<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>电池设计 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议在武汉召开-中国工业互联网研究院2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议在武汉召开，工业和信息化部总结“十四五”及2025年的发展成效，部署下一阶段重点工作</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8790</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8790</guid><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 07:48:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议在武汉召开-中国工业互联网研究院&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议在武汉召开，工业和信息化部总结“十四五”及2025年的发展成效，部署下一阶段重点工作。会议回顾我国电子信息制造业取得的积极成效：2025年计算机、通信及其他电子设备制造业营业收入达17.4万亿元，占工业营收的12.5%，在41个工业大类中连续第13年位居第一。期间，集成电路、服务器、新型显示等产业实现新突破，人工智能终端进入快车道，北斗应用、光伏回升、锂电池安全能力提升等均取得进展。未来将坚持创新、民生、价值、问题和结果导向五大原则，优化产业规划，推动RISC-V产业发展与AI终端升级，打造高质量的“爆款”产品，提升供应链韧性，完善政策文件，推动智慧解决方案在医疗、养老、教育等领域的应用，并加强政策支撑与治理标准的统一。会议强调要提升前瞻性与主动性，培育新产业新动能新增长极，加快构建高效的人工智能芯片计算互联生态，推动产业链向更高价值环节跃升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E4%BF%A1%E6%81%AF&quot;&gt;#电子信息&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#高质量发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23RISC&quot;&gt;#RISC&lt;/a&gt;-V &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E7%BB%88%E7%AB%AF&quot;&gt;#AI终端&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.china-aii.com/xyzx/7141488.jhtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议在武汉召开 - 中国工业新闻网本次会议在武汉召开，深入学习习近平总书记关于电子信息产业发展的指示精神，总结“十四五”及2025年的成效，研究未来产业态势并部署下一阶段重点任务</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8754</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8754</guid><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 12:38:32 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议在武汉召开 - 中国工业新闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本次会议在武汉召开，深入学习习近平总书记关于电子信息产业发展的指示精神，总结“十四五”及2025年的成效，研究未来产业态势并部署下一阶段重点任务。会议指出我国电子信息制造业在计算机、通信及其他电子设备制造等领域业绩显著，2025年行业营业收入达17.4万亿元，占比工业总营收的12.5%，并在41个工业大类中居首。十四五期间，集成电路、服务器、新型显示等领域取得新突破，人工智能终端进入快车道，北斗应用扩展，光伏回暖，锂电池安全能力提升。未来将以民生为导向，丰富消费电子供给，推动医疗、养老、教育等场景的智慧解决方案，完善对移动电源、电视接口、手机充电等标准和治理。坚持创新、价值与问题导向，推动第五代精简指令集产业发展、AI终端迭代、整机与元器件协同突破，打造爆款产品和高价值应用；促进先进计算产业高质量发展，构建人工智能芯片计算互联生态，提升产业链韧性与安全水平；破除光伏竞争失衡，制定时空信息、卫星互联网等领域政策，努力形成可检验的实绩。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E4%BF%A1%E6%81%AF&quot;&gt;#电子信息&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#高质量发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E6%99%BA%E8%83%BD&quot;&gt;#人工智能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#产业政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BE%9B%E5%BA%94%E9%93%BE&quot;&gt;#供应链&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinn.cn/bw/2026/04-13/z1RJey91.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议召开4月10日，工业和信息化部在湖北省武汉市召开2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议，系统总结“十四五”期间及2025年电子信息制造业发展成效，研究产业发展形势，部署下一阶段重点工作</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8695</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8695</guid><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 04:23:46 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议召开&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4月10日，工业和信息化部在湖北省武汉市召开2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议，系统总结“十四五”期间及2025年电子信息制造业发展成效，研究产业发展形势，部署下一阶段重点工作。会议指出，我国电子信息制造业取得积极成效，2025年，计算机、通信和其他电子设备制造业营业收入达到17.4万亿元，占工业营收12.5%，连续13年在41个工业大类中位居第一。“十四五”期间，集成电路、服务器、新型显示等产业实现新突破，人工智能终端发展进入快车道，北斗规模应用取得新进展，光伏行业呈现筑底回升态势，锂电池产业安全能力持续提升，为加快推进新型工业化、建设制造强国和网络强国作出了积极贡献。会议强调，要坚持民生导向，丰富消费电子供给，在医疗、养老、教育等领域提供智慧解决方案，抓好移动电源强制性国家标准、电视操作复杂治理、手机充电接口统一等工作，不断满足人民群众对美好生活的需要；坚持创新导向，编制好“十五五”电子信息制造业相关规划，加快促进第五代精简指令集（RISC-V）产业发展，大力推动人工智能终端迭代升级，推动整机与元器件同步突破，打造“爆款”产品，丰富应用场景；坚持价值导向，推动先进计算产业高质量发展，加快构建高效统一的人工智能芯片计算互联生态，牵引产业链条向更高价值环节跃升；坚持问题导向，认真分析当前产业面临的形势挑战，针对性提出发展路线图，坚决破除光伏行业“内卷式”竞争，提升重点产业链供应链韧性与安全水平；坚持结果导向，树立和践行正确政绩观，坚持为民造福、科学决策、求真务实，加快出台时空信息、卫星互联网等领域政策文件，努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E4%BF%A1%E6%81%AF&quot;&gt;#电子信息&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#产业发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%9B%E6%96%B0%E9%A9%B1%E5%8A%A8&quot;&gt;#创新驱动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#高质量发展&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.jingjiribao.cn/static/detail.jsp?id=649323&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 工信部：坚决破除光伏行业“内卷式”竞争4月10日，工业和信息化部在湖北省武汉市召开2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议，系统总结“十四五”期间及2025年电子信息制造业发展成效，研究产业发展形势，部署下一阶段重点工作</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8663</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8663</guid><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 06:13:55 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 工信部：坚决破除光伏行业“内卷式”竞争&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4月10日，工业和信息化部在湖北省武汉市召开2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议，系统总结“十四五”期间及2025年电子信息制造业发展成效，研究产业发展形势，部署下一阶段重点工作。会议指出，在“十四五”期间，集成电路、服务器、新型显示等产业实现新突破，人工智能终端进入快车道，北斗规模应用取得新进展，光伏行业呈现筑底回升态势，锂电池产业安全能力持续提升，为推进新型工业化、制造强国和网络强国建设作出积极贡献。展望“十五五”，我国发展环境将面临深刻复杂变化，要坚持问题导向，分析形势挑战，提出发展路线图，推动光伏“内卷”破除，提升重点产业链供应链韧性与安全水平，培育新产业、新动能、新增长极，增强前瞻性与主动性。会议强调要坚持民生导向、创新导向、价值导向，推动5G/AI终端迭代升级、构建高效统一的AI芯片计算互联生态、完善标准与治理，促进应用场景扩展， thickness（如需）强化政策支撑，尽快出台时空信息、卫星互联网等领域政策，确保成果经得起实践与历史检验。相关单位和企业负责人参加并交流发言。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E4%BF%A1%E6%81%AF%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#电子信息制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#光伏行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E7%BB%88%E7%AB%AF&quot;&gt;#AI终端&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#产业链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%8A%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#新动能&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1007933794_703050?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 工信部：加快构建高效统一的人工智能芯片计算互联生态，坚决破除光伏行业“内卷式”竞争4月10日，工信部在湖北武汉召开2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议，深入贯彻习近平总书记关于电子信息产业发展的重要指示精神，系统总结“十四五”期间及2025年发展成效，研究产业形势并部署下一阶段重点工作</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8633</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8633</guid><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 11:59:39 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 工信部：加快构建高效统一的人工智能芯片计算互联生态，坚决破除光伏行业“内卷式”竞争&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4月10日，工信部在湖北武汉召开2026年全国电子信息制造业高质量发展行业会议，深入贯彻习近平总书记关于电子信息产业发展的重要指示精神，系统总结“十四五”期间及2025年发展成效，研究产业形势并部署下一阶段重点工作。会议肯定我国电子信息制造业在多领域取得的积极成效：2025年计算机、通信及其他电子设备制造业营业收入达到17.4万亿元，占工业营收的12.5%，连续13年居41个工业大类之首；集成电路、服务器、新型显示等产业实现新突破，AI终端进入快车道，北斗应用广泛推进，光伏行业呈现筑底回升态势，锂电池产业安全能力持续提升，为新型工业化、制造强国与网络强国建设提供支撑。展望“十四五”后期，会议强调在复杂变化的环境中提高前瞻性和主动性，培育新产业、新动能、新增长极，推进民生导向的智慧解决方案在医疗、养老、教育等领域落地，推动标准统一与接口协同，推动RISC-V产业、AI终端迭代、整机与元器件协同突破，构建高效的AI芯片计算互联生态，提升产业链韧性与安全水平，破除光伏“内卷”现象，形成以结果导向的政绩考核，推动时空信息、卫星互联网等领域政策落地，力求在实践与历史检验中交出经得起人民检验的实绩。各地及单位代表就相关话题开展交流，会议为行业下一阶段的发展指明方向。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%AD%90%E4%BF%A1%E6%81%AF&quot;&gt;#电子信息&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#高质量发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#产业政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E7%BB%88%E7%AB%AF&quot;&gt;#AI终端&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%89%E4%BC%8F&quot;&gt;#光伏&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.jiemian.com/article/14235917.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 由电车转向电网！美国电池行业已能独立满足国内电网储能需求在全球能源转型背景下，美国储能产业正由进口依赖向本土独立供给转变</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8025</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8025</guid><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 18:48:19 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 由电车转向电网！美国电池行业已能独立满足国内电网储能需求&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在全球能源转型背景下，美国储能产业正由进口依赖向本土独立供给转变。最新数据显示，美国有望首次具备足够产能独立生产电网储能电池，覆盖电池单元、电子设备、控制系统及安全设备等组件，并将实现本体自给，达到100%储能项目需求的水平。当前年产能约70吉瓦时，预计年末上升至142–145吉瓦时；每年约60吉瓦时将被安装，显示出产能过剩的趋势。政策层面上，通胀削减法案为电动车电池制造商带来财政激励，同时政府也通过直接拨款支持本土电池行业发展。龙头企业如LG、特斯拉、三星SDI等均在推动向电网储能的转型与布局，电网储能已成为电动车与能源行业联动的新增长点。未来，美国电网储能的国产化程度将进一步提升，供应链将更短更高效，支撑国内储能需求并强化能源安全。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%82%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#储能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BE%8E%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E4%B8%9A&quot;&gt;#美国产业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#能源转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E7%BD%91%E5%82%A8%E8%83%BD&quot;&gt;#电网储能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#本土制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cls.cn/detail/2322817&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 【行业短评】大众UC电池Pack与MEB电池Pack之间的相关信息比较大众UC电芯 Pack 的设计与制造呈现出“刀片式”与“方壳”相结合的特点</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7639</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7639</guid><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 16:43:12 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 【行业短评】大众UC电池Pack与MEB电池Pack之间的相关信息比较&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大众UC电芯 Pack 的设计与制造呈现出“刀片式”与“方壳”相结合的特点。与早期MEB电池Pack相比，UC在外包装与BDU结构等方面几乎一致，但通过在电芯两侧留空白窗口、顶部涂覆宽胶带实现更高效的热管理，将导热面从底部扩展至电芯顶部，从而提升整组的热交换效率。制造层面，UC继续沿用e-Cart自动化输送线，实现从上料到成组的全自动流程，Pack线束和高压部件安装仍需人工参与，显示出大众在电芯in-house成组能力上的显著进步，且减少对外部模组的依赖。整体来看，UC电芯代表大众基于自身认知定义的、较为稳健的技术路线，相比MEB平台在成本与效率方面具有利好，但是否能以单一电芯包覆盖所有应用场景，仍需进一步验证与探索。未来发展的关键在于在满足不同化学体系和应用需求之间寻求平衡，持续优化成本与产能。END&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%A7%E4%BC%97&quot;&gt;#大众&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23UC%E7%94%B5%E8%8A%AF&quot;&gt;#UC电芯&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23MEB&quot;&gt;#MEB&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0Pack&quot;&gt;#电池Pack&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%87%AA%E5%8A%A8%E5%8C%96&quot;&gt;#自动化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://mp.ofweek.com/libattery/a256714711647&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 嘉恒新能源汽车功能器件智能制造项目签约江苏常州钟楼经济开发区3月7日上午，嘉恒新能源汽车功能器件智能制造项目签约仪式在常州市钟楼经济开发区举行</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7565</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7565</guid><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 17:48:36 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 嘉恒新能源汽车功能器件智能制造项目签约江苏常州钟楼经济开发区&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3月7日上午，嘉恒新能源汽车功能器件智能制造项目签约仪式在常州市钟楼经济开发区举行。钟经开党工委副书记、管委会主任侯恺，西林街道办事处主任陈华峰等领导代表出席，共同见证项目签约落地。项目总投资1亿元，选址位于钟楼经济开发区西林街道“两河两桥”片区，占地约11.4亩，新建工业厂房约15000平方米，建设新能源汽车功能器件智能制造项目，新增动力电池功能性器件产线，研发生产覆膜类发泡功能件、PC绝缘膜、MPP产品、车用工业胶带等。项目达产后，预计年营收1.5亿元、年税收700万元，将为区域经济发展和新能源产业链完善注入新动力。常州嘉恒橡塑制品有限公司成立于2002年，是国家高新技术企业，深耕新能源汽车零部件领域多年，依托高分子模切技术，产品适配多款新能源车型，配套特斯拉、蔚来、小鹏、理想、大众、通用、上汽、吉利等知名车企。下一步，钟经开将紧跟新能源汽车产业发展趋势，进一步延伸产业链、提升核心竞争力，助力企业与区域新能源产业协同高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#电动汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%85%8D%E5%A5%97%E8%AE%BE%E5%A4%87&quot;&gt;#配套设备&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://mchd.in-en.com/html/chd-2457887.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 欧盟拟设70%本地化门槛，电动汽车补贴将排除外国供应链欧盟委员会计划修订《工业加速器法案》，拟提高电动汽车及相关非电池部件的本地化比例，要求70%及以上在欧盟制造且最终在欧盟组装，方可获得国家补贴或参与公共采购</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6908</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6908</guid><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 05:58:19 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 欧盟拟设70%本地化门槛，电动汽车补贴将排除外国供应链&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟委员会计划修订《工业加速器法案》，拟提高电动汽车及相关非电池部件的本地化比例，要求70%及以上在欧盟制造且最终在欧盟组装，方可获得国家补贴或参与公共采购。草案还提出建筑行业铝制品和塑料部件在欧盟制造比例要求，以帮助挽救制造业并提升产业附加值至2035年的目标。此举以应对中国低价电动汽车冲击、能源成本与气候合规压力，强调通过本地化制造提升产业安全和竞争力，但对电池及关键模块的本地化门槛存在讨论空间，70%门槛数值或将调整，引发汽车厂商对成本、官僚负担与供应链冲击的担忧。行业内部观点分化，部分企业支持本地化以提高欧洲“制造”形象和公共采购机会，另有厂商警告规则过于严格可能削弱竞争力并影响贸易关系。总体而言，欧盟在推进电动化转型的同时需要平衡本地化标准的严格性与全球供应链的现实挑战，以及与WTO等国际贸易规则的兼容性。编辑：芯智讯-浪客剑&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F&quot;&gt;#欧盟&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%B0%E5%8C%96&quot;&gt;#本地化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E8%BD%A6&quot;&gt;#电动车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%B8%E6%98%93&quot;&gt;#贸易&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/988242213_128469?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中英车企联手能否重塑全球新能源汽车竞争格局？英国已成为中国车企全球化布局的关键跳板，市场渗透力显著增强</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6597</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6597</guid><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 03:38:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中英车企联手能否重塑全球新能源汽车竞争格局？&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;英国已成为中国车企全球化布局的关键跳板，市场渗透力显著增强。2025年英国新车注册量中，中国品牌占比预计达18%，比亚迪、名爵等已从2024年的不足5%跃升至13%，单月销量同比增幅超过五倍。零关税与本土品牌短缺共同推动欧洲市场对中国新能源车快速接纳。各方通过本地化布局提速落地：比亚迪自建滚装船队、在匈牙利设厂躲避关税，捷豹路虎与比亚迪商谈电池合作，英国有望出现第一家中国企业电池厂。&lt;br /&gt;技术协同方面，中国经验推动英国制造升级。英国引进中国的电池与三电系统方案，工程师调试加速投产，劳斯莱斯等品牌表达合作意向。中英共同推动汽车标准与碳足迹核算规则，建立供应链协同机制，英国产能缺口有望通过中国方案缓解。未来中英合作将重塑全球新能源格局，形成中国技术+英国品牌的欧洲三角格局。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AA&quot;&gt;#比亚迪&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8B%B1%E5%9B%BD%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#英国市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#电池技术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%87%E5%87%86%E5%8C%96&quot;&gt;#标准化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%90%88%E4%BD%9C&quot;&gt;#合作&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.sina.cn/bignews/insight/2026-02-08/detail-inhmackr0569307.d.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 全球首份动力电池循环经济研究报告发布 &quot;全球能源循环计划&quot;敲定行动路线图全球能源转型推动动力电池循环经济成为产业共识</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6107</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6107</guid><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 07:25:58 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 全球首份动力电池循环经济研究报告发布 &quot;全球能源循环计划&quot;敲定行动路线图&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;全球能源转型推动动力电池循环经济成为产业共识。艾伦麦克阿瑟基金会联合宁德时代等30余家机构发布全球首份行动路线图，提出五大领导力行动，涵盖设计、基建、商业模式与区域回收网络等要点，强调以材料为核心的价值重塑。报告还提出通过BaaS等模式实现电池多次循环利用，提升资产价值与系统韧性；并通过区域协作、数字治理与电池护照等工具，推动跨境流通与回收网络高效透明。宁德时代已率先落地五大行动，致力于零碳工厂与2035年碳中和目标，回收率显著提升并建立全球换电网络。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BE%AA%E7%8E%AF%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#循环经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0%E5%9B%9E%E6%94%B6&quot;&gt;#电池回收&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0%E5%8D%B3%E6%9C%8D%E5%8A%A1&quot;&gt;#电池即服务&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A2%B3%E4%B8%AD%E5%92%8C&quot;&gt;#碳中和&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E9%80%8F%E6%98%8E&quot;&gt;#数据透明&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.industrysourcing.cn/article/473583&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 【中国制造新观察】电动自行车安全需求两相宜_中国经济网自2023年12月1日起，中国电动自行车的新国标实施，旧国标车型将全面停售</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/4358</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/4358</guid><pubDate>Fri, 12 Dec 2025 01:58:47 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 【中国制造新观察】电动自行车安全需求两相宜_中国经济网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自2023年12月1日起，中国电动自行车的新国标实施，旧国标车型将全面停售。新规的首要任务是保障安全，针对电动自行车频发的火灾与交通事故，新标准强化了安全标准，确保关键部件具备防火阻燃功能，能有效降低火灾风险。同时，新国标也提升了铅蓄电池车型的重量上限，增加续航里程，并取消了脚踏骑行装置的强制要求，以提高日常骑行的便利性。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，市场初期因供给端适配不足而引发争议，例如部分企业出现减配现象，影响了消费者的使用体验。尽管如此，已有多个品牌的车型通过了3C认证，产能逐步提升，企业也意识到车型设计的不足，开始进行产品研发与升级。新国标的实施将促进行业洗牌，倒逼企业提升生产质量，淘汰低质竞争者，推动高质量发展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;新国标不仅是行业的挑战，更是机遇。面对庞大的电动自行车市场，政策和企业需共同努力进行技术创新与标准优化，消费者也要理性看待行业变革。三者的协同作用，将推动电动自行车行业向更安全、规范和充满活力的方向发展。通过这一转型，行业将实现安全与效率的双赢。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BD%A6&quot;&gt;#电动自行车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%9B%BD%E6%A0%87&quot;&gt;#新国标&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%A0%87%E5%87%86&quot;&gt;#安全标准&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E9%80%82%E9%85%8D&quot;&gt;#市场适配&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://m.ce.cn/bwzg/202512/t20251212_2637419.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 大众汽车公布五年投资规划，金额达1600亿欧元_车家号_发现车生活_汽车之家大众汽车集团近期公布了未来五年的投资规划，计划在2023年至2027年间投入1600亿欧元</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/4170</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/4170</guid><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 09:13:41 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 大众汽车公布五年投资规划，金额达1600亿欧元_车家号_发现车生活_汽车之家&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大众汽车集团近期公布了未来五年的投资规划，计划在2023年至2027年间投入1600亿欧元。这一投资规模在汽车行业中引起广泛关注，标志着大众汽车对电动化、数字化和自动化技术转型的重视。投资将重点放在电动汽车研发、电池技术、软件平台和智能驾驶系统等领域，以应对市场竞争的挑战。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大众汽车的转型意图早已有所体现，随着特斯拉等电动汽车公司的崛起，传统车企面临压力。公司计划到2030年将电动汽车销量比例提升，并建设新的生产基地。尽管投资计划面临技术路径不确定性和全球供应链问题的挑战，但大众汽车希望通过大规模投入巩固市场地位，推动整个行业的转型。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;从环境和社会层面看，大众汽车的投资与全球减排趋势相契合，电动汽车的推广有助于减少温室气体排放，同时可能创造新的就业机会。然而，财务风险也不容忽视，投资者对短期收益的担忧可能影响市场反应。总体而言，大众汽车的投资计划是其长期战略的重要组成部分，未来的成功将取决于管理能力和市场环境的变化。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%A7%E4%BC%97%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#大众汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%95%E8%B5%84%E8%A7%84%E5%88%92&quot;&gt;#投资规划&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#电动汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#市场竞争&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%AC%E5%9E%8B%E6%8C%91%E6%88%98&quot;&gt;#转型挑战&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://chejiahao.autohome.com.cn/info/24475161?reply=reply&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 想要减少“对外依赖”，却恐增加企业成本，欧盟拟对“欧洲制造”设本地含量标准欧盟计划实施一项新的产业政策，拟设定汽车等关键产品70%的“欧洲制造”本地含量标准，以减少对外部依赖</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/4075</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/4075</guid><pubDate>Fri, 05 Dec 2025 01:43:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 想要减少“对外依赖”，却恐增加企业成本，欧盟拟对“欧洲制造”设本地含量标准&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟计划实施一项新的产业政策，拟设定汽车等关键产品70%的“欧洲制造”本地含量标准，以减少对外部依赖。这项名为《工业加速器法》的提案将通过补贴和公共采购激励措施推广。然而，部分官员担心，这将大幅提高欧洲制造产品的成本，使其在市场上的竞争力下降，可能导致企业年度负担增加超过100亿欧元。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;政策的实施旨在保护欧洲制造业岗位，尤其在转型为电动汽车过程中，一些制造商面临产能过剩和裁员风险。法国政府提议对汽车行业进行适度保护，以应对外部竞争压力。同时，欧盟还推动光伏产品本土制造，期望增强欧洲整体产业竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在产业链的上游，欧盟计划从2026年起限制稀土和可回收电池废料的出口，确保电动汽车和其他关键产业的原材料供应。同时，欧盟将启动“欧洲关键原材料中心”，以优化供应链和提升自给能力。然而，业内对该中心的实际效果持保留态度，强调需要增强平台的实质性合作功能。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E6%B4%B2%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#欧洲制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E6%94%BF%E7%AD%96&quot;&gt;#产业政策&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%8C%96&quot;&gt;#本土化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6&quot;&gt;#电动汽车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8E%9F%E6%9D%90%E6%96%99&quot;&gt;#原材料&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://finance.sina.com.cn/roll/2025-12-05/doc-infzswwi9803763.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 储能行业核心设备！瑞典IPCO英彼克传动系统ScatterPro BX粘性粉体解决方案落地，破解电池制造规模化生产瓶颈-碳索储能网在电池及先进材料制造领域，非自由流动粉体的精准播撒与均匀铺展一直是技术瓶颈</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/4029</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/4029</guid><pubDate>Wed, 03 Dec 2025 15:55:31 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 储能行业核心设备！瑞典IPCO英彼克传动系统ScatterPro BX粘性粉体解决方案落地，破解电池制造规模化生产瓶颈-碳索储能网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在电池及先进材料制造领域，非自由流动粉体的精准播撒与均匀铺展一直是技术瓶颈。瑞典IPCO英彼克传动系统推出的ScatterPro BX系统，凭借创新技术架构，成功解决了这一难题。该系统专为处理黏性及非自由流动物料设计，能够在干法工艺中高效铺展稳定薄层，满足电池制造对干法工艺的核心需求。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ScatterPro BX系统具备高达±3%的定量偏差控制，通过独特几何结构设计，有效打散团聚粉末，确保均匀分布，满足从实验室研发到大规模生产的需求。此外，设备采用特殊材质组件，消除磨损污染风险，保障安全性，将粉末固有特性完整保留。这些特性为高标准的电池材料生产提供了保障。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;系统具备良好的通用性和产能灵活性，每100mm宽度的速率可达50-100kg/小时，且适用于多种非自由流动粉末处理场景。IPCO还在全球设立了支持体系，降低企业技术引进风险，助力电池行业及其他领域的工艺升级。通过合作，IPCO期待与企业共同开拓新技术应用前景。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%B2%89%E4%BD%93%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#粉体技术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#电池制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%88%E8%BF%9B%E6%9D%90%E6%96%99&quot;&gt;#先进材料&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%B2%BE%E5%87%86%E6%92%AD%E6%92%92&quot;&gt;#精准播撒&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E8%89%BA%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#工艺升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://mcn.solarbe.com/news/20251203/50013851.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 NE时代全固态电池以固态电解质取代液态电解质，展现了优越的安全性和能量密度</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/3739</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/3739</guid><pubDate>Wed, 26 Nov 2025 03:34:32 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; NE时代&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;全固态电池以固态电解质取代液态电解质，展现了优越的安全性和能量密度。然而，量产面临制造瓶颈和金属杂质问题。深圳市曼恩斯特科技股份有限公司在“2025第五届xEV电池技术论坛”上推出了固态电池极片制造整体方案和锂电池电芯产线非金属化方案，旨在解决这些行业痛点。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;曼恩斯特的固态电池极片制造系统涉及干法粉体处理、成膜等环节，提供多种混合和成膜方案，以适应不同市场需求。其干法电极技术能够显著提升电池性能，并通过模块化设计确保生产的灵活性和高效性。同时，为了根治金属杂质问题，曼恩斯特采用陶瓷和喷涂碳化钨的非金属化方案，以降低金属污染风险。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;曼恩斯特的非金属化设备虽然初始成本较高，但在耐磨性和使用寿命方面显著优于金属设备。通过高效的设备和持续的技术创新，曼恩斯特致力于推动固态电池技术的发展，提高其安全性、效率和性能，力求在未来的电池市场中占据领先地位。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E5%9B%BA%E6%80%81%E7%94%B5%E6%B1%A0&quot;&gt;#全固态电池&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%9B%BC%E6%81%A9%E6%96%AF%E7%89%B9&quot;&gt;#曼恩斯特&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%87%91%E5%B1%9E%E6%9D%82%E8%B4%A8&quot;&gt;#金属杂质&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9D%9E%E9%87%91%E5%B1%9E%E5%8C%96&quot;&gt;#非金属化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#电池制造&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://ne-time.cn/web/article/37190&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 小米汽车回应电池产线起火：调试设备时磕碰电池包11月23日，小米公司发言人针对近期关于“小米汽车工厂内电池产线起火”的传闻进行了回应</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/3656</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/3656</guid><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 01:54:28 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 小米汽车回应电池产线起火：调试设备时磕碰电池包&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11月23日，小米公司发言人针对近期关于“小米汽车工厂内电池产线起火”的传闻进行了回应。官方表示，起火原因是操作人员在调试过程中出现失误，导致电池包与设备发生碰撞，造成短路引发明火。火情被迅速扑灭，未波及其他区域，也没有造成人员伤亡。小米强调这并非电池设计缺陷或材料问题，而是生产流程中的调试偏差。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;小米公司还澄清了网络流传的“电池车间事件墙展示”视频，指出该视频为2024年初电池车间设备调试期间的管理看板，相关问题在量产前已解决。小米表示，工业生产中，新产线和设备调试初期会进行大量测试和验证，以确保生产质量。此次事件并未影响产品的正式生产和质量。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此外，网络上关于小米汽车工厂的讨论引发了业内人士的关注，他们指出流传的视频并非近期事件，而是早期调试时的事故。制造行业在新设备调试阶段难免会出现问题，过去由于保密条例执行严格，公众对此并不知情。小米对负面舆情的快速回应也得到了业内的支持。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B0%8F%E7%B1%B3&quot;&gt;#小米&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B7%A5%E5%8E%82&quot;&gt;#汽车工厂&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0%E8%B5%B7%E7%81%AB&quot;&gt;#电池起火&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%9F%E4%BA%A7%E8%B0%83%E8%AF%95&quot;&gt;#生产调试&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B4%9F%E9%9D%A2%E8%88%86%E6%83%85&quot;&gt;#负面舆情&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://news.bandao.cn/a/1763944380297375.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 霍尼韦尔携八款新品亮相进博会：先进传感器助力企业现代化转型霍尼韦尔自1935年在上海设立首家经销机构以来，与中国的联系不断深化</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/3037</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/3037</guid><pubDate>Fri, 07 Nov 2025 13:01:00 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 霍尼韦尔携八款新品亮相进博会：先进传感器助力企业现代化转型&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;霍尼韦尔自1935年在上海设立首家经销机构以来，与中国的联系不断深化。2025年将是其进入中国的第90年，期间霍尼韦尔加快了本地布局，构建了覆盖创新、研发、制造、采购、销售和服务的完整价值链。公司第八次参加中国进博会，展台面积达到500平米，将发布八款新产品，展示先进制造领域的技术突破。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;此次展出的新产品包括为半导体行业设计的HPT系列高纯压力传感器和13MM系列真空压力传感器，二者均由本土团队研发，符合严格的行业标准，以提高晶圆制造的精度和良率。此外，霍尼韦尔展示的ThermJet-pro低氮氧化物燃烧器在环保与性能上实现了良好平衡，助力企业提升能源利用效率。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在动力电池领域，霍尼韦尔展示了BPS-T系列电池安全传感器及BES LITE电池安全电解液蒸汽逸出探测传感器，满足新国标要求，能够实时监测电池包压力变化，提供预警保障。此外，公司还推出了两款集成解决方案，提升建筑运营效率与智能化水平，霍尼韦尔在中国工业现代化中发挥了重要作用，未来发展潜力巨大。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9C%8D%E5%B0%BC%E9%9F%A6%E5%B0%94&quot;&gt;#霍尼韦尔&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%B8%82%E5%9C%BA&quot;&gt;#中国市场&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%88%E8%BF%9B%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#先进制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%A0%E6%84%9F%E5%99%A8&quot;&gt;#传感器&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#电池安全&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.itheat.com/view/57357.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 60秒完成换电 电动自行车安全治理的中国资环“新解”10月28日，中国资源循环集团有限公司在天津市滨海新区启动了电动自行车换电示范项目，首批100座换电站投入使用</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2629</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2629</guid><pubDate>Wed, 29 Oct 2025 07:49:47 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 60秒完成换电 电动自行车安全治理的中国资环“新解”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10月28日，中国资源循环集团有限公司在天津市滨海新区启动了电动自行车换电示范项目，首批100座换电站投入使用。这一项目旨在提升电动自行车的充电效率，用户只需1分钟即可更换满电池，极大地方便了日常出行。项目总投资6.6亿元，计划在三年内建设8000个换电站，覆盖50万用户，助力天津成为全国电动自行车安全治理的标杆区域。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国资环电池有限公司主导该项目，通过创新商业模式和技术手段实现智能换电柜与电池的24小时监控，及时处置电池健康异常，确保运营安全。此外，资环电池与领先的电池制造商合作，确保电池安全性和合规性，消除潜在隐患。退役电池将定向回收，循环利用，提高资源利用效率，形成完整的电池管理生态。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;随着示范项目的推广，资环电池未来十年内预计形成10GWh的电池换电循环利用产业，为电动自行车的安全治理提供可持续的解决方案。这一创新换电模式将为全国范围内的绿色出行提供更为高效、环保的服务。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E5%8A%A8%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BD%A6&quot;&gt;#电动自行车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8D%A2%E7%94%B5%E7%AB%99&quot;&gt;#换电站&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E5%87%BA%E8%A1%8C&quot;&gt;#绿色出行&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BE%AA%E7%8E%AF%E5%88%A9%E7%94%A8&quot;&gt;#循环利用&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%B2%BB%E7%90%86&quot;&gt;#安全治理&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.tjbh.com/c/2025-10-29/1483669.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 赛达袁悦博：以深度AI模型为核心，驱动电池行业智能制造升级10月10日至12日，IBIE2025电池博览会在深圳召开，四川赛达信息科技有限公司副总经理袁悦博分享了人工智能赋能产线高效生产的解决方案</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2330</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/2330</guid><pubDate>Tue, 21 Oct 2025 15:27:04 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 赛达袁悦博：以深度AI模型为核心，驱动电池行业智能制造升级&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10月10日至12日，IBIE2025电池博览会在深圳召开，四川赛达信息科技有限公司副总经理袁悦博分享了人工智能赋能产线高效生产的解决方案。袁悦博介绍，四川赛达致力于提供电池全生命周期的高端检测和数字化研发解决方案。电池工业软件正向智能化转型，行业面临共同挑战，赛达将通过“集中研发+广泛服务”的模式，提供适配不同层级企业的解决方案，推动整体行业提升。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;袁悦博强调，电池智能制造转型的关键技术是全生命周期多场景电池仿真技术与AI驱动的数据解析技术。赛达通过数字化底座推出电芯设计、系统设计和电芯系统制造的定制化方案，旨在加速智能制造升级。智能设计产品研发以AI和多维度模型为核心，显著降低研发周期和资源消耗，提高生产效率。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在智能制造应用方面，赛达通过深度AI模型优化生产流程，降低综合成本。具体案例表明，动态数据诊断和曲线智能分析等技术提升了故障诊断准确率和分选效率，预测分容模型则大幅降低了分容耗时及设备投入。赛达的技术支持将为电池制造企业提供长期的提质增效保障，引领行业向智能制造新高度迈进。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0%E5%8D%9A%E8%A7%88%E4%BC%9A&quot;&gt;#电池博览会&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%BA%E5%B7%A5%E6%99%BA%E8%83%BD&quot;&gt;#人工智能&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0%E8%AE%BE%E8%AE%A1&quot;&gt;#电池设计&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E5%AD%97%E5%8C%96%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#数字化转型&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://eraes.com.cn/newsinfo/8795310.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>