📰 天津日报数字报刊平台-为破解制造业低质竞争提供“天津经验”
天津作为全国最大的电动自行车生产基地，面临行业同质化竞争的挑战，亟需通过质量提升打破低效竞争格局。近年来，天津市通过深化链长组织、链主引领、链员协同等模式，推动电动自行车产业链的质量提升，形成了“全链条质量联动”的新机制。2024年，天津市将选取电动自行车等产业链作为试点，实施精准施策，推动产业链供应链的质量联动提升，形成质量问题清单和攻关项目清单。
链主企业如爱玛科技集团发挥引领作用，推动产品设计和供应链优化，促进上下游企业的技术革新。同时，天津市积极建设综合服务平台，整合技术服务资源，提升电动自行车的产品质量与安全性能。通过技术帮扶和精准监管，天津市致力于提升电动自行车产业的整体质量水平，确保行业健康发展。
未来，天津将继续以质量强链为抓手，推动产业集群的质量品牌建设，深化标准的宣贯与落地，实施精准的质量帮扶，促进产业链上下游的质量联动，力求从价格竞争转向价值竞争，推动电动自行车行业的高质量发展。
🏷️ #电动自行车 #质量提升 #产业链 #技术创新 #市场监管
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天津作为全国最大的电动自行车生产基地，面临行业同质化竞争的挑战，亟需通过质量提升打破低效竞争格局。近年来，天津市通过深化链长组织、链主引领、链员协同等模式，推动电动自行车产业链的质量提升，形成了“全链条质量联动”的新机制。2024年，天津市将选取电动自行车等产业链作为试点，实施精准施策，推动产业链供应链的质量联动提升，形成质量问题清单和攻关项目清单。
链主企业如爱玛科技集团发挥引领作用，推动产品设计和供应链优化，促进上下游企业的技术革新。同时，天津市积极建设综合服务平台，整合技术服务资源，提升电动自行车的产品质量与安全性能。通过技术帮扶和精准监管，天津市致力于提升电动自行车产业的整体质量水平，确保行业健康发展。
未来，天津将继续以质量强链为抓手，推动产业集群的质量品牌建设，深化标准的宣贯与落地，实施精准的质量帮扶，促进产业链上下游的质量联动，力求从价格竞争转向价值竞争，推动电动自行车行业的高质量发展。
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