⁣
📰 国外买不到、国内卖不动，“小电驴”凭什么拿到双重剧本？ - OFweek智能制造网

2026年，电动两轮车市场呈现罕见的冰火两重天：海外需求快速爆发、国内销量却明显回落。油价上涨与能源紧张推动东南亚民众转向低成本出行，中国品牌在越南、泰国、老挝、菲律宾等地的门店需求激增，出现断货现象，雅迪、爱玛等头部品牌的海外销量显著攀升。
国内市场方面，国补退出、全面执行新国标以及原材料涨价叠加，导致2026年初销量下滑，头部企业纷纷上调终端价，行业格局出现分化。企业竞争已从“低价走量”转向“品质与服务”，雅迪、九号等通过智能化、本地化与双品牌策略提升竞争力，小牛电动则以技术合作构筑壁垒。
出海虽成中国企业的新增长点，但东南亚市场与国内相比仍具规模差距，政策差异、合规成本及低价竞争风险并存。若要真正对冲国内不确定性，需从单纯出货转向能力输出：提升本地化生产与售后网络、加强供应链韧性、打造品牌与技术壁垒，才能实现“价格优势+技术优势+品牌优势”的长期共赢。

🏷️ #电动车 #出海 #国补退潮 #智能化 #品牌升级

🔗 原文链接