;&gt;#轻量化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#新能源汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%9A%E6%9D%90%E6%96%99&quot;&gt;#多材料&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%99%8D%E6%9C%AC%E5%A2%9E%E6%95%88&quot;&gt;#降本增效&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96&quot;&gt;#数字化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/RB2026090300020688.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 天博智能（603448）新股概览，8月26日开始网上申购沪市主板新股天博智能将于8月26日开始网上申购，申购代码732448，中签号公布日为8月28日</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13691</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13691</guid><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 18:28:20 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 天博智能（603448）新股概览，8月26日开始网上申购&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;沪市主板新股天博智能将于8月26日开始网上申购，申购代码732448，中签号公布日为8月28日。天博智能科技（山东）股份有限公司是一家在汽车热管理系统零部件领域具有较高知名度的企业，主要产品覆盖温控、传感、电声及开关等部件，客户集中在国内主机厂，拥有较广的客户网络和品牌影响力。企业多项社会荣誉提升了公司形象，主营业务包括汽车及摩托车零部件制造、研发、零售等相关领域，并具备货物进出口许可。产业链上游涵盖金属、电子、塑料材料及生产辅料等，下游为整车厂商；前五大客户销售比例在报告期内为32.69%至42.89%。公司核心产品为调温器、智能水阀、温度传感器及AVAS等，属于汽车零部件制造行业。全球汽车热管理市场规模在2024年约2798.4亿元，预计2030年增至5924.2亿元；中国市场2024年约1354.7亿元，2030年增至3563.4亿元。龙头企业具备系统集成与核心零部件开发能力，随着新能源汽车发展，中国企业在全球市场地位提升。可比公司包括三花智控、拓普集团等。天博智能2026年中报显示上半年主营收入9.45亿元，同比增长2.66%；归母净利润1.63亿元，同比下降12.58%；扣非净利润1.61亿元，同比下降16.13%。第二季度单季收入5.38亿元，同比增长10.79%；净利润9252.99万元，同比下降19.11%，扣非净利润9175.68万元，同比下降17.37%。负债率24.93%，投资收益268.84万元，财务费用887.42万元，毛利率29.43%。以上数据来自招股说明书，供参考不构成投资建议。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%82%A1&quot;&gt;#新股&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%A9%E5%8D%9A%E6%99%BA%E8%83%BD&quot;&gt;#天博智能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%83%AD%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#汽车热管理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B8%A9%E6%8E%A7&quot;&gt;#温控&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%A0%E6%84%9F&quot;&gt;#传感&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/RB2026082500024548.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 机器人结构件实现产业化突破 金固股份上半年归母净利润同比增长46.24%金固股份在2026年半年度报告中披露业绩稳健增长：营收22.90亿元，同比增长7.88%；归母净利润4426.92万元，同比增长46.24%；扣非净利润4199.31万元，同比增长65.26%</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13622</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13622</guid><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 18:03:34 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 机器人结构件实现产业化突破 金固股份上半年归母净利润同比增长46.24%&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;金固股份在2026年半年度报告中披露业绩稳健增长：营收22.90亿元，同比增长7.88%；归母净利润4426.92万元，同比增长46.24%；扣非净利润4199.31万元，同比增长65.26%。公司深耕汽车车轮制造，零部件业务成为业绩增长主力，2026年上半年该板块实现营收17.31亿元，占总营收的75.60%，同比增24.50%。在乘用车领域，客户覆盖比亚迪、奇瑞、零跑、上汽、长安、吉利、五菱及全球头部车企等；商用车方面服务戴姆勒、中国重汽、一汽解放、福田、江淮等企业。随着新能源渗透加深，阿凡达低碳车轮凭借高性能与低成本获得头部主机厂批量供货，未来有望覆盖从经济型到中高端车型，提升整体盈利能力。公司在研发方面投入持续加大，上半年研发支出5761.96万元，增幅达40.76%，并自主研发的阿凡达铌微合金具备高强度、韧性、低成本与低碳排放特性，强度可达2000MPa。依托新材料领域的积累，公司正加速扩展横向应用于机器人结构件等新领域，加速向具身智能机器人等新兴行业渗透。通过自研、联合开发与股权合作等方式布局多材料应用，推动产品产业化和技术突破。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%BD%AE&quot;&gt;#车轮&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%93%8C%E5%BE%AE%E5%90%88%E9%87%91&quot;&gt;#铌微合金&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E7%A0%94&quot;&gt;#自研&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#机器人&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://stock.10jqka.com.cn/20260823/c679197532.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 潍柴动力逆袭制造业黑马,超越中联重科背后靠的是什么?答案藏在哪潍柴动力从一个以发动机为核心的传统制造企业，逐步扩展到动力总成、商用车、液压、农业装备和新能源等多个领域，形成较完整的产业布局</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13579</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13579</guid><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 16:08:40 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 潍柴动力逆袭制造业黑马,超越中联重科背后靠的是什么?答案藏在哪&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;潍柴动力从一个以发动机为核心的传统制造企业，逐步扩展到动力总成、商用车、液压、农业装备和新能源等多个领域，形成较完整的产业布局。其发展路径体现了制造业的长期性：核心竞争力来自持续多年的技术积累、研发能力和供应链管理，而非短期的规模扩张。文章强调，发动机技术不仅包含燃烧与材料工艺，还涉及控制系统和制造精度，企业要在新能源与智能化浪潮中保持优势，需在原有基础上继续深化技术迭代、提升生产效率与质量控制。潍柴动力在新能源、燃料电池等领域的探索，显示出传统企业在保持原有产业基础的同时，寻找新的增长点的策略。与专注单一领域的竞争者相比，潍柴动力通过跨领域的动力技术布局，强调核心零部件和产业链控制能力的重要性。作者提出，制造业竞争真正的底气在于技术储备、长期投入与对产业需求的持续满足，这也是普通人职业成长和企业长期领先的共同逻辑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E7%A7%AF%E7%B4%AF&quot;&gt;#技术积累&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%95%BF%E6%9C%9F%E6%8A%95%E5%85%A5&quot;&gt;#长期投入&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8A%A8%E5%8A%9B%E7%B3%BB%E7%BB%9F&quot;&gt;#动力系统&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#产业链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://app.myzaker.com/news/article.php?pk=6a8987da8e9f0940c00c4cec&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 新质动能迸发！多项高技术产品产量增速超30%，图解广东前7月经济成绩本篇报道梳理了广东省1—7月的经济运行情况，显示出在政策落实和市场需求带动下，生产供给快速增长，市场价格总体稳定，新动能不断壮大</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13552</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13552</guid><pubDate>Fri, 21 Aug 2026 19:23:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 新质动能迸发！多项高技术产品产量增速超30%，图解广东前7月经济成绩&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本篇报道梳理了广东省1—7月的经济运行情况，显示出在政策落实和市场需求带动下，生产供给快速增长，市场价格总体稳定，新动能不断壮大。工业方面，规模以上工业增加值同比上升5.7%，重点行业表现突出，计算机、通信及电子设备制造、汽车制造、专业设备与通用设备制造业增速分别达到11.5%、11.0%、12.0%和8.5%。新质生产力加快，先进制造业和高技术制造业增加值分别增长6.7%和11.1%，高技术产品产量如3D打印设备、工业机器人、集成电路分别提升56.5%、36.6%、34.3%，绿色产品如新能源汽车、锂离子电池、风力发电机组产量也有较快增长。消费方面，社会消费品零售总额同比增长1.2%，限额以上单位零售增幅较小但餐饮收入提升明显，分别为0.2%与4.0%；升级类商品显示出较好增速，通信器材及新能源汽车零售额分别增长34.0%和7.8%。投资方面，设备工器具购置投资加快，增长24.3%，高技术制造业投资保持较高水平，电子及通信设备制造、电子计算机及办公设备制造业投资分别增长8.9%与46.5%。总体来看，广东经济在稳增长、促改革、调结构的背景下，产业升级和新动能发展态势较好。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B9%BF%E4%B8%9C&quot;&gt;#广东&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E6%95%B0%E6%8D%AE&quot;&gt;#经济数据&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%8A%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#新动能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高技术制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.sfccn.com/2026/8-21/wMMDE0NzNfMjIxNjUwMw.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>