<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>造船航运 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 84家上市粤企预告净利翻倍，增长底气从何而来？ - 新闻频道 - 中山网最近上市粤企半年业绩预告密集披露，数据显示广东上半年业绩呈现结构性提升</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/12427</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/12427</guid><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 13:48:40 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 84家上市粤企预告净利翻倍，增长底气从何而来？ - 新闻频道 - 中山网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最近上市粤企半年业绩预告密集披露，数据显示广东上半年业绩呈现结构性提升。人工智能产业链成为核心驱动，12家相关企业合计利润预计约540亿，同比激增近3倍，覆盖服务器、存储、PCB等硬件环节，显示算力需求带动利润兑现。不仅AI领域，&lt;mark&gt;造船航运&lt;/mark&gt;、锂电、非银金融等板块也展现回升态势，呈多点支撑的增长格局。与此同时，一批此前经营承压的企业实现扭亏，反映产业结构调整正在释放红利。企业普遍通过加强技术积累、扩产、深耕客户与市场，形成长期竞争力；政府层面的资本市场支持亦在推进，为科技创新与产业升级提供资金与制度保障。未来增长将由AI制造等新动能持续放大，企业继续通过研发投入、产能扩张及应用场景拓展来巩固与放大利润增长。广东的完整产业链与机电一体化布局，为算法、数据、场景的深度融合创造条件，推动制造业从自动化走向智能化，成为长期增长的重要基石。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE&quot;&gt;#AI产业链&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%A0%E8%88%B9%E8%88%AA%E8%BF%90&quot;&gt;#造船航运&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%94%82%E7%94%B5&quot;&gt;#锂电&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9D%9E%E9%93%B6%E9%87%91%E8%9E%8D&quot;&gt;#非银金融&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%89%AD%E4%BA%8F%E4%B8%BA%E7%9B%88&quot;&gt;#扭亏为盈&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.zsnews.cn/news/index/view/cateid/37/id/779480.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国制造的底气我国船舶制造业被誉为综合工业之冠，一季度在完工量、新接订单量、手持订单量等三大核心指标上均领跑全球，充分体现中国制造的全球认可度和行业韧性</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11811</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11811</guid><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 11:49:48 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国制造的底气&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;我国船舶制造业被誉为综合工业之冠，一季度在完工量、新接订单量、手持订单量等三大核心指标上均领跑全球，充分体现中国制造的全球认可度和行业韧性。经过长期优化与升级，国产大型邮轮、LNG运输船等重大项目相继投运交付，标志着我国在造船皇冠上的三颗珠子——航母、大型LNG船与大型邮轮的稳步攀升。产业链由材料到设备再到设计与总装，形成了以长三角、环渤海、珠三角为核心的三大基地协同发展的态势，推动我国船舶制造业实现从规模扩张向高端化、智能化转型。深海考察船、无人船、智慧渔业工船等新领域的突破，进一步提升自主创新能力和市场竞争力，显示出中国造船正从造船大国走向造船强国，向更深更远的海洋迈进。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%A0%E8%88%B9&quot;&gt;#造船&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#中国制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%9B%E6%96%B0&quot;&gt;#创新&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E5%8D%87%E7%BA%A7&quot;&gt;#产业升级&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E5%BC%BA%E5%9B%BD&quot;&gt;#海洋强国&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.cinic.org.cn/xw/cjpl/1643435.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 星邦智能100台高米段臂车将批量交付大连船厂湖南星邦智能装备股份有限公司近期通过官方渠道宣布，其关键客户大连恒鼎亿机械设备租赁有限公司再次采购100台TB38JPlus、TB42RJPlus高米段臂车，投入大连恒力船厂新船制造项目</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11235</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11235</guid><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 16:03:39 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 星邦智能100台高米段臂车将批量交付大连船厂&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;湖南星邦智能装备股份有限公司近期通过官方渠道宣布，其关键客户大连恒鼎亿机械设备租赁有限公司再次采购100台TB38JPlus、TB42RJPlus高米段臂车，投入大连恒力船厂新船制造项目。这批设备具备大载重、载荷自动识别、比例控制与最大5度作业角等特性，能在船厂复杂地形和高空作业场景中实现稳定、安全、精准作业，提升建造效率与安全性。星邦智能认为国内高空作业设备市场需求持续旺盛，造船、基建翻新、新能源运维、大型场馆建设及化工园区检修等领域均呈现强劲态势，且智能化设备将替代人工高空作业，叠加下游市场释放，行业成长空间充足。国内造船行业景气度上行，全球航运周期及国内产业链优势共同推动高空设备需求上升，上游设备龙头企业将持续扩容以满足长期的市场需求。未来星邦智能将聚焦细分工况，持续优化高米段臂车产品并把握多领域市场机遇，以支撑行业长期增长。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E7%A9%BA%E4%BD%9C%E4%B8%9A&quot;&gt;#高空作业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%A0%E8%88%B9%E8%A1%8C%E4%B8%9A&quot;&gt;#造船行业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E9%9C%80%E6%B1%82&quot;&gt;#市场需求&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96%E8%AE%BE%E5%A4%87&quot;&gt;#智能化设备&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E6%99%AF%E6%B0%94&quot;&gt;#行业景气&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://m.zqrb.cn/gscy/gongsi/2026-06-23/A1782211018947.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 暴涨超10倍，中国造船龙头，到底有多猛？ - OFweek智能制造网近年，造船业成为A股的高景气板块，龙头企业通过产能整合、成本控制和结构性需求驱动，呈现出量价齐升的态势</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10843</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10843</guid><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 10:28:15 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 暴涨超10倍，中国造船龙头，到底有多猛？ - OFweek智能制造网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近年，造船业成为A股的高景气板块，龙头企业通过产能整合、成本控制和结构性需求驱动，呈现出量价齐升的态势。全球航运需求受老船替换、环保法规和地缘因素拉动，导致新签订单与手持订单持续攀升，中国凭借完整产业链、成本优势和一体化建造模式，成为全球主要订单承接中心。价格端，造船价格指数上行，带动行业收入与利润全面回升，2025年板块营收、利润均实现两位数乃至近20%与近倍增长，2026年一季度盈利创下新高。内部格局方面，寡头效应显现，中国船舶、松发股份等龙头凭借规模、技术与高附加值船型优势领跑，扬子江等通过差异化策略保持竞争力。展望未来，全球船队老化与环境规制将继续催化需求，低碳或零碳船舶比重提高，五年内老船替换与新船需求占比将显著提升，行业进入更稳定的结构性上行阶段。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%A0%E8%88%B9&quot;&gt;#造船&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%BE%99%E5%A4%B4&quot;&gt;#龙头&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E7%AB%9E%E4%BA%89&quot;&gt;#国际竞争&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%AE%A2%E5%8D%95%E5%A2%9E%E9%95%BF&quot;&gt;#订单增长&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%93%E6%9E%84%E6%80%A7%E4%B8%8A%E8%A1%8C&quot;&gt;#结构性上行&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.ofweek.com/im/2026-06/ART-201930-8420-30690438.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中国船舶制造业领跑全球，首只船舶ETF重磅发行中国船舶制造业在全球市场中继续保持领先地位，2025年1-9月的造船完工量和手持订单量均实现了显著增长</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/5606</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/5606</guid><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 12:38:19 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中国船舶制造业领跑全球，首只船舶ETF重磅发行&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;中国船舶制造业在全球市场中继续保持领先地位，2025年1-9月的造船完工量和手持订单量均实现了显著增长。随着国家“十四五”规划的推进，富国基金于1月12日重磅发行船舶ETF，为投资者提供了便捷的投资工具，助力船舶产业从“造船大国”向“海洋强国”的转型。该ETF跟踪的中证智选船舶产业指数，涵盖了船用材料、航运等多个领域的代表性上市公司，展现了全产业链的优势。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;船舶ETF的成份股以中小盘公司为主，具备良好的成长潜力，且中船系上市公司的权重占比高达56%。行业的基本面正在向好，全球经济复苏和地缘冲突加剧了运力供给的紧张，船舶行业正迎来新的长周期起点。与此同时，船舶ETF的历史表现优异，长期回报超越传统船舶产业指数和沪深300指数，显示出其投资价值。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;该产品由富国基金的资深基金经理苏华清管理，凭借其丰富的投资经验和强大的量化研究实力，船舶ETF预计将成为捕捉船舶行业结构性机会的有效工具。通过这一创新的ETF指数布局，船舶ETF不仅响应了国家的海洋经济发展战略，也为海洋产业的升级与科技创新提供了金融支持，助力构建国际竞争力的蓝色金融服务体系。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%88%B9%E8%88%B6ETF&quot;&gt;#船舶ETF&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%A0%E8%88%B9%E4%B8%9A&quot;&gt;#造船业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#海洋经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%8A%95%E8%B5%84%E6%9C%BA%E4%BC%9A&quot;&gt;#投资机会&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%AF%8C%E5%9B%BD%E5%9F%BA%E9%87%91&quot;&gt;#富国基金&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://fund.stockstar.com/IG2026011200007918.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 转型船企后，这家*ST公司，9月份狂揽3份巨额造船订单！曾经亏损严重的*ST松发，通过成功转型为船舶制造企业，近期迎来了巨额造船订单</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/1488</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/1488</guid><pubDate>Fri, 26 Sep 2025 16:04:18 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 转型船企后，这家*ST公司，9月份狂揽3份巨额造船订单！&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;曾经亏损严重的*ST松发，通过成功转型为船舶制造企业，近期迎来了巨额造船订单。9月26日，公司宣布其下属的恒力造船与航运公司签署了4艘30.6万吨超大型原油运输船的合同，合同金额约为4亿至6亿美元，交付时间为2026至2027年。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;这一系列订单标志着*ST松发在船造市场上的成功转型，仅在9月份，公司便获取了三份高额的建造合同，总金额超过了数亿美元。这些订单的背后，显示出公司在新产业领域的市场竞争力和发展潜力，为其财务状况带来了积极影响。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在经历了连续亏损后，*ST松发于2025年通过重组退出陶瓷行业，变身为船舶制造商，并迅速取得市场认可。随着合同的签署，公司预计会在未来实现显著的营业收入增长，进一步巩固其在行业中的地位。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23ST%E6%9D%BE%E5%8F%91&quot;&gt;#ST松发&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%80%A0%E8%88%B9%E8%AE%A2%E5%8D%95&quot;&gt;#造船订单&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%88%B9%E8%88%B6%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#船舶制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#市场转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BC%81%E4%B8%9A%E9%87%8D%E7%BB%84&quot;&gt;#企业重组&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.stcn.com/article/detail/3360593.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>