<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>车规 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 安森美该急了，国产汽车CMOS又进一步 - OFweek智能制造网最近，豪威集团交出扎眼成绩单</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8819</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8819</guid><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 16:18:57 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 安森美该急了，国产汽车CMOS又进一步 - OFweek智能制造网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最近，豪威集团交出扎眼成绩单。2025年，图像传感器解决方案实现212.46亿元收入，占主营比73.73%，同比增长10.71%。其中汽车市场约74.71亿元，同比增长26.52%。回看2024年，豪威汽车CIS收入为59.05亿元，同比增长29.85%。从59.05到74.71，豪威汽车传感器持续上扬，正向高端化与海外扩张并行推进。&lt;br /&gt;全球格局中，豪威、安森美、索尼仍占据第一梯队，思特威、格科等中国厂商正在快速追赶。豪威在800万像素前视、TheiaCel技术、LFM+HDR等方面实现组合落地，外部摄像头与舱内传感的双线并进。未来三大看点是：800万像素规模化量产、HDR与LFM在车规应用中的普及，以及舱内感知的深入布局。中国厂商正从外围应用向整车平台推进，格局正在迈向更高门槛。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23800%E4%B8%87%E5%83%8F%E7%B4%A0&quot;&gt;#800万像素&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%88%B1%E5%86%85%E6%84%9F%E7%9F%A5&quot;&gt;#舱内感知&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E5%8A%A8%E6%80%81%E8%8C%83%E5%9B%B4&quot;&gt;#高动态范围&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%A7%84&quot;&gt;#车规&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ofweek.com/im/2026-04/ART-201930-8110-30685144.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 英飞凌持续巩固全球车用半导体市场领导地位英飞凌连续六年稳居全球车用半导体市场第一，且对主要竞争对手的领先优势持续扩大</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8791</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/8791</guid><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 07:48:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 英飞凌持续巩固全球车用半导体市场领导地位&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;英飞凌连续六年稳居全球车用半导体市场第一，且对主要竞争对手的领先优势持续扩大。2025 年全球车用半导体市场规模达到 744 亿美元，英飞凌市场份额为 12.8%，与次高者差距扩大，全球关键区域均表现强势，尤其在中国、欧洲和韩国巩固领导地位。在北美和日本市场，英飞凌保持第二并逐步缩小与第一的差距。微控制器（MCU）领域增长显著，2025 年市场份额上升至 36.0%，同比提升 3.9 个百分点，显示在汽车软件定义和电气化趋势下的创新与协同能力。英飞凌通过全球化布局、对关键系统创新的坚持，以及对客户需求的持续响应，进一步巩固了作为全球领先车用半导体供应商的地位，成为汽车行业核心电子架构与动力系统的重要支撑。未来，英飞凌将继续以高性能 MCUs 为核心，推动软硬件协同与功能更新，提升在全球主要市场的领先水平。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E7%94%A8%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93&quot;&gt;#车用半导体&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BE%AE%E6%8E%A7%E5%88%B6%E5%99%A8&quot;&gt;#微控制器&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E4%BB%BD%E9%A2%9D&quot;&gt;#市场份额&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8B%B1%E9%A3%9E%E5%87%8C&quot;&gt;#英飞凌&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%85%A8%E7%90%83%E9%A2%86%E5%85%88&quot;&gt;#全球领先&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.industrysourcing.cn/article/475529&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 长电科技汽车电子（上海）有限公司正式启用 打造面向车规级与机器人芯片封测新标杆长电科技汽车电子（上海）有限公司在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区启用投产，标志着公司正式进入汽车电子芯片封测领域，聚焦智能驾驶、车身与底盘控制、动力与能源管理等核心应用</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7579</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/7579</guid><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 03:58:40 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 长电科技汽车电子（上海）有限公司正式启用 打造面向车规级与机器人芯片封测新标杆&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;长电科技汽车电子（上海）有限公司在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区启用投产，标志着公司正式进入汽车电子芯片封测领域，聚焦智能驾驶、车身与底盘控制、动力与能源管理等核心应用。该工厂以高可靠、高一致性的车规级芯片成品制造能力为目标，进一步推动我国大陆在高标准、高性能汽车芯片封测的技术升级，并为临港新片区集成电路与智能汽车产业融合发展注入新动力。为提升生产效率与质量，该项目引入智能制造理念、智能产线、自动化物流与全流程可追溯系统，并结合生产监控、质量分析和缺陷识别的人工智能技术，持续提升良率与运营效益。上海方面强调“上海速度”和“长电效率”，期待通过政策支持与产业链协同，推动汽车芯片产业的深度融合与创新发展，助力上海打造世界级集成电路集群。长电科技表示将以新起点加强技术创新与智能制造建设，致力于成为行业标杆，实现绿色低碳、开放共赢的发展目标。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%8A%AF%E7%89%87%E5%B0%81%E8%A3%85&quot;&gt;#芯片封装&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%A7%84%E7%BA%A7&quot;&gt;#车规级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%94%B5%E5%AD%90&quot;&gt;#汽车电子&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E9%80%9F%E5%BA%A6&quot;&gt;#上海速度&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.industrysourcing.cn/article/474539&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 面板厂技术新动向：深天马深耕车载定制，TCL华星推进印刷OLED量产｜行业动态在国内显示行业的投资热潮中，深天马A与TCL华星分别推出了创新技术</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/3624</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/3624</guid><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 05:59:12 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 面板厂技术新动向：深天马深耕车载定制，TCL华星推进印刷OLED量产｜行业动态&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在国内显示行业的投资热潮中，深天马A与TCL华星分别推出了创新技术。深天马的HOI技术通过将传感器集成至面板中，显著降低了传感器厚度，并增强了车载显示的定制化能力，满足了市场对多样化屏幕的需求。同时，深天马在车载显示业务中实现了显著增长，成为其稳定业绩的关键。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TCL华星则专注于印刷OLED技术，展示了5.65英寸的手机显示屏，强调其在成本和材料利用率上的优势。尽管印刷OLED在功耗和良率上仍面临挑战，赵军表示该技术的未来应用将逐步扩展，尤其是在中尺寸产品上。TCL华星的技术选择旨在规避设备瓶颈，并通过成本优势提升市场竞争力。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;整体来看，深天马和TCL华星在技术创新与市场需求之间的平衡，反映了国内显示行业在激烈竞争中的应变能力与发展潜力。两家公司通过各自的技术路线，努力提升产品的附加值和市场份额，为未来的发展奠定了基础。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B7%B1%E5%A4%A9%E9%A9%AC&quot;&gt;#深天马&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23TCL%E5%8D%8E%E6%98%9F&quot;&gt;#TCL华星&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23OLED%E6%8A%80%E6%9C%AF&quot;&gt;#OLED技术&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%A6%E8%BD%BD%E6%98%BE%E7%A4%BA&quot;&gt;#车载显示&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%8D%B0%E5%88%B7OLED&quot;&gt;#印刷OLED&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cls.cn/detail/2208161&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>