📰 江苏大船制造开出“数智航线”_央广网
江苏省的高技术船舶与海工装备产业在2023年1至7月实现了14.6%的同比增长,继续保持强劲的发展势头。江苏因其独特的地理位置和丰富的造船资源,已成为中国船舶和海工装备制造的重要基地。随着新船订单的急剧增加,传统造船行业面临着技术工人短缺和劳动强度高等挑战,亟需提升生产效率。
为应对这些挑战,江苏省发布了制造业智能化改造的三年行动计划,各高校和船舶企业也积极参与其中。通过智能化和数字化手段,很多船企已经在库存管理和生产流程中取得了显著成效。例如,江苏现代造船技术有限公司开发的钢材管理软件,成功减少了库存量,提高了资金周转效率,显著降低了劳动强度。
此外,扬州中远海运重工等企业通过智能设备和信息化系统的投入,实现了生产流程的自动化和效率的大幅提升。整体来看,江苏船舶海工产业在“智改数转网联”的推动下,生产能力和经济效益不断增强,进一步巩固了其在全国造船行业的领先地位。
🏷️ #江苏 #船舶 #海工装备 #智能化 #数字化
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江苏省的高技术船舶与海工装备产业在2023年1至7月实现了14.6%的同比增长,继续保持强劲的发展势头。江苏因其独特的地理位置和丰富的造船资源,已成为中国船舶和海工装备制造的重要基地。随着新船订单的急剧增加,传统造船行业面临着技术工人短缺和劳动强度高等挑战,亟需提升生产效率。
为应对这些挑战,江苏省发布了制造业智能化改造的三年行动计划,各高校和船舶企业也积极参与其中。通过智能化和数字化手段,很多船企已经在库存管理和生产流程中取得了显著成效。例如,江苏现代造船技术有限公司开发的钢材管理软件,成功减少了库存量,提高了资金周转效率,显著降低了劳动强度。
此外,扬州中远海运重工等企业通过智能设备和信息化系统的投入,实现了生产流程的自动化和效率的大幅提升。整体来看,江苏船舶海工产业在“智改数转网联”的推动下,生产能力和经济效益不断增强,进一步巩固了其在全国造船行业的领先地位。
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