<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>核主泵 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 沈鼓集团IPO遇冷：募资缩水超 36%，不被资本追捧背后隐忧重重 - OFweek智能制造网沈鼓集团在IPO发行价格定在4.39元/股、发行3.11亿股、募集总额约13.65亿元，较招股书拟募集的21.34亿元缩水逾36%，显示资本市场对传统装备制造业的再估值与定价规律的调整</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14239</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14239</guid><pubDate>Mon, 07 Sep 2026 21:53:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 沈鼓集团IPO遇冷：募资缩水超 36%，不被资本追捧背后隐忧重重 - OFweek智能制造网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;沈鼓集团在IPO发行价格定在4.39元/股、发行3.11亿股、募集总额约13.65亿元，较招股书拟募集的21.34亿元缩水逾36%，显示资本市场对传统装备制造业的再估值与定价规律的调整。分析认为，募资缩水并非单一因素，而是估值、财务质量、行业周期及体制机制共同作用的结果。与同行陕鼓动力相比，沈鼓具备核主泵等稀缺资质和较高的行业地位，但核泵业务占比仅约10%，且审批周期波动、行业前景不确定，未能支撑此前的高估值预期。值得关注的还有高企的应收账款与存货，以及较高的资产负债率和巨额财务成本，导致现金流承压。上市后若继续扩张募投项目，资金缺口可能通过银行授信或放缓建设来弥补，时间成本与收益兑现的不确定性将成为市场关注的核心。总体来看，沈鼓集团的估值与增长前景之间存在明显分歧，短期发行价虽达成发行，但长期能否赢得投资者信任仍需观察。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23IPO&quot;&gt;#IPO&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%88%E9%BC%93%E9%9B%86%E5%9B%A2&quot;&gt;#沈鼓集团&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8B%9F%E8%B5%84%E7%BC%A9%E6%B0%B4&quot;&gt;#募资缩水&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%B8%E4%B8%BB%E6%B3%B5&quot;&gt;#核主泵&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%A2%E5%8A%A1%E9%A3%8E%E9%99%A9&quot;&gt;#财务风险&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ofweek.com/im/2026-09/ART-201930-12003-30701964.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 零跑汽车月销10万+背后 有一个零部件自研自制集群零跑汽车在2026年上半年实现盈利并实现月销突破10万辆，背后是其坚持的全域自研自制战略</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14178</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14178</guid><pubDate>Sun, 06 Sep 2026 14:33:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 零跑汽车月销10万+背后 有一个零部件自研自制集群&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;零跑汽车在2026年上半年实现盈利并实现月销突破10万辆，背后是其坚持的全域自研自制战略。公司已构建65%整车成本自主掌控的自研自制体系，建设18座零部件工厂，平台通用化率达到90%，核心部件和高附加值部件实现自主研发与制造。湖州超级五电工厂分为电池、电驱、域控、车灯、电子电力五大厂区，覆盖电池系统、电驱动、域控制器、热泵压缩机、车载电源等核心部件的智能制造，成为全球范围内面积最大、整合度最高的纯核心零部件自研自制集群。以湖州电驱一体化工厂为例，实现四大核心工序在同一厂区内集成，显著降低包装、运输与磕碰等成本，带来明显的成本与效率收益。电驱与电控装机量分别位列行业前列，电池方面产能覆盖电芯一致性管控、模组线自动化率高、故障率低且承诺终身质保。通过自研自制，零跑在全球整车架构、电池系统、电驱系统、智能座舱等六大核心技术模块实现深度打通，提升升级效率并降低对外部供应商依赖，形成以区域产业集群为支撑的核心零部件制造能力与高性价比的创新产品组合。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E7%A0%94%E8%87%AA%E5%88%B6&quot;&gt;#自研自制&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%88%90%E6%9C%AC%E8%87%AA%E4%B8%BB&quot;&gt;#成本自主&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%B8%E5%BF%83%E9%83%A8%E4%BB%B6&quot;&gt;#核心部件&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E9%A9%B1%E4%B8%80%E4%BD%93%E5%8C%96&quot;&gt;#电驱一体化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0%E7%B3%BB%E7%BB%9F&quot;&gt;#电池系统&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.stockstar.com/IG2026090600010498.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 大国重器制造企业的跃迁之路：安徽应流集团三十余年闯关高端硬科技，最难的是过程中的“极致煎熬”本次高金E讲堂合肥站聚焦硬科技产业化与高端装备制造的实践路径</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14170</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14170</guid><pubDate>Sun, 06 Sep 2026 05:33:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 大国重器制造企业的跃迁之路：安徽应流集团三十余年闯关高端硬科技，最难的是过程中的“极致煎熬”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次高金E讲堂合肥站聚焦硬科技产业化与高端装备制造的实践路径。应流集团作为从草根创业走向全球化的代表，以“高端定位、前瞻布局、创新驱动”为主线，历经草根创业、市场拓展、资本赋能到产业跃升的全过程。企业在航空发动机、燃气轮机和核能核电等国家战略领域持续加码，形成霍山基地、高端材料、低空经济等多点协同的产业布局，打造从铸造基材到高端零部件的完整链条。丁邦满强调硬科技的产业化具有大投入、长周期、重资产、高风险特征，需要超常决心与毅力，以及以持续研发投入支撑的战略韧性。通过持续的研发投入与资本赋能，应流实现了关键部件的国产化突破，如“华龙一号”核岛主泵泵壳国产化、进入全球航空发动机供应链等成就。未来竞争将围绕产业链全链条的掌控与壁垒建立展开，强调对国家战略需求与全球行业领头羊的对标，稳步推进高端制造的自立自强。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#高端制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A1%AC%E7%A7%91%E6%8A%80&quot;&gt;#硬科技&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#产业链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%B8%E8%83%BD%E6%A0%B8%E7%94%B5&quot;&gt;#核能核电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA&quot;&gt;#航空发动机&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.mrjjxw.com/articles/2026-09-04/4572623.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 沈鼓集团IPO获注册：重大技术装备龙头将登陆A股 - OFweek智能制造网沈鼓集团通过IPO注册获批，成为A股上市的重大技术装备龙头，显示出国产替代与能源结构升级背景下的市场机遇</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13002</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13002</guid><pubDate>Thu, 06 Aug 2026 11:33:41 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 沈鼓集团IPO获注册：重大技术装备龙头将登陆A股 - OFweek智能制造网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;沈鼓集团通过IPO注册获批，成为A股上市的重大技术装备龙头，显示出国产替代与能源结构升级背景下的市场机遇。公司以能源化工装备、工业服务和战略新兴产业三大板块为核心，专注离心压缩机、往复压缩机和核泵等关键设备的研发、制造与全生命周期服务，具备自主设计制造大型复杂压缩机和高端核主泵的能力。2023-2025年公司营业收入由82.06亿元增至101.22亿元，归母净利润从3.55亿元上升至7.39亿元，2025年净利润同比增幅达67.35%，显示出订单释放与盈利改善。市场份额方面，沈鼓在离心压缩机和往复压缩机领域均位居国内第一，核泵领域也占据重要地位，尤其在屏蔽主泵市场具备领导地位。核心技术壁垒集中在核主泵、密封、材料与控制系统等环节，国产替代正在稳步推进，但高端部件仍受国际厂商竞争影响。未来受益于离心与往复压缩机需求增长、以及核电核准加速带来的增量，但收入确认存在较长周期，需注意下游投资波动与项目周期性。沈鼓集团的注册批准也标志着国产重大技术装备企业向公众市场迈出重要一步。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E6%9B%BF%E4%BB%A3&quot;&gt;#国产替代&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%B8%E6%B3%B5&quot;&gt;#核泵&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A6%BB%E5%BF%83%E5%8E%8B%E7%BC%A9%E6%9C%BA&quot;&gt;#离心压缩机&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BE%80%E5%A4%8D%E5%8E%8B%E7%BC%A9%E6%9C%BA&quot;&gt;#往复压缩机&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%B8%E7%94%B5&quot;&gt;#核电&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ofweek.com/im/2026-08/ART-201930-12003-30697298.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 沈鼓集团冲刺IPO：以大国重器筑牢高端装备国产化底座_央广网沈鼓集团作为国内重大技术装备领域的龙头企业，正迎来在上交所主板上市的关键节点</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11553</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11553</guid><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 04:13:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 沈鼓集团冲刺IPO：以大国重器筑牢高端装备国产化底座_央广网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;沈鼓集团作为国内重大技术装备领域的龙头企业，正迎来在上交所主板上市的关键节点。公司长期专注大型复杂压缩机与高端核主泵等核心装备的研发与制造，承担能源、化工、电力等关键行业的国产化任务，已实现多项技术突破与国产化替代，被誉为守护国家能源与产业安全的“国家砝码”。通过持续研发投入与积淀，沈鼓在两大核心赛道保持国内领先地位，并获得多项国家级科技荣誉与平台支撑，形成了完整的研发与创新体系。财政表现方面，2023至2025年营业收入与净利润稳步提升，资产规模持续扩大，客户结构以中石化、中石油等央企为主，订单充足、回款稳定。公司上市将为高端装备产业提供可复制的资本范式，推动产业链协同、地方振兴及新质生产力培育，进一步促进国家战略性产业升级与绿色低碳转型，彰显资本市场对硬核制造的支持与引导作用。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%AB%AF%E8%A3%85%E5%A4%87&quot;&gt;#高端装备&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E5%8C%96&quot;&gt;#国产化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%B8%E6%B3%B5&quot;&gt;#核泵&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8A%E5%B8%82%E6%A0%87%E5%BF%97&quot;&gt;#上市标志&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cnr.cn/ln/zxh/20260702/t20260702_527685848.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>