📰 传加拿大拟暂缓电动汽车销量强制规定
加拿大政府决定推迟强制汽车制造商在2026年前达到电动汽车最低销量标准的计划,这一决定是对汽车行业的一项让步,旨在减轻因关税带来的压力。知情人士透露,加拿大政府将对电动汽车供应标准进行评估,以确保不会对制造商造成负担。这一变化反映了新总理马克·卡尼逐步废除前总理特鲁多时期的一些政策,尤其是在贸易战的影响下。
特鲁多曾要求到2026年,零排放汽车销量占比至少达到20%,但目前这一目标将不再执行。汽车制造商协会表示,现行目标不切实际,增加了企业成本并威胁到就业。与此同时,加拿大的零排放汽车销量占比在今年6月降至约8%,部分原因是政府已终止了消费者激励计划,导致销量下滑。
此外,加拿大汽车行业与美国高度整合,面临特朗普政府加征关税的威胁。自贸易战以来,通用汽车和Stellantis已缩减在安大略省的产量。全球汽车制造商在承受美国关税压力的同时,电动汽车制造商还面临燃油效率法规的削弱和消费者税收抵免的取消等挑战。
🏷️ #加拿大 #电动汽车 #贸易战 #政策调整 #汽车行业
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📰 传加拿大拟暂缓电动汽车销量强制规定
加拿大政府决定推迟强制汽车制造商在2026年前达到电动汽车最低销量标准的计划,这一决定是对汽车行业的一项让步,旨在减轻因关税带来的压力。知情人士透露,加拿大政府将对电动汽车供应标准进行评估,以确保不会对制造商造成负担。这一变化反映了新总理马克·卡尼逐步废除前总理特鲁多时期的一些政策,尤其是在贸易战的影响下。
特鲁多曾要求到2026年,零排放汽车销量占比至少达到20%,但目前这一目标将不再执行。汽车制造商协会表示,现行目标不切实际,增加了企业成本并威胁到就业。与此同时,加拿大的零排放汽车销量占比在今年6月降至约8%,部分原因是政府已终止了消费者激励计划,导致销量下滑。
此外,加拿大汽车行业与美国高度整合,面临特朗普政府加征关税的威胁。自贸易战以来,通用汽车和Stellantis已缩减在安大略省的产量。全球汽车制造商在承受美国关税压力的同时,电动汽车制造商还面临燃油效率法规的削弱和消费者税收抵免的取消等挑战。
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