<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>激励政策 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 欧洲车企呼吁出台简明“欧洲制造”认定标准 扶持本土汽车生产-汽车资讯-盖世汽车社区大众、Stellantis与雷诺近日致欧洲议会议员联名信函，呼吁欧盟推出简明的“欧洲制造”规则，并配套更强力度的激励政策，扶持本土整车生产</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10974</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10974</guid><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 17:04:54 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 欧洲车企呼吁出台简明“欧洲制造”认定标准 扶持本土汽车生产-汽车资讯-盖世汽车社区&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大众、Stellantis与雷诺近日致欧洲议会议员联名信函，呼吁欧盟推出简明的“欧洲制造”规则，并配套更强力度的激励政策，扶持本土整车生产。三家车企提出在欧盟境内销售的整车，其70%的产品附加值需源自欧盟27国，涵盖研发、设计到整车制造的全产业链。三方合计占欧洲汽车总产量的约60%，表示愿意保留欧洲完备的制造根基，但需更贴合实际的监管规则支撑。信中指出全球竞争激烈、技术差距与成本居高不下，欧洲车企竞争力正受到前所未有冲击。延续此前呼吁，建议通过激励与倾斜性扶持保护本土产业，优待本土生产的电动汽车，并以26%的进口占比为基准，强调欧洲并非要封闭贸易，而是防止产能向外转移。为应对电动化转型，欧盟正在将“欧洲制造”纳入总体工业政策框架，正在研究本土零部件含量门槛、政府扶持和相关激励措施，以稳固本土供应链并降低对外依赖。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E6%B4%B2%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#欧洲制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#本土制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%BF%80%E5%8A%B1%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#激励政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#本土供应链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#电动汽车&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://i.gasgoo.com/news/70461905.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 加拿大拟废除电动汽车法规 汽车制造商迎来利好__上海有色网据彭博社报道，加拿大总理卡尼将宣布一套新的汽车燃油效率标准体系，替代电动汽车强制法规，作为新产业战略的一部分，旨在通过本土企业市场准入来保岗位</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6494</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6494</guid><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 07:43:06 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 加拿大拟废除电动汽车法规 汽车制造商迎来利好__上海有色网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;据彭博社报道，加拿大总理卡尼将宣布一套新的汽车燃油效率标准体系，替代电动汽车强制法规，作为新产业战略的一部分，旨在通过本土企业市场准入来保岗位。美国关税后，加拿大汽车工人受冲击，通用及 Stellantis 在加缩产或放缓重启，凸显推进本土化与就业保留的紧迫性。&lt;br /&gt;此外，卡尼还将恢复对电动汽车购买者的激励，力度接近以前的零排放计划，最高约5,000加元，但激励已在一年前到期。政府还提出与中国企业在加拿大组装汽车的可能性，附带条件如使用加拿大软件与本土企业合资。今年初还与中国达成协议，允许中方以6.1%优惠关税向加拿大出口电动汽车。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#汽车政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%8C%96&quot;&gt;#本土化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%BF%80%E5%8A%B1%E6%8E%AA%E6%96%BD&quot;&gt;#激励措施&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%90%88%E4%BD%9C&quot;&gt;#中国合作&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.smm.cn/news/103757602&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 欧洲汽车制造商协会拟提出关于汽车行业发展五点诉求近日，欧洲汽车制造商协会针对汽车行业发展提出五点诉求，以应对当前所面临的挑战</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/1332</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/1332</guid><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 05:45:09 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 欧洲汽车制造商协会拟提出关于汽车行业发展五点诉求&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近日，欧洲汽车制造商协会针对汽车行业发展提出五点诉求，以应对当前所面临的挑战。首先，协会呼吁重新调整公路运输的碳减排路径，要在实现欧盟气候目标的同时，维护欧洲的产业竞争力、社会凝聚力以及供应链的韧性。当前，电动乘用车市场份额约为15.6%，若不加快基础设施建设，碳减排目标将难以达成。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;其次，协会建议出台激励措施，提供税收优惠、降低充电成本，便捷城市交通，以刺激消费者选择电动汽车。与此同时，必须开展电网现代化和能源市场改革，以降低电价，促进电动车的普及。第三，协会强调维持技术中立，尽管纯电动汽车是转型的主流，但混合动力车仍占据最大市场份额，尤其是插电混动车销量增长显著。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;第四，协会提到需要增强行业竞争力和韧性，建议打造本土电池产业，并通过与可靠盟友建立战略伙伴关系来加强全球供应链的稳定性。最后，第五点是制定差异化政策，针对乘用车、厢式货车和重型车设立专门政策，以解决当前卡车和客车在纯电汽车注册量中所占比例过低的问题。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#汽车行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E5%87%8F%E6%8E%92&quot;&gt;#碳减排&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#电动汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%BF%80%E5%8A%B1%E6%8E%AA%E6%96%BD&quot;&gt;#激励措施&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%80%E6%9C%AF%E4%B8%AD%E7%AB%8B&quot;&gt;#技术中立&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.stockstar.com/IG2025092300016202.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>