📰 Allegro MicroSystems 推出首款集成轮速传感器接口的安全型 PMIC， 专为电子机械制动系统打造
Allegro MicroSystems 发布了 A81415，这是一款业界首款通过 ASIL-D 认证并集成轮速传感接口的安全型 PMIC，专为电子机械制动（EMB）设计。该单芯片将电源管理与轮速解码整合，省去多颗分立元件，显著降低成本与占板面积，单车可节省约4美元 BOM，并释放超过一半的电路板空间，提升制动系统的可靠性与响应速度。A81415 集成片内轮速接口、升降压预稳压、五路 LDO，以无外部开关的单电感架构实现全模组化，轮速数据通过 SPI 输出，缩短安全回路延迟，释放 MCU 带宽，支撑快速制动响应。该芯片在 12V 系统基础上可通过 APM81815 预稳压器扩展至 48V 轮端模块，形成符合 Grade 0 工艺的故障可运行芯片组，满足高强度车规环境的安全与可靠性要求，同时兼容 2 电平、PWM、AK 等多协议、含高分辨率模式。此举将推动线控制动在高等级安全与高效能领域的应用落地，提升整车低成本高性能的智能底盘能力。
🏷️ #PMIC #轮速传感 #ASIL-D #车规 #EMB
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📰 Allegro MicroSystems 推出首款集成轮速传感器接口的安全型 PMIC， 专为电子机械制动系统打造
Allegro MicroSystems 发布了 A81415，这是一款业界首款通过 ASIL-D 认证并集成轮速传感接口的安全型 PMIC，专为电子机械制动（EMB）设计。该单芯片将电源管理与轮速解码整合，省去多颗分立元件，显著降低成本与占板面积，单车可节省约4美元 BOM，并释放超过一半的电路板空间，提升制动系统的可靠性与响应速度。A81415 集成片内轮速接口、升降压预稳压、五路 LDO，以无外部开关的单电感架构实现全模组化，轮速数据通过 SPI 输出，缩短安全回路延迟，释放 MCU 带宽，支撑快速制动响应。该芯片在 12V 系统基础上可通过 APM81815 预稳压器扩展至 48V 轮端模块，形成符合 Grade 0 工艺的故障可运行芯片组，满足高强度车规环境的安全与可靠性要求，同时兼容 2 电平、PWM、AK 等多协议、含高分辨率模式。此举将推动线控制动在高等级安全与高效能领域的应用落地，提升整车低成本高性能的智能底盘能力。
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