<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>能源密集 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 南方财经网 - 南方财经全媒体集团2026年的本科绿牌专业名单再次强调了“新工科”和战略性新兴产业对人才的强烈需求</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10857</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10857</guid><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 15:29:17 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 南方财经网 - 南方财经全媒体集团&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年的本科绿牌专业名单再次强调了“新工科”和战略性新兴产业对人才的强烈需求。麦可思研究院指出，绿牌专业通常就业质量高、产业需求持续增长，且与产业链扩张紧密相关，如电气工程及其自动化、微电子科学与工程、自动化、能源与动力工程、车辆工程以及新能源科学与工程等。这些专业的培养内容与智能制造、能源转型、集成电路等领域的岗位需求高度吻合，毕业生主要进入能源电力、集成电路、智能制造和新能源汽车等行业，从事电气、电子、机械等工程技术岗位。AI加速产业变革使得具备工程实践与技术创新能力的人才更受追捧，行业对硬科技的人才需求仍持续增长。除了对现有专业的调整与扩容，多所高校也在探索“微专业”等新型人才培养模式，以提高学生的就业竞争力和对产业需求的精准对接。专家建议考生在选志愿时应具备前瞻性，勇于在大学阶段尝试跨领域、转赛道，从而在未来就业市场获得更广阔的发展空间。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E7%89%8C%E4%B8%93%E4%B8%9A&quot;&gt;#绿牌专业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E5%B7%A5%E7%A7%91&quot;&gt;#新工科&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#能源转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%9C%80%E6%B1%82&quot;&gt;#产业需求&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sfccn.com/2026/6-12/yNMDE0MDVfMjE1OTQyNg.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 金工量车｜欧盟就业数据跟踪：汽车行业暴露60万岗位风险欧盟汽车行业面临显著岗位流失压力，潜在失业约60万，占能源密集型行业总流失的46.2%，在受冲击行业中居于首位</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10646</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10646</guid><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 17:28:19 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 金工量车｜欧盟就业数据跟踪：汽车行业暴露60万岗位风险&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;欧盟汽车行业面临显著岗位流失压力，潜在失业约60万，占能源密集型行业总流失的46.2%，在受冲击行业中居于首位。综合测算显示，汽车、电池、太阳能设备制造等行业共同构成能源密集型行业的核心风险源，其中汽车的岗位流失占比最高。趋势上，能源成本对制造业就业的传导作用明显，欧盟制造业就业约3000万、服务业约8700万，汽车行业的60万岗位流失相当于制造业总就业的约2%，与欧元区2026年GDP增速下调及通胀上升的情景相互印证。利润与产能层面的压力源自量价双挤压：需求端因经济增速放缓而受抑，成本端则受能源价格高企影响，作为能源净进口国，欧盟的输入性通胀对长供应链的汽车制造冲击尤为显著。结构性看，汽车行业在能源密集型产业中的占比远高于电池与太阳能，体现了汽车对能源价格弹性的敏感性。前瞻关注点包括燃油价格对低收入家庭交通支出的挤压、产能利用率与技能错配对投资扩产的阻碍，以及财政空间扩张放大/抑制汽车产业补贴效应的潜在影响。2027年通胀水平若持续偏高，能源价格延续，则经济反弹的基准假设可能下修。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%B5%81%E5%A4%B1&quot;&gt;#汽车流失&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%AF%86%E9%9B%86&quot;&gt;#能源密集&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%AC%A7%E7%9B%9F%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#欧盟经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%9A%E8%83%80&quot;&gt;#通胀&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E8%83%BD&quot;&gt;#产能&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://auto.news18a.com/news/storys_263299.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 东方电气“清洁高效透平动力装备高度定制敏捷智能工厂”东方电气在离散型制造业的智能化转型中，强调从认知统一到平台建设、从单点试验到全链应用的系统性变革</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10130</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10130</guid><pubDate>Fri, 22 May 2026 10:53:22 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 东方电气“清洁高效透平动力装备高度定制敏捷智能工厂”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;东方电气在离散型制造业的智能化转型中，强调从认知统一到平台建设、从单点试验到全链应用的系统性变革。要实现“大国重器”装上人工智能之“大脑”，不仅需要技术突破，更需组织与生态协同、知识沉淀与持续运营机制的建立。公司在“十五五”规划中将人工智能+设为专章，未来五年目标包括建成2个国家领航级智能工厂、实现不少于50个AI典型场景、核心场景渗透率80%以上、培养超500名AI人才，并输出成熟的AI+装备制造解决方案。为达成此目标，东方电气提出双向推进：统一目标与架构，同时赋能各单位在具体场景中通过试点带动全面落地；坚持统筹与协作，以高价值场景驱动数据、模型、平台与智算基础设施建设，并持续迭代升级工业互联网底座。安全与合规被放在突出位置，严格遵循同步设计、建设、运营三同步原则，强化自主可控与知识保密，建立全生命周期的风险管控体系，确保模型的可解释性、公平性与可靠性。集团将组建AI运营团队，推动跨域协作，结合科研院所和行业龙头企业开展攻关，形成研发—试点—优化—推广的闭环创新模式，力争在能源装备制造领域领跑并打造具有核心竞争力的精品集团。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E4%BA%92%E8%81%94%E7%BD%91&quot;&gt;#工业互联网&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E5%BA%94%E7%94%A8&quot;&gt;#AI应用&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A3%8E%E6%8E%A7%E5%90%88%E8%A7%84&quot;&gt;#风控合规&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E8%A3%85%E5%A4%87&quot;&gt;#能源装备&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://caifuhao.eastmoney.com/news/20260522090554642920780?from=guba&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 当产业生态规则被改写，中国的制造优势如何重新估值 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站过去几年，人工智能（AI）与制造业结合的讨论迅速升温，围绕智能质检、预测性维护、AI排产、数字孪生、工业智能体等应用，目标是提质、降本、增效</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9662</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/9662</guid><pubDate>Fri, 08 May 2026 18:03:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 当产业生态规则被改写，中国的制造优势如何重新估值 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;过去几年，人工智能（AI）与制造业结合的讨论迅速升温，围绕智能质检、预测性维护、AI排产、数字孪生、工业智能体等应用，目标是提质、降本、增效。然而若仅停留在此层面，容易忽视AI对制造业竞争逻辑的深刻改写。AI正在改变价值分配：不再仅靠成本与效率取胜，而是通过大模型、工业软件、行业模型和数据基础设施，将知识、数据和场景组织成能力，竞争从产业链上下游转向能力层之间。这一变化不是抽象技术，而是现实的产业问题。中国具备完整的工业体系、密集的产业集群、丰富的制造场景和强大工程化能力，这些条件既是天然优势，也是训练和验证优势的来源。但若仍将优势等同于“把东西造出来”，在新竞争结构中将被重新定价。核心在于回答：如何在新的价值分配结构中占据更高位置。过去企业的AI战略多聚焦效率提升，实际决定性的是AI对底层竞争逻辑的改写：哪些资源升值、哪些贬值、哪些仍是护城河、哪些正在失去护城河属性。隐性知识如工艺窗口判断、缺陷识别、成本与交付的平衡等，长期积累，近年来正被模型、算法和数据系统带来显著降本并规模化供给，概括为“认知充裕”。制造业的高价值认知活动被解耦、数据化、模型化、算法化，成本下降，门槛下降，但关键在于获取成本和壁垒结构的变化。中国的优势不再仅是单点技术，而是一整套现实能力网络：完整的工业体系、密集的产业集群、超大规模市场与快速工程化能力，决定了在AI时代既有训练场景又是验证场景的丰富性。区域层面，长三角、珠三角等产业带的近距离网络与信息流、数据回流能力使得知识快速扩散，集群成为核心推进单位。与此对应，劳动力密度向高素质工人和工程技术人员转变，但AI与自动化也可能压缩其他经济体的人力密度优势，制造业的长期竞争力将更依赖于将经验转化为数据化、流程化和模型化。另一个关键是“数据”问题：数据并非天然资源，需可用、可流通、可训练、可验证的基础设施，否则只是沉淀。消费品与工业品的AI影响路径不同：消费品强调需求感知与柔性生产，工业品强调客户锁定与持续服务。未来竞争的四层框架包括物理执行、行业翻译、智能基础设施和规则标准，实际价值并非简单的越往上越贵，而是要针对行业特性定位关键层。对中国而言，最紧迫的是以应用驱动海量场景、建立高质量数据和模型、以产业集群为单位推动扩散、并尽早进入标准与规则层以避免被外部标准锁定。旧模式的优势仍在，但必须警惕范式切换的迟滞：若继续以执行优势叠加而忽视能力层崛起，未来可能在价值分配中处于相对劣势。窗口期存在，但资源应向数据基础设施、行业翻译、智能产品升级及底层短板突破倾斜，以在未来的工业智能生态中占据关键能力节点和规则参与者的位置。本文强调的核心，是在中国制造业的现实起点上寻求一体化升级路径，而非简单复制欧美模式。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9AAI&quot;&gt;#制造业AI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E5%8A%9B%E5%B1%82%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#能力层竞争&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E5%9F%BA%E7%A1%80%E8%AE%BE%E6%96%BD&quot;&gt;#数据基础设施&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%9B%86%E7%BE%A4&quot;&gt;#产业集群&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9A%E8%A7%84%E5%88%99&quot;&gt;#工业规则&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.eeo.com.cn/2026/0509/868987.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 认知充裕时代的中国制造业 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站AI正在改写制造业的竞争逻辑，不再单纯提升工厂效率，而是在知识、数据与场景的组织能力上形成新的能力层次</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8641</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8641</guid><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 16:03:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 认知充裕时代的中国制造业 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;AI正在改写制造业的竞争逻辑，不再单纯提升工厂效率，而是在知识、数据与场景的组织能力上形成新的能力层次。中国的优势不再只是“造得多、成本低”，而是完整的工业体系、密集的产业集群和工程化能力所带来的训练与验证优势，以及通过海量真实场景将数据转化为模型与解决方案的能力。未来的竞争将分层进行：物理执行、行业翻译、智能基础设施与规则标准四层格局，重点在于谁在关键能力层拥有更强的控制力和扩散能力。中国应聚焦数据基础设施建设、行业翻译能力的提升，以及以产业集群为单位推进AI落地，形成可复制的行业模型与持续服务能力，同时在规则与标准层提前布局，避免因数据与标准滞后而被外部锁定。窗口期存在，需把资源从单纯追求大规模生产，转向把行业数据、场景、模型、产品和规则协同升级的路径。这样，中国制造业才能在全球竞争中不仅保持“世界工厂”的地位，还成为更高位置的能力节点与规则参与者。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt; AI &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%95%B0%E6%8D%AE%E5%9F%BA%E7%A1%80%E8%AE%BE%E6%96%BD&quot;&gt;#数据基础设施&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%9B%86%E7%BE%A4&quot;&gt;#产业集群&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E5%8A%9B%E5%B1%82&quot;&gt;#能力层&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E6%A8%A1%E5%9E%8B&quot;&gt;#行业模型&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.eeo.com.cn/2026/0410/834373.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 英媒：电价太贵，英国制造业强国地位不保？_发现频道_中国青年网英国能源价格高企已成为制造业面临的头号挑战</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7033</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7033</guid><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 04:48:42 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 英媒：电价太贵，英国制造业强国地位不保？_发现频道_中国青年网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;英国能源价格高企已成为制造业面临的头号挑战。最新报告显示，能源价格大幅上涨，约40%的企业缩减投资，制造业强国地位受到威胁。企业用电成本现状比俄乌冲突前高70%，天然气价格高60%，近90%的企业在过去五年经历账单上涨，四成企业因此削减投资，利润空间被挤压，导致新设备、高碳转型或产能扩张的投入减少。英国的工业电力成本在发达国家中位居前列，电力价格约为OECD成员国中位数的近2/3，是七国集团中最高水平。中型企业的电力成本约为欧盟中位数的两倍，竞争力受损，生产转移风险上升。即使是获得扶持的钢铁等行业，也比法国和德国同业高出14%—25%。能源密集型行业的工厂已出现关停或减产；一些公司为应对账单上涨而裁员或缩短工时。盈利能力下降也让跨国公司在英国设厂的吸引力下降，若海外市场有更便宜能源，这一趋势将更加明显。能源成本高企的根源在于超过四分之一的电力来自天然气，俄乌冲突后天然气价格飙升，尽管批发价有所回落，仍居高位，成本最终转嫁给用户。高耗能行业对政府支持表示不足以维持竞争力，综合延伸影响已在2025年的英国货物贸易中显现，贸易逆差创历史新高。制造业曾呼吁政府提供数百万英镑的额外补贴以防止进一步萎缩。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E4%BB%B7%E6%A0%BC&quot;&gt;#能源价格&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8B%B1%E5%9B%BD%E7%AB%9E%E4%BA%89%E5%8A%9B&quot;&gt;#英国竞争力&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E5%95%86%E4%B8%9A%E6%88%90%E6%9C%AC&quot;&gt;#工商业成本&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://d.youth.cn/shrgch/202602/t20260225_16526504.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 深度智控 x 珠海光联：重构精密制造的“能效运行逻辑”光联（Oplink）作为科氏集团旗下的全资子公司，专注于高科技产品的生产，尤其是光纤模块和5G无线设备</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/5627</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/5627</guid><pubDate>Tue, 13 Jan 2026 05:23:37 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 深度智控 x 珠海光联：重构精密制造的“能效运行逻辑”&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;光联（Oplink）作为科氏集团旗下的全资子公司，专注于高科技产品的生产，尤其是光纤模块和5G无线设备。其珠海基地的中央空调系统是保障产品性能的关键，但由于能耗巨大且管理智能化水平低，面临着节能和效率提升的挑战。为此，光联与深度智控合作，利用PhyAI深度能效引擎，构建了智能能效管理平台，旨在提升能源管理能力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;该平台通过建立冷水机组和水泵的性能模型，结合实时数据采集，能够精准调节设备运行，确保系统在高效区间内运行。通过智能优化算法，平台实现了冷站整体能耗的最低化，显著提升了制冷系统的能效，节省了大量电费。同时，系统的可视化管理和健康诊断功能，使得运维模式从被动转向主动，降低了运维强度。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在PhyAI的推动下，光联的制冷站系统节能率最高达23.37%，预计全年可节电约129万度，节省电费约90.3万元。这一方案不仅提升了机电系统的能效，还为电子及精密制造行业提供了可复制的绿色升级路径，增强了企业的绿色竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%89%E8%81%94&quot;&gt;#光联&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A7%91%E6%B0%8F%E9%9B%86%E5%9B%A2&quot;&gt;#科氏集团&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%95%88%E7%AE%A1%E7%90%86&quot;&gt;#能效管理&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E4%BC%98%E5%8C%96&quot;&gt;#智能优化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E8%89%B2%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#绿色升级&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://cn.chinadaily.com.cn/a/202601/13/WS6965c6b8a310942cc499b0bb.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 广汽集团全固态电池中试产线正式投产广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线正式投产，成为行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产的企业</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/3674</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/3674</guid><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 09:53:49 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 广汽集团全固态电池中试产线正式投产&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线正式投产，成为行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产的企业。这一产线打通了全固态电池的制造全流程，标志着广汽向2026年全固态电池装车搭载目标迈出重要一步。全固态电池因其高安全性与能量密度，成为业界的关注焦点，但大规模生产仍面临诸多挑战。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;广汽在中试产线上攻克了多项技术瓶颈，如干法厚电极制备与超薄电解质成膜。这些创新使得其自主研发的大容量全固态电池能量密度突破400Wh/kg，并通过了严苛的安全测试。广汽还成功开发了高韧性硫化物全固态电解质膜，提升了电池性能表现，满足了用户的续航和安全需求。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;除了全固态电池，广汽集团还在氢燃料电池领域取得突破，推出了高性能氢燃料电池电堆。这一电堆不仅实现了功率密度的提升，还具备高集成性和安全性。广汽在动力电池领域的多元技术创新，进一步增强了其在新型能源技术领域的竞争力，展示了未来发展的广阔前景。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B9%BF%E6%B1%BD%E9%9B%86%E5%9B%A2&quot;&gt;#广汽集团&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E5%9B%BA%E6%80%81%E7%94%B5%E6%B1%A0&quot;&gt;#全固态电池&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B0%A2%E7%87%83%E6%96%99%E7%94%B5%E6%B1%A0&quot;&gt;#氢燃料电池&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#能源技术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%94%B5%E6%B1%A0%E5%AE%89%E5%85%A8&quot;&gt;#电池安全&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stcn.com/article/detail/3508512.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>