⁣
📰 双电池设计推动电动汽车发展

IAV提出并通过COMSOL多物理场仿真验证了一种创新的“双电池”系统，将钠离子电池（SIB）与磷酸铁锂固态电池（LFP-SSB）相结合，以提升电池能量密度、降低成本并改善热管理与可持续性。这一方案旨在规避传统锂离子电池的环境与资源压力，利用两种化学体系的互补性实现热冷热交换与高效协同工作：钠离子电池在低温下工作需冷却，固态磷酸铁锂在高温下性能更佳需加热。通过COMSOL仿真，团队建立了可运行的热管理与耦合电化学模型，优化热流分配、提升启动速度并缩短寒冷条件下激活时间。为降低原型需求、缩短开发周期，IAV还开发了仿真App与编译分发机制，使非专业人员亦可操作仿真并获得反馈，显著提高了模型驱动开发在客户中的应用和接受度。最终目标是通过多化学体系的多物理耦合设计，为电动汽车提供更具成本效益、更可持续的电池解决方案。

🏷️ #双电池 #钠离子 #固态电池 #热管理 #仿真App

🔗 原文链接