📰 5月份中国仓储指数为49.6% 新订单保持扩张
据最新调查，2026年5月中国仓储指数为49.6%，较4月回落1.4个百分点，首次进入收缩区间，显示行业短期承压。5月业务量指数为50.8%，虽处于扩张区间但增速明显放缓，设施利用率为50%，较上月下降2个百分点。分品类看，消费品领域受节日支撑需求稳步释放，食品、日用品等民生品类仓储量保持增长；大宗商品领域偏弱，制造业需求回落，出口受压，钢材等大宗品进入淡季，终端采购意愿不足，仓储量同步回落，但煤炭等能源品种保供需求对冲部分下行压力。周转效率下降，库存水平上升，平均库存周转次数为47.7%，时隔2月再度进入收缩区间；期末库存指数为50.9%，仍处扩张区间。库存回升的原因包括大宗商品淡季影响、制造业需求放缓，以及南方多地强降雨导致运输与出入库作业受阻。需要关注的是，新订单保持扩张，后市预期向好，5月新订单指数为51.7%、连续3个月扩张，装备制造与高新制造等新动能行业带动仓储需求释放。未来在稳经济政策发力和新动能行业快速发展支撑下，仓储行业有望快速恢复稳态。
🏷️ #仓储指数 #新动能 #新订单 #周转效率 #库存水平
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📰 5月份中国仓储指数为49.6% 新订单保持扩张
据最新调查，2026年5月中国仓储指数为49.6%，较4月回落1.4个百分点，首次进入收缩区间，显示行业短期承压。5月业务量指数为50.8%，虽处于扩张区间但增速明显放缓，设施利用率为50%，较上月下降2个百分点。分品类看，消费品领域受节日支撑需求稳步释放，食品、日用品等民生品类仓储量保持增长；大宗商品领域偏弱，制造业需求回落，出口受压，钢材等大宗品进入淡季，终端采购意愿不足，仓储量同步回落，但煤炭等能源品种保供需求对冲部分下行压力。周转效率下降，库存水平上升，平均库存周转次数为47.7%，时隔2月再度进入收缩区间；期末库存指数为50.9%，仍处扩张区间。库存回升的原因包括大宗商品淡季影响、制造业需求放缓，以及南方多地强降雨导致运输与出入库作业受阻。需要关注的是，新订单保持扩张，后市预期向好，5月新订单指数为51.7%、连续3个月扩张，装备制造与高新制造等新动能行业带动仓储需求释放。未来在稳经济政策发力和新动能行业快速发展支撑下，仓储行业有望快速恢复稳态。
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