搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://zhizao.hangyexinwen.comhttps://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10384https://zhizao.hangyexinwen.com/posts/10384Fri, 29 May 2026 13:28:23 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 广东飞行汽车重大突破，高域工厂首机下线商业化加速 - 21经济网</b><br /><br />5月29日，广州黄埔高域工厂正式落成，首台GOVY AirCab下线，标志产品进入工业化量产、适航取证与商业化落地并行的新周期。继3月海心沙核心场景首飞验证低空出行实景适配能力后，高域实现产能建设与资质双突破。复材车间达到10万级洁净度，碳纤维零部件实现精密制造；总装车间引入脉动式生产线，定位精度±0.1mm，柔性产线可快速扩展提升产能。高域已申请264项专利，构建从研发、智能制造到量产交付的全链条能力，为低空经济商业化提供支撑。产线设计年产能100台，覆盖零部件配套、整机装配、性能检测、成品交付的全流程智能制造体系，兼顾航空安全标准与汽车生产工艺，解决早期产能不足与工艺不规范问题，为大规模交付与市场落地奠定基础。产品合规方面取得AS9100D认证，形成研发到检测的全流程资质壁垒。量产下线被视为低空经济商业化拐点，体现标准化产能、权威资质与清晰适航路径的可行性，推动行业从概念阶段向可落地、可规模化发展的新周期迈进。商业层面，高域通过“航空+汽车”融合范式，利用航空级安全标准保障飞行性能与可依赖性，同时引入成熟的汽车量产链与品控体系，解决航空量产成本高、民用适配不足等痛点，形成可复制、可落地的产业化范式。产品可落地场景覆盖城市低空通勤、湾区出行、短途商旅等，破解“能飞难用、能用难量”的痛点。创始人表示“造物的最终目的是普惠、利国利民的立体交通”。未来将继续遵循严格合规体系，深化产业协同，拓展低空应用与区域布局，推动湾区立体出行生态建设，打造全球低空经济“中国样板”。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E4%BD%8E%E7%A9%BA%E7%BB%8F%E6%B5%8E">#低空经济</a> <a href="/search/%23AS9100D">#AS9100D</a> <a href="/search/%23GOVY">#GOVY</a> AirCab <a href="/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E9%93%BE">#产业链</a> <a href="/search/%23%E9%87%8F%E4%BA%A7%E8%90%BD%E5%9C%B0">#量产落地</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.21jingji.com/article/20260529/herald/5fa3ab35da3ef23eff0c595793a410e6.html" target="_blank">原文链接</a>