<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>调试 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 我国牵头制定的船舶压载水管理系统调试测试国际标准发布我国牵头制定的船舶压载水管理系统调试测试国际标准正式发布，ISO 发布了《船舶与海洋技术 压载水管理系统（BWMS）电解法压载水管理系统的调试和测试程序》国际标准</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15373</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/15373</guid><pubDate>Fri, 09 Oct 2026 15:38:20 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 我国牵头制定的船舶压载水管理系统调试测试国际标准发布&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;我国牵头制定的船舶压载水管理系统调试测试国际标准正式发布，ISO 发布了《船舶与海洋技术 压载水管理系统（BWMS）电解法压载水管理系统的调试和测试程序》国际标准。该标准由中国牵头，汇聚美国、德国、加拿大、瑞士、挪威、丹麦等国专家参与制定，旨在规范电解法压载水管理系统的调试与测试程序。船舶压载水携带外来生物是海洋生物入侵的重要途径，压载水管理系统的杀灭效果取决于设备设计性能及安装后现场调试水平。新标准明确了调试测试的技术要求：系统运行时长不少于60分钟、排放采样体积不少于1立方米，并对大于等于50微米以及10微米至50微米两类生物进行达标验证，确保符合国际公约排放标准，为全球船东、船厂、设备制造商和行业主管部门提供统一的、科学的调试测试程序和验收依据。目前我国已牵头制定3项压载水管理系统相关国际标准，覆盖系统设计、调试等关键环节，对遏制有害水生物通过压载水跨海域传播、保护全球海洋生态环境具有重要作用。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8E%8B%E8%BD%BD%E6%B0%B4&quot;&gt;#压载水&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%A0%87%E5%87%86&quot;&gt;#标准&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B0%83%E8%AF%95&quot;&gt;#调试&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%A0%87%E5%87%86&quot;&gt;#国际标准&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E7%94%9F%E6%80%81&quot;&gt;#海洋生态&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://xinwen.bjd.com.cn/content/s6ac8e14fe4b0e42f8f015a7c.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 从库存管理到智能调度：汽车及机器人零部件行业WMS服务商横向对比行业变局体现了从单纯“管住库存”向“调度全局”转变</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13259</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13259</guid><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 22:03:41 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 从库存管理到智能调度：汽车及机器人零部件行业WMS服务商横向对比&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;行业变局体现了从单纯“管住库存”向“调度全局”转变。小批量、多品种、定制化和换线频繁让企业在WMS、MES、AGV、立体仓库等系统间产生“语言不通”的尴尬局面，导致全局协同成为核心竞争力。文章以中之杰智能的德沃克WMS为例，强调以“物”为核心的架构，通过一转、双改、双模实现业务、数据与规则的数字化对接，并通过ICS底座实现IT/OT融合，配合六种调度算法与多品牌硬件的低门槛接入，帮助企业打通计划、物流、生产、质量的闭环。案例显示，通过智慧工厂改造，物料配送时间缩短、在制品下降、数据透明化提高，企业对多车型混线和快速响应有显著改善。西门子Opcenter、SAP EWM、格创东智等厂商分别从虚拟调试、全球供应链协同、以及半导体/精密电子场景提供差异化解决方案。综合建议强调，适合中大型离散制造的方案需具备软硬一体、跨品牌兼容、以及快速落地能力，最终核心在于如何用统一语言协调人、机、料、环的协同，确保物料在正确时间、正确数量、到达正确位置。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%AF%E7%A1%AC%E4%B8%80%E4%BD%93&quot;&gt;#软硬一体&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23WMS&quot;&gt;#WMS&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B0%83%E5%BA%A6%E5%85%A8%E5%B1%80&quot;&gt;#调度全局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A6%BB%E6%95%A3%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#离散制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E5%93%81%E7%89%8C&quot;&gt;#跨品牌&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://k.sina.com.cn/article_8015470109_1ddc25e1d02001vxjc.html?from=tech&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>