📰 四部门：到2027年整车标杆企业智能制造能力成熟度等级提升一档
12月30日，工业和信息化部等四部门发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，该方案设定了到2027年的具体目标，包括整车企业智能制造能力的提升、零部件企业数字化水平的显著提高等。方案还要求研发设计工具普及率超过95%，关键工序的数控化率达到70%，整体劳动生产率提升10%，产品研发和交付周期缩短20%。
此外，方案强调要打造可复制的智能工厂样板，培养20家以上的智能制造系统解决方案供应商，形成符合国际先进水平的数字化转型标准、技术供给体系与人才培训体系。同时，方案鼓励汽车行业深度应用工业互联网，推进“5G+工业互联网”应用场景建设。
在基础设施方面，方案呼吁探索建设公共算力基础设施，支持企业间的高性能算力服务共享，解决算力资源的瓶颈问题。还将加快推进5G虚拟专网及边缘计算节点的建设，构建高可靠、低时延、高安全性的通信网络体系，以满足智能制造的需求。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #工业互联网 #5G工厂 #汽车行业
🔗 原文链接
📰 四部门：到2027年整车标杆企业智能制造能力成熟度等级提升一档
12月30日，工业和信息化部等四部门发布了《汽车行业数字化转型实施方案》，该方案设定了到2027年的具体目标，包括整车企业智能制造能力的提升、零部件企业数字化水平的显著提高等。方案还要求研发设计工具普及率超过95%，关键工序的数控化率达到70%，整体劳动生产率提升10%，产品研发和交付周期缩短20%。
此外，方案强调要打造可复制的智能工厂样板，培养20家以上的智能制造系统解决方案供应商，形成符合国际先进水平的数字化转型标准、技术供给体系与人才培训体系。同时，方案鼓励汽车行业深度应用工业互联网，推进“5G+工业互联网”应用场景建设。
在基础设施方面，方案呼吁探索建设公共算力基础设施，支持企业间的高性能算力服务共享，解决算力资源的瓶颈问题。还将加快推进5G虚拟专网及边缘计算节点的建设，构建高可靠、低时延、高安全性的通信网络体系，以满足智能制造的需求。
🏷️ #数字化转型 #智能制造 #工业互联网 #5G工厂 #汽车行业
🔗 原文链接
