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📰 大陆集团40亿欧元出售康迪泰克

大陆集团通过系统性剥离低毛利资产，最终将业务重心聚焦在高盈利的轮胎主业。自2018年以来，先后剥离动力总成、拆分汽车子集团、分拆康迪泰克相关业务，直至整体出售康迪泰克工业板块，推动集团走向纯轮胎制造的战略目标。各板块盈利能力差异显著：轮胎板块在2024年与2025年继续保持高利润水平，康迪泰克及汽车子集团的盈利能力持续下滑，成为削减对象。2026年初大陆集团继续处置康迪泰克旗下低毛利的OESL业务，最终以40亿欧元交易价完成收尾，预计带来约31亿欧元现金流，其中相当部分用于一次性特别股息或回购。重组完成后，集团将以19家轮胎工厂和5.5万名轮胎员工为核心，深耕高端轮胎及商用、特种轮胎市场，同时在全球向亚洲和北美扩展。此举也反映全球零部件企业由“大而全”向“专而精”的聚焦转型趋势。该结构性调整象征着行业共识：以盈利密度和核心竞争力为导向的资产配置将成为长期竞争力来源。

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