📰 高域科技创始人苏庆鹏：解码飞行汽车普惠之路
2026年，国内低空经济进入落地攻坚阶段，正式向工业化量产、合规运营与市场化落地深水区迈进。广州高域科技旗下的低空出行项目在广州市黄埔区智能制造工厂正式投产，首款量产飞行汽车GOVY AirCab顺利下线，标志着进入量产、取证、商业化并行的新阶段。创始人苏庆鹏表示，将通过整合汽车供应链，在保证航空高可靠性的前提下实现降本规模化，使安全、经济的飞行汽车成为普惠出行工具。过去行业普遍存在原型试制阶段、合规短板和难以规模化的问题，高域科技通过“航空+汽车”双向融合，颠覆小批量、手工化的生产模式，设计年产能达100台，建立从零部件配套到成品交付的全流程智能制造体系，并累积申请专利264项，形成完整的技术研发-制造-交付体系。合规体系方面，高域科技通过AS9100D航空质量管理体系认证，建立严格的质量管控，确保安全与可持续运营。公司已与多家产业链头部企业达成深度合作，覆盖城市低空出行、粤港澳大湾区立体出行等多场景，形成以场景验证技术、以产能稳产业、以合规拓市场的完整商业闭环。未来将继续深耕低空出行赛道，促进粤港澳大湾区立体交通生态建设，推动中国成为全球低空经济的示范样板。
🏷️ #低空经济 #量产化 #合规化 #AS9100D #产业链协作
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📰 高域科技创始人苏庆鹏：解码飞行汽车普惠之路
2026年，国内低空经济进入落地攻坚阶段，正式向工业化量产、合规运营与市场化落地深水区迈进。广州高域科技旗下的低空出行项目在广州市黄埔区智能制造工厂正式投产，首款量产飞行汽车GOVY AirCab顺利下线，标志着进入量产、取证、商业化并行的新阶段。创始人苏庆鹏表示，将通过整合汽车供应链，在保证航空高可靠性的前提下实现降本规模化，使安全、经济的飞行汽车成为普惠出行工具。过去行业普遍存在原型试制阶段、合规短板和难以规模化的问题，高域科技通过“航空+汽车”双向融合，颠覆小批量、手工化的生产模式，设计年产能达100台，建立从零部件配套到成品交付的全流程智能制造体系，并累积申请专利264项，形成完整的技术研发-制造-交付体系。合规体系方面，高域科技通过AS9100D航空质量管理体系认证，建立严格的质量管控，确保安全与可持续运营。公司已与多家产业链头部企业达成深度合作，覆盖城市低空出行、粤港澳大湾区立体出行等多场景，形成以场景验证技术、以产能稳产业、以合规拓市场的完整商业闭环。未来将继续深耕低空出行赛道，促进粤港澳大湾区立体交通生态建设，推动中国成为全球低空经济的示范样板。
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