📰 不仅仅是拼硬件:从飞书在汽车行业的普及谈谈中国制造全产业链的“融会贯通”优势
中国制造在全产业链的融合下,展现出独特的竞争优势,尤其是在数字化及AI技术的应用上。以重庆赛力斯集团为例,该公司决定全员使用飞书平台,认为其是促进组织进化的工具。通过AI的智能会议、业务场景及知识管理等功能,赛力斯大幅提升了工作效率。在汽车行业,80%的头部新能源车企也在使用飞书,通过深度结合企业流程,显著提高研发与管理效能。
例如,蔚来通过飞书实现换电站建设的显著提速,从1058天缩短至355天,长安阿维塔和吉利则利用飞书AI优化整车研发和尺寸检测。随着汽车市场新车数量的增加,企业必须提升协作效率,以确保在激烈竞争中占据优势。飞书的管理平台在此扮演了“超节点”的角色,提高了各部门的沟通与协作效率。
而在国际竞争中,中国不仅拥有强大的制造能力,还有众多具备AI技术的互联网企业,彼此的结合形成了更强的市场应对能力。相比之下,欧洲和日本的制造业在数字化转型上面临更多挑战,缺乏强大的互联网公司支撑其转型。因此,中国制造业若能充分利用这一数字化的优势,将在全球竞争中继续保持领先地位,推动制造业不断进步。
🏷️ #中国制造 #数字化 #AI技术 #企业协作 #竞争优势
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📰 不仅仅是拼硬件:从飞书在汽车行业的普及谈谈中国制造全产业链的“融会贯通”优势
中国制造在全产业链的融合下,展现出独特的竞争优势,尤其是在数字化及AI技术的应用上。以重庆赛力斯集团为例,该公司决定全员使用飞书平台,认为其是促进组织进化的工具。通过AI的智能会议、业务场景及知识管理等功能,赛力斯大幅提升了工作效率。在汽车行业,80%的头部新能源车企也在使用飞书,通过深度结合企业流程,显著提高研发与管理效能。
例如,蔚来通过飞书实现换电站建设的显著提速,从1058天缩短至355天,长安阿维塔和吉利则利用飞书AI优化整车研发和尺寸检测。随着汽车市场新车数量的增加,企业必须提升协作效率,以确保在激烈竞争中占据优势。飞书的管理平台在此扮演了“超节点”的角色,提高了各部门的沟通与协作效率。
而在国际竞争中,中国不仅拥有强大的制造能力,还有众多具备AI技术的互联网企业,彼此的结合形成了更强的市场应对能力。相比之下,欧洲和日本的制造业在数字化转型上面临更多挑战,缺乏强大的互联网公司支撑其转型。因此,中国制造业若能充分利用这一数字化的优势,将在全球竞争中继续保持领先地位,推动制造业不断进步。
🏷️ #中国制造 #数字化 #AI技术 #企业协作 #竞争优势
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