<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>集团重组 | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 大陆集团40亿欧元出售康迪泰克大陆集团通过系统性剥离低毛利资产，最终将业务重心聚焦在高盈利的轮胎主业</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11796</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/11796</guid><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 02:53:56 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 大陆集团40亿欧元出售康迪泰克&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大陆集团通过系统性剥离低毛利资产，最终将业务重心聚焦在高盈利的轮胎主业。自2018年以来，先后剥离动力总成、拆分汽车子集团、分拆康迪泰克相关业务，直至整体出售康迪泰克工业板块，推动集团走向纯轮胎制造的战略目标。各板块盈利能力差异显著：轮胎板块在2024年与2025年继续保持高利润水平，康迪泰克及汽车子集团的盈利能力持续下滑，成为削减对象。2026年初大陆集团继续处置康迪泰克旗下低毛利的OESL业务，最终以40亿欧元交易价完成收尾，预计带来约31亿欧元现金流，其中相当部分用于一次性特别股息或回购。重组完成后，集团将以19家轮胎工厂和5.5万名轮胎员工为核心，深耕高端轮胎及商用、特种轮胎市场，同时在全球向亚洲和北美扩展。此举也反映全球零部件企业由“大而全”向“专而精”的聚焦转型趋势。该结构性调整象征着行业共识：以盈利密度和核心竞争力为导向的资产配置将成为长期竞争力来源。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%9B%86%E5%9B%A2%E9%87%8D%E7%BB%84&quot;&gt;#集团重组&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%AE%E8%83%8E%E4%B8%BB%E4%B8%9A&quot;&gt;#轮胎主业&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BA%B7%E8%BF%AA%E6%B3%B0%E5%85%8B&quot;&gt;#康迪泰克&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B5%84%E4%BA%A7%E5%A4%84%E7%BD%AE&quot;&gt;#资产处置&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%88%E5%88%A9%E8%83%BD%E5%8A%9B&quot;&gt;#盈利能力&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.industrysourcing.cn/article/477885&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>