<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>FBO | 行业新闻_制造（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://zhizao.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 低空经济，正在“飞”入现实 ——记2026低空产业发展与制造技术大会低空经济正从概念验证阶段转向商业化落地，政策与市场共同推动产业快速发展</title><link>https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14404</link><guid isPermaLink="true">https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/14404</guid><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 13:53:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 低空经济，正在“飞”入现实 ——记2026低空产业发展与制造技术大会&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;低空经济正从概念验证阶段转向商业化落地，政策与市场共同推动产业快速发展。政府工作报告持续强调低空经济的重要性，未来三年定位由概念推广到应用示范与实战落地，2025年市场规模有望达到1.5万亿元，2035年突破3.5万亿元。重庆等地提出以低空经济为新增长点，推动场景化应用与产业集群建设，产业链各环节协同发力。大会汇聚主机厂、物流与应急等多场景应用的探索，揭示了电动载人航空器与无人机在FBO服务、无人运输、空中救援、低空物流等领域的关键短板与发展方向。核心挑战在于适航取证、车规及航空级供应链的实际复用率不足、FBO服务薄弱，以及区域地形与场景的多样性所带来的运营难题；未来需在五大领域完善体系：安全运行、场景落地、生产制造、材料与测量、标准规范与人才培养。低空经济的形成将依靠多元化的业态协同的持续推进，是政策、技术与场景共同驱动的长期赛道。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BD%8E%E7%A9%BA%E7%BB%8F%E6%B5%8E&quot;&gt;#低空经济&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23eVTOL&quot;&gt;#eVTOL&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23FBO&quot;&gt;#FBO&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%97%A0%E4%BA%BA%E8%BF%90%E8%BE%93&quot;&gt;#无人运输&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%BA%94%E6%80%A5%E6%95%91%E6%8F%B4&quot;&gt;#应急救援&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.industrysourcing.cn/article/479567&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>