<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>降价潮 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 燃油车，这次真成「小众品类」了本篇报道聚焦中国汽车市场在2026年出现的“油退电进”趋势与格局重塑</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13372</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/13372</guid><pubDate>Mon, 17 Aug 2026 02:13:53 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 燃油车，这次真成「小众品类」了&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本篇报道聚焦中国汽车市场在2026年出现的“油退电进”趋势与格局重塑。数据显示7月新能源乘用车零售渗透率达到65.1%，前7月占比首次突破50%，并持续站稳60%以上的高位，新能源汽车新车销量从2019年的4.7%跃升至如今的60%以上，标志着新能源已成为市场主导力量。与此同时，燃油车市场急速下滑，7月燃油乘用车零售销量同比下降41%，燃油车型在热销榜单中仅剩一席，且多品牌降价竞争未能扭转大势。降价潮覆盖合资自主品牌，平均降幅显著，但燃油车的产品力与使用成本劣势使其难以逆转趋势。分析认为，降价只能短期缓解压力，根本原因在于充电基础设施完善、用车成本结构变化以及新政向新能源倾斜。未来燃油车将逐步从主流转为小众，但在高端、特殊场景与重载运输等领域仍有存量需求。新能源的全面主导将推动自主品牌在高端化、智能化、全球化方面加速升级，重塑中国汽车产业的底层竞争逻辑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90&quot;&gt;#新能源&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&quot;&gt;#燃油车&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E6%A0%BC%E5%B1%80&quot;&gt;#市场格局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%99%8D%E4%BB%B7%E6%BD%AE&quot;&gt;#降价潮&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%8C%96&quot;&gt;#智能化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.pedaily.cn/202608/567729.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 赛意信息：AI应用&quot;接棒&quot;，智能体跑通工业场景2026年的AI赛道正在从单纯的硬件热潮转向实际应用的商业落地</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/12969</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/12969</guid><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 22:38:44 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 赛意信息：AI应用&quot;接棒&quot;，智能体跑通工业场景&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2026年的AI赛道正在从单纯的硬件热潮转向实际应用的商业落地。全球和中国在Agentic AI的普及驱动下，预测显示AI Token的月消费将大幅增长，制造业企业对落地场景的需求增强。赛意信息以二十余年的制造业知识积累为基础，打造“善谋GPT”企业中台，实现多模型对接、向量管理、私有模型预训练及多智能体协同，通过MCP协议打通场景模型孤岛，形成覆盖运营、制造、行业、助手等层次的工业模型体系，并获得IDC评定的“领导者”称号。落地即降本增效成为检验价值的关键，物流路径优化、PCB、光伏、家电等行业场景均已有明确成效：如物流成本下降、里程减少、报价周期缩短、良率提升等。核心思路并非追逐“万能AI平台”，而是聚焦行业痛点，用智能体组合实现可复制的商业闭环。随着全球化出海与供应链升级，赛意信息的AI全栈落地能力持续扩展，正从理论共识走向可量化的经济回报。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23AI%E5%BA%94%E7%94%A8&quot;&gt;#AI应用&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B7%A5%E4%B8%9AAI&quot;&gt;#工业AI&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E4%BD%93&quot;&gt;#智能体&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%99%8D%E6%9C%AC%E5%A2%9E%E6%95%88&quot;&gt;#降本增效&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B6%E9%80%A0%E4%B8%9A&quot;&gt;#制造业&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.cctime.com/html/2026-8-5/1740300.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 宇树 R1 降价至 2.99 万元现货发售 人形机器人迈入平价时代宇树科技宣布旗下双足人形机器人R1官方售价下调至2.99万元起并开放现货销售，标志着“平价时代”到来</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11440</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11440</guid><pubDate>Mon, 29 Jun 2026 05:43:56 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 宇树 R1 降价至 2.99 万元现货发售 人形机器人迈入平价时代&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;宇树科技宣布旗下双足人形机器人R1官方售价下调至2.99万元起并开放现货销售，标志着“平价时代”到来。R1自2025年发布，重量25千克、26个高精度关节，具备语音和图像多模态交互、二次开发与定制能力，曾获AI创新设计奖与时代周刊年度最佳发明。此次降价不仅提升性价比，也有望在高校和中小科创团队中提升渗透率。行业方面，降价潮体现成本在显著下降：自2023年以来宇树科技单价降幅超40万元，国内核心部件国产化率高达75%-90%，外购零部件占比低，规模化量产带来 further 降本；国外同类产品成本显著高于国产。中国已成为全球人形机器人核心市场，2025年出货量占比高达84.7%，宇树全年出货超5500台，全球市占率31%以上，领先地位凸显。未来展望中，国内企业在3C、汽车等行业的质检、上下料等场景已逐步落地，平价化趋势持续扩宽应用边界。资本方面，宇树在科创板上市过会，计划募资用于模型研发、本体迭代和制造基地建设。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B9%B3%E4%BB%B7%E6%97%B6%E4%BB%A3&quot;&gt;#平价时代&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%BA%E5%BD%A2%E6%9C%BA%E5%99%A8%E4%BA%BA&quot;&gt;#人形机器人&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%99%8D%E6%9C%AC%E8%B6%8B%E5%8A%BF&quot;&gt;#降本趋势&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E5%8C%96&quot;&gt;#国产化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E4%BB%BD%E9%A2%9D&quot;&gt;#市场份额&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.industrysourcing.cn/article/477587&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 刘键谈河钢“十五五”经营发展方向：突出业绩导向，将转型升级优势转化为经营实效—中国钢铁新闻网‘十五五’时期，河钢集团以经营效益为中心，将转型升级的优势转化为企业实绩</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6479</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/6479</guid><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 20:29:14 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 刘键谈河钢“十五五”经营发展方向：突出业绩导向，将转型升级优势转化为经营实效—中国钢铁新闻网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;‘十五五’时期，河钢集团以经营效益为中心，将转型升级的优势转化为企业实绩。2025年实现历史性突破，核心竞争力提升，站在自信基底上强调今日更强、明日更好。成就来自多维协同：技术、合作、品牌并举，先发汽车用2400MPa热成形钢、LCA+方案等成果显著。&lt;br /&gt;直面数智浪潮，河钢在2025年起全面推进“人工智能+”行动，建设“大模型+小模型”体系，覆盖生产、管理、市场、研发等领域，推动从单点智能走向全域智能。高端服务带动溢价，海尔卡萨帝定制板通过EVI模式实现差异化增长，威赛博2.0等模型提升计划、调度、控制协同效率，推动全流程智能升级。&lt;br /&gt;在绿色低碳方面，河钢提早布局CBAM，转化碳成本挑战为绿钢竞争力。2025年已交付欧洲市场1万吨氢冶金绿钢，建立符合CBAM的运营机制，推进绿钢矩阵与国际认证。国际化方面，河钢通过塞钢、南非矿业、德高平台等全球布局，参与“一带一路”并深化供应链协同，力争打造全球品牌的一流企业。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%99%8D%E6%9C%AC%E5%A2%9E%E6%95%88&quot;&gt;#降本增效&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%BB%BF%E9%92%A2&quot;&gt;#绿钢&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%88%B6%E9%80%A0&quot;&gt;#智能制造&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%8C%96&quot;&gt;#国际化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;http://www.csteelnews.com/xwzx/djbd/202602/t20260204_107424.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>