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📰 “速成车”，被喊停-上游新闻 汇聚向上的力量

四部门发布汽车创新设计与研发测试验证征求意见稿，要求新车上市前完成“两冬一夏”环境适应性测试及至少3万公里可靠性验证，并限制全隐藏式门把手、行车中使用零重力或旋转座椅等设计。应急操纵件须保留实体结构，智能系统需进行极限场景实车测试，OTA升级不能替代前期验证。
新规自2027年起分阶段实施，存量车型须补交验证材料，安全隐患逾期未整改可被停产、召回；测试记录须保存至少六年，车企也不得夸大智驾宣传。配套标准拟规定，只有L3及以上车辆可使用自动驾驶专用信号灯。监管旨在补齐安全规则短板，遏制速成造车，引导行业从比拼上新速度转向重视整车可靠性。

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