搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://zhizao.hangyexinwen.comhttps://zhizao.hangyexinwen.com/posts/16418https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/16418Fri, 06 Nov 2026 05:19:26 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 生产制造产业日报(11.05) : 行业动态</b><br /><br />2026中国5G+工业互联网大会将于11月18日至20日在武汉举办，以“网联万物智兴千业”为主题，聚焦前沿技术与发展趋势，并通过成果发布、供需对接等活动促进创新协同，助力湖北发展。重庆成立智能装备及智能制造产研融合服务联合体，将推动关键技术攻关、产学研合作和科创项目转化，支持创新要素流向民营制造企业。<br />诺禾致源及其美国子公司起诉美国国防部，认为将公司列入“中国军工企业”名单的决定缺乏事实和法律依据，请求法院撤销认定、将公司移出名单并禁止执行，同时申请初步禁令，以减少诉讼期间可能造成的损害。AI算力链材料涨价正传导至PCB环节，报价滞后凸显成本可见性和定价机制需前置的问题。<br />日本官员提出讨论调整“无核三原则”，并对引进核潜艇持积极态度；相关安保政策调整被指可能推动日本走向进攻扩张，突破专守防卫，甚至为拥核铺路，冲击核不扩散体系并加剧东北亚安全风险。文章同时指出，算力链价格传导要求报价锚点及时跟随材料成本变化，提升成本可见性。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E4%BA%92%E8%81%94%E7%BD%91">#工业互联网</a> <a href="/search/%23%E8%AF%BA%E7%A6%BE%E8%87%B4%E6%BA%90">#诺禾致源</a> <a href="/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0">#智能制造</a> <a href="/search/%23PCB%E6%B6%A8%E4%BB%B7">#PCB涨价</a> <a href="/search/%23%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%A0%B8%E6%94%BF%E7%AD%96">#日本核政策</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/1097958076_115035?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334" target="_blank">原文链接</a>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11257https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11257Wed, 24 Jun 2026 06:54:09 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 中国稀土对日出口大幅收紧，日本五巨头集体哀嚎，欧洲已看清现实</b><br /><br />5月海关数据揭示，日本芯片设备与高端制造高度依赖的关键原材料——稀土和钨制品，被中国对日出口精准收紧，导致日本相关行业陷入深度焦虑。自今年2月起，碳化钨和高纯钨粉等对日出口持续归零，5月稀土磁体对日出货量暴跌，镝、铽等重稀土已彻底停止供应；总体而言，全球出口波动仅对日表现显著，此举直接打击日本产业链的刚性需求。日本企业因此面临新品研发受阻、产能扩张受限、海外订单延期等问题，五大芯片设备企业对华销售额同比下降，业绩下滑成为长期趋势。相对而言，德国等欧洲国家坚持产业利益与互补合作，推动中国替代与自有产业链的稳健发展，维持高端制造的持续迭代与安全性。日本则因盲目跟风外部政策、割裂跨境供应链而自损产业根基，未来产能与营收承压在所难免。国内凭借完整的产业体系和自主可控的核心原料资源，持续推进国产替代与产业链自给，提升国际竞争力。全球趋势已清晰：尊重彼此产业利益、共赢合作，才是长期发展的正确路径；盲目对立和切断供应链只会造成更大经济损失。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E7%A8%80%E5%9C%9F%E5%87%BA%E5%8F%A3">#稀土出口</a> <a href="/search/%23%E9%92%A8%E5%88%B6%E5%93%81">#钨制品</a> <a href="/search/%23%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%88%B6%E9%80%A0">#日本高端制造</a> <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE%E8%87%AA%E7%BB%99">#产业链自给</a> <a href="/search/%23%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E6%9B%BF%E4%BB%A3">#国产替代</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://m.sohu.com/a/1040908553_121948415?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334" target="_blank">原文链接</a>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10839https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10839Fri, 12 Jun 2026 06:28:50 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 日产CEO：照着中国学</b><br /><br />日产汽车首席执行官埃斯皮诺萨表示，为缩短新车型研发时间，日产将学习中国汽车制造商在人工智能（AI）领域的应用经验，并计划将这一经验向全球推广。由于新车型研发进度放缓，利润下滑，埃斯皮诺萨自2025年4月就任后，目标将研发周期缩短至30个月以内，甚至计划今年冬季推出新一代Skyline，研发周期从55个月降至26个月。其核心在于AI技术及数字化工具在设计、测试与制造阶段的广泛应用，同时吸取中国合资伙伴经验。日产计划在2026财年内，将类似流程应用于90%的车辆研发工作，以更快响应市场与政策变化。埃斯皮诺萨强调，中国在技术、成本与研发速度方面正引领行业标准，日产将“向中国学习并推广经验”。截至2025财年，日产全球销量315万辆、日本市场销量40万辆，销情下滑与品牌沟通等因素相关。未来五年，日产目标将日本市场年销量提升至55万辆，并计划在一年内推出7款新车，力争创造最快的新车发布速度。此外，日产计划为90%的车型配备AI驱动的自动驾驶系统，将AI与软件智能化作为增长支柱。业内观察指出，中国企业在AI与自动驾驶领域已呈现领先态势，全球汽车行业正进入一场关于技术引领的革命。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23AI">#AI</a> <a href="/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%A8%A1%E5%BC%8F">#中国模式</a> <a href="/search/%23%E6%97%A5%E4%BA%A7">#日产</a> <a href="/search/%23%E7%A0%94%E5%8F%91%E9%80%9F%E5%BA%A6">#研发速度</a> <a href="/search/%23%E8%87%AA%E5%8A%A8%E9%A9%BE%E9%A9%B6">#自动驾驶</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.guancha.cn/internation/2026_06_12_820232.shtml" target="_blank">原文链接</a>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9191https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9191Fri, 24 Apr 2026 07:05:10 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> Riba Farré 与您相约SMM(第三届)全球再生金属产业高峰论坛__上海有色网</b><br /><br />全球可持续发展背景下，再生金属行业的重要性日益凸显。资源短缺与需求增长推动各国加大技术与政策投入，推动绿色经济转型。日本作为亚洲再生资源重要基地，掌握铝灰处理等先进技术与闭环回收模式，拟扩大电子垃圾回收规模。为提升供应稳定，需拓展海外市场，且再生铜产能亦在同步扩张。<br />本届全球再生金属产业高峰论坛定于2026年5月11-12日于东京举行，主题为“低碳之音，全球共鸣”，聚焦资源安全与供应链稳定。瑞巴法勒将作为参会单位出席，董事长Javier Riba Mas及亚洲经理Jose Maria Lozoya Fontanals届时与会。<br />瑞巴法勒拥有85年以上有色金属加工经验，全球布局覆盖西班牙、哥伦比亚、中国、印度，提供铜铝等回收及电子废弃物处理的全流程服务。公司强调稳定、可持续经营，配备先进设备，并通过RAEECICLA部门专责回收电子废弃物。核心优势在于专业团队、持续培训、灵活供货与长期伙伴关系，致力于行业高效与循环利用。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E5%BE%AA%E7%8E%AF%E7%BB%8F%E6%B5%8E">#循环经济</a> <a href="/search/%23%E4%BD%8E%E7%A2%B3">#低碳</a> <a href="/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E5%B3%B0%E4%BC%9A">#全球峰会</a> <a href="/search/%23%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9F%BA%E5%9C%B0">#日本基地</a> <a href="/search/%23%E5%86%8D%E7%94%9F%E9%87%91%E5%B1%9E">#再生金属</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://news.smm.cn/news/103873946" target="_blank">原文链接</a>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/523https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/523Thu, 04 Sep 2025 17:23:52 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 日本汽车、钢铁等制造业利润暴跌_腾讯新闻</b><br /><br />日本财务省近日公布的法人企业统计调查显示，受美国关税政策影响，制造业利润严重缩水，导致日本制造业经常利润同比下跌11.5%，这是连续两个季度出现下滑。调查显示，今年4-6月，非制造业因旅游需求强劲，服务业和运输业等领域利润增长，整体经济表现相对较好。然而，制造业受到的冲击尤为明显，尤其是以汽车业为核心的运输机械行业，利润降幅达到29.7%。<br /><br />数据显示，在制造业11个品类中，石油煤炭、钢铁和金属制品等行业的经常利润同比降幅均超过10%。其中，钢铁行业的降幅高达48.2%，显示出美国关税政策的严重影响。此外，汽车及零部件行业受损最为明显，许多车企纷纷下调全年利润预期，丰田等企业的营业利润因关税损失显著。对此，日本经济面临下行风险，各界对此并不感到意外。<br /><br />日本第一生命经济研究所分析师指出，美国政策的不确定性使得日美贸易谈判面临挑战，尤其是在大米等问题上的分歧。尽管达成贸易协议的可能性存在，但日本在实际落实协议时仍面临诸多困难。整体来看，美国的关税政策对日本经济的负面影响正在逐步显现，制造业的持续低迷将对未来经济增长构成压力。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%BB%8F%E6%B5%8E">#日本经济</a> <a href="/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%A1%8C%E4%B8%9A">#汽车行业</a> <a href="/search/%23%E7%BE%8E%E5%9B%BD%E5%85%B3%E7%A8%8E">#美国关税</a> <a href="/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A">#制造业</a> <a href="/search/%23%E5%87%BA%E5%8F%A3">#出口</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://news.qq.com/rain/a/20250904A03YIK00" target="_blank">原文链接</a>