<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>理想 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 造车新势力期中考：「考分」普增，但无人及格今年上半年，造车新势力在头部分化与梯队断层中进入新的竞争阶段</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/12088</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/12088</guid><pubDate>Wed, 15 Jul 2026 19:03:54 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 造车新势力期中考：「考分」普增，但无人及格&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年上半年，造车新势力在头部分化与梯队断层中进入新的竞争阶段。零跑凭借性价比策略再次夺冠，月销近10万，全年目标100万的完成率约35.6%；鸿蒙智行在华为加持下稳居销量亚军，靠高端车型维持输出。蔚来多品牌与换电布局后强势回暖，交付创新高，但整体盈利仍未实现稳定，且增速放缓。小米汽车虽以两款车型实现稳定月销3万以上，但产品矩阵薄、增量有限，盈利能力仍需观察。理想汽车上半年同比下滑，转型阵痛明显，增程与纯电两线并行使得盈利受压。行业层面，乘用车市场增速放缓，新能源渗透率持续攀升，市场进入存量博弈阶段，品牌价值评估逐渐从销量转向盈利质量与可持续性。展望下半年，价格战、新车型迭代与海外布局将成为关键变量，只有实现盈利与规模并举的品牌，才能在“C9”大考中站稳脚步。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%8A%BF%E5%8A%9B&quot;&gt;#新势力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%B6%E8%B7%91&quot;&gt;#零跑&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%94%9A%E6%9D%A5&quot;&gt;#蔚来&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%90%86%E6%83%B3&quot;&gt;#理想&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%B8%BF%E8%92%99%E6%99%BA%E8%A1%8C&quot;&gt;#鸿蒙智行&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.pedaily.cn/202607/566339.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 理想AI，步入深水区 - OFweek智能制造网理想在技术底座与芯片进展上已具备启动具身智能的先决条件</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6383</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6383</guid><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 16:56:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 理想AI，步入深水区 - OFweek智能制造网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;理想在技术底座与芯片进展上已具备启动具身智能的先决条件。2024年以来，机器人领域资深专家加入，推进轮式双臂人形机器人开发，因技术与供应链挑战暂停。Livis眼镜作为对外交互入口，体现理想将AI能力向物理世界延展的尝试。1月起对自研智驾芯片M100与新一代L9的部署，凸显座舱升级与算力增强对具身架构的支撑。&lt;br /&gt;外部竞争与内部压力推动理想加速具身智能。行业角逐激烈，人才流动成为关键因素，理想力求在2026年实现40%左右增长、约55万辆销量。L9升级、座舱芯片与M100落地将同步推进，同时将收缩低效门店，集中资源巩固增程与AI的双线布局。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%B7%E8%BA%AB%E6%99%BA%E8%83%BD&quot;&gt;#具身智能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%90%86%E6%83%B3%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#理想汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8A%AF%E7%89%87M100&quot;&gt;#芯片M100&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23L9%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#L9升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ofweek.com/im/2026-02/ART-201920-8420-30680489.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>