<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>日立能源 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 全球最大变压器制造商：算力竞赛放大供需缺口，铜价上涨仍未见顶_能见度_澎湃新闻-The Paper全球变压器市场正处于需求长期超越供给的周期性错位之中，日立能源正通过在中国扩大产能和先进工厂建设，来应对持续扩张的全球电力需求</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13473</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13473</guid><pubDate>Wed, 19 Aug 2026 17:43:11 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 全球最大变压器制造商：算力竞赛放大供需缺口，铜价上涨仍未见顶_能见度_澎湃新闻-The Paper&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;全球变压器市场正处于需求长期超越供给的周期性错位之中，日立能源正通过在中国扩大产能和先进工厂建设，来应对持续扩张的全球电力需求。合肥新产线与特高压套管项目的落成，以及对合肥新工厂的追加投资，显示出中国在日立全球增长战略中的关键地位。尽管铜价等大宗原材料上涨，日立通过垂直整合和提升产能来降低供应链中断风险，并计划在未来五年内将全球投资落地中国区以提升交付能力。AI 与数据中心投资带动的用电需求快速攀升，推动高压变压器及相关组件的需求增长，但交付周期与产能扩张之间的错位仍然存在，行业普遍预计2025-2029年仍将处于供需缺口状态。未来十多年，全球变压器市场将继续受能源转型、工业电气化和数据中心扩张等因素驱动，且区域性增速存在波动，但总体趋势向好。日立能源强调通过区域化供应链、长期框架协议以及提升生产效率来应对价格波动和需求不确定性。数据中心对快速交付的需求正在推动变换器标准化与快Copy扩展的产业模式。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8F%98%E5%8E%8B%E5%99%A8&quot;&gt;#变压器&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E7%AB%8B%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#日立能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD%E6%89%A9%E5%BC%A0&quot;&gt;#产能扩张&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E4%B8%AD%E5%BF%83&quot;&gt;#数据中心&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#能源转型&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_33809976&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2027年电子元器件材料及生产设备展览会 NEPCON JAPAN 展会预告日本电子行业在上游核心环节具备优势，依托精密制造与材料科研积累，在半导体光刻胶、硅片、电子特种辅料、SMT及精密设备、被动元器件等领域掌握全球高份额核心技术，产品品质和稳定性获得广泛认可</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11304</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11304</guid><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 11:38:36 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2027年电子元器件材料及生产设备展览会 NEPCON JAPAN 展会预告&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日本电子行业在上游核心环节具备优势，依托精密制造与材料科研积累，在半导体光刻胶、硅片、电子特种辅料、SMT及精密设备、被动元器件等领域掌握全球高份额核心技术，产品品质和稳定性获得广泛认可。日本本土市场覆盖车载电子、工控、医疗电子等下游需求，车企与精密制造业形成稳定采购闭环，供应链成熟，展会与技术论坛资源丰富，是对接高端元器件、材料、设备客户的优质B2B市场。NEPCON JAPAN作为日本规模最大、覆盖全产业链的电子元器件材料与生产设备展，汇聚多家日系头部采购方，展会同期举办汽车电子与智能制造专题，便于获取日系市场品质背书并洞悉日本材料与制造技术趋势，成为国内企业开拓日本市场、获取长期订单的首选平台。展会自始至今已走过36年，设8大主题展区，覆盖核心环节，形成产品展示、技术研讨、商贸洽谈于一体的高端平台，吸引全球品牌、供应链企业与科研机构参与。2027年NEPCON JAPAN 将继续为希望深耕日本市场、布局亚洲业务的企业提供窗口与合作机会，信息与机会集中于东京展区，具有高度国际化和专业度。展会时间地点与主办单位已公布，相关联络方式亦提供，以便参展报名和咨询。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23NEPCON&quot;&gt;#NEPCON&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%94%B5%E5%AD%90&quot;&gt;#日本电子&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93&quot;&gt;#半导体&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%BD%BD%E7%94%B5%E5%AD%90&quot;&gt;#车载电子&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高端制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.10jqka.com.cn/20260625/c677716569.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国稀土对日出口大幅收紧，日本五巨头集体哀嚎，欧洲已看清现实5月海关数据揭示，日本芯片设备与高端制造高度依赖的关键原材料——稀土和钨制品，被中国对日出口精准收紧，导致日本相关行业陷入深度焦虑</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11257</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11257</guid><pubDate>Wed, 24 Jun 2026 06:54:09 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国稀土对日出口大幅收紧，日本五巨头集体哀嚎，欧洲已看清现实&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5月海关数据揭示，日本芯片设备与高端制造高度依赖的关键原材料——稀土和钨制品，被中国对日出口精准收紧，导致日本相关行业陷入深度焦虑。自今年2月起，碳化钨和高纯钨粉等对日出口持续归零，5月稀土磁体对日出货量暴跌，镝、铽等重稀土已彻底停止供应；总体而言，全球出口波动仅对日表现显著，此举直接打击日本产业链的刚性需求。日本企业因此面临新品研发受阻、产能扩张受限、海外订单延期等问题，五大芯片设备企业对华销售额同比下降，业绩下滑成为长期趋势。相对而言，德国等欧洲国家坚持产业利益与互补合作，推动中国替代与自有产业链的稳健发展，维持高端制造的持续迭代与安全性。日本则因盲目跟风外部政策、割裂跨境供应链而自损产业根基，未来产能与营收承压在所难免。国内凭借完整的产业体系和自主可控的核心原料资源，持续推进国产替代与产业链自给，提升国际竞争力。全球趋势已清晰：尊重彼此产业利益、共赢合作，才是长期发展的正确路径；盲目对立和切断供应链只会造成更大经济损失。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A8%80%E5%9C%9F%E5%87%BA%E5%8F%A3&quot;&gt;#稀土出口&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%92%A8%E5%88%B6%E5%93%81&quot;&gt;#钨制品&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#日本高端制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE%E8%87%AA%E7%BB%99&quot;&gt;#产业链自给&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E6%9B%BF%E4%BB%A3&quot;&gt;#国产替代&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1040908553_121948415?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 优必选与日立达成战略合作，携手探索多领域的智能化解决方案优必选与日立（中国）正式签署战略合作协议，聚焦中国制造业智能化转型中的柔性生产、提质增效与人形机器人应用场景</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9758</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9758</guid><pubDate>Mon, 11 May 2026 18:38:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 优必选与日立达成战略合作，携手探索多领域的智能化解决方案&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;优必选与日立（中国）正式签署战略合作协议，聚焦中国制造业智能化转型中的柔性生产、提质增效与人形机器人应用场景。双方将在电梯、楼宇、医疗健康、工业设备等领域开展深度合作，发挥各自优势，联合开发适用多场景的智能解决方案，并已进入实质性验证阶段。日立已在部分制造场景引入优必选工业版Walker S2，双方共同推进现场作业测试与应用场景验证，围绕电梯智能制造推进二次开发，实现全流程柔性化智能流转与数据贯通，提升高端制造的智能化水平。此举旨在快速落地人形机器人在智能制造领域的示范应用，推动解决方案的落地与推广，同时开展实用化与量产的联合研究，挖掘现场新价值，助力中国制造业迈向智能化，推动新质生产力发展。作为全球领先的人形机器人企业，优必选的商业化进展显著，2025年营收突破20亿元，核心产品在多行业实现规模化交付，且全尺寸具身智能机器人在全球市场处于领先地位。日立则以数字系统、能源、轨道交通、产业互联等为核心，持续在中国市场通过协同创新提升服务与产品价值。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%BA%E5%BD%A2%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#人形机器人&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E7%AB%8B&quot;&gt;#日立&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%98%E5%BF%85%E9%80%89&quot;&gt;#优必选&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%8F%E4%BA%A7&quot;&gt;#量产&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ctdsb.net/c1666_202605/2739379.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 NE时代日前，优必选与日立（中国）有限公司签署战略合作协议，重点围绕中国制造业的智能化转型，聚焦柔性生产与提质增效，探索人形机器人在智能制造场景中的应用，推动行业高质量发展</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9746</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9746</guid><pubDate>Mon, 11 May 2026 09:39:16 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; NE时代&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日前，优必选与日立（中国）有限公司签署战略合作协议，重点围绕中国制造业的智能化转型，聚焦柔性生产与提质增效，探索人形机器人在智能制造场景中的应用，推动行业高质量发展。双方将在日立集团具竞争力的电梯、楼宇、医疗健康、工业设备及半导体制造等领域开展深度合作，发挥优必选的人形机器人技术与日立的系统集成经验，共同开发适用于多种生产场景的智能化解决方案。目前合作已进入实质性验证阶段，日立已在部分制造场景引入Walker S2工业级人形机器人，与优必选共同推进现场测试与场景验证。围绕电梯智能制造，日立中国研究院联合日立电梯在电梯制造现场开展深度二次开发，实现全流程柔性化智能流转和数据贯通，成为“机器人+智能制造”赋能新质生产力的先行者。此次示范应用将加速人形机器人在智能制造领域的落地与推广，推动解决方案的实用化与量产研究，持续挖掘现场新价值，助力中国制造业迈向智能化及新质生产力的发展。作为“人形机器人第一股”，优必选致力于持续落地应用与量产交付，全球领跑商业化进程，2025年营收预计超20亿元，具身机器人在全球市场占据第一位并成为主要收入来源，全年交付超千台并涵盖汽车制造、智慧物流、3C电子、半导体、航空等场景。日立自1910年创立以来，聚焦数字系统、能源、轨道交通、产业互联等事业领域，在中国以One Hitachi为本地社会提供新价值，推动环境友好、幸福生活与经济增长的协同发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%BA%E5%BD%A2%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#人形机器人&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%90%88%E4%BD%9C&quot;&gt;#产业合作&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23WalkerS2&quot;&gt;#WalkerS2&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E7%AB%8B&quot;&gt;#日立&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ne-time.cn/web/article/38684&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 日产、奔驰警告汽车行业芯片危机 此前本田北美工厂已停工受安世半导体事件影响，日产汽车和梅赛德斯-奔驰对汽车半导体供应危机发出警告，指出这一问题正在加剧</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2663</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2663</guid><pubDate>Wed, 29 Oct 2025 14:58:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 日产、奔驰警告汽车行业芯片危机 此前本田北美工厂已停工&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;受安世半导体事件影响，日产汽车和梅赛德斯-奔驰对汽车半导体供应危机发出警告，指出这一问题正在加剧。各国汽车协会也表示，芯片供应危机可能导致部分汽车制造商暂停在巴西的业务。日产高管卡尔蒂耶指出，供应链下游的情况难以掌控，日产预计能撑到11月的第一周。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;梅赛德斯-奔驰首席执行官康松林表示，无法预测局势的发展，公司正在全球范围内寻找替代供应来源。欧洲汽车制造商协会的调查显示，部分成员预计装配线将很快停工，尽管有替代供应商，但要建立额外产能需数月时间，汽车行业面临紧迫的供应短缺压力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本田汽车也因芯片短缺暂停了在墨西哥的生产，并调整了美国和加拿大工厂的产量，恢复时间尚不明确。墨西哥塞拉亚汽车厂年产能约20万辆，是本田面向美国市场的重要出口枢纽。公司表示将尽力降低影响，确保其他工厂的生产不受影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%BE%9B%E5%BA%94&quot;&gt;#汽车供应&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93%E5%8D%B1%E6%9C%BA&quot;&gt;#半导体危机&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E4%BA%A7%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#日产汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A2%85%E8%B5%9B%E5%BE%B7%E6%96%AF&quot;&gt;#梅赛德斯&lt;/a&gt;-奔驰 &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#本田汽车&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.cls.cn/detail/2185280&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 长城汽车：你永远可以相信中国制造日产汽车在2023年上半年的销量创下16年来的新低，销量同比下降6%，仅为161万台</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/144</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/144</guid><pubDate>Wed, 27 Aug 2025 02:58:47 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 长城汽车：你永远可以相信中国制造&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日产汽车在2023年上半年的销量创下16年来的新低，销量同比下降6%，仅为161万台。这一表现使得日产在全球汽车市场的排名跌出前十，被比亚迪和吉利等中国品牌超越。与之形成鲜明对比的是丰田，丰田在同一时期销量增长了7.4%，创下新纪录，显示出日本汽车行业内部的竞争差异。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在新能源和智能化的快速发展背景下，日产的销量下滑引发了市场的广泛关注。相比之下，比亚迪和吉利等企业积极布局电动车和智能驾驶技术，逐渐占据市场份额。特别是在成都车展上，许多品牌缺席，显示出市场竞争的激烈程度和传统汽车品牌面临的挑战。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;未来，日产需要重新审视其市场策略，聚焦新能源和智能化转型，以应对日益激烈的市场竞争。只有通过创新和提升产品竞争力，才能在全球汽车市场中恢复其领先地位。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A5%E4%BA%A7&quot;&gt;#日产&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%80%E9%87%8F&quot;&gt;#销量&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AA&quot;&gt;#比亚迪&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%89%E5%88%A9&quot;&gt;#吉利&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://aikahao.xcar.com.cn/item/2531484.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>