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📰 航空制造30年困局被打破!机器人层压技术终结复杂航空结构手工铺放时代
德国 Cevotec 公司凭借其创新的纤维贴片铺放机器人层压(FPP)技术,实现在复杂几何构件上的自动化生产突破,解决了航空领域长期依赖手工铺放的瓶颈。以发动机短舱、整流罩等大型复合件为例,这些部件具有小曲率半径、双曲面、过渡区域和局部材料要求等复杂特征,传统自动化在凹形区域的可达性和过渡区的贴合控制方面存在局限,导致生产效率低、周期长、质量波动大。FPP 通过 Samba 系列平台,结合直接推送、滚动运动和多推多滚成型三大核心工艺,针对不同几何特征提供定制化铺放策略,确保可控压实与一致性,并可无缝集成到现有车间,使用通用工业介质,降低部署门槛。直接推送适合平坦部位并减少气隙,滚动工艺解决肩部过渡和凸面,多推多滚工艺则专用陡峭边缘和小半径区域,彻底解决纤维桥接与间隙问题。随着技术成熟与推广,复杂结构的全自动化生产有望提升产能、缩短周期,推动航空制造的数字化转型。
🏷️ #FPP #机器人层压 #航空复合材料 #Samba系统 #自动化铺放
🔗 原文链接
📰 航空制造30年困局被打破!机器人层压技术终结复杂航空结构手工铺放时代
德国 Cevotec 公司凭借其创新的纤维贴片铺放机器人层压(FPP)技术,实现在复杂几何构件上的自动化生产突破,解决了航空领域长期依赖手工铺放的瓶颈。以发动机短舱、整流罩等大型复合件为例,这些部件具有小曲率半径、双曲面、过渡区域和局部材料要求等复杂特征,传统自动化在凹形区域的可达性和过渡区的贴合控制方面存在局限,导致生产效率低、周期长、质量波动大。FPP 通过 Samba 系列平台,结合直接推送、滚动运动和多推多滚成型三大核心工艺,针对不同几何特征提供定制化铺放策略,确保可控压实与一致性,并可无缝集成到现有车间,使用通用工业介质,降低部署门槛。直接推送适合平坦部位并减少气隙,滚动工艺解决肩部过渡和凸面,多推多滚工艺则专用陡峭边缘和小半径区域,彻底解决纤维桥接与间隙问题。随着技术成熟与推广,复杂结构的全自动化生产有望提升产能、缩短周期,推动航空制造的数字化转型。
🏷️ #FPP #机器人层压 #航空复合材料 #Samba系统 #自动化铺放
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📰 行业首套卸船机国产控制系统方案赋能港口核心装备升级
浙江省海港集团宁钢码头2号卸船机完成国产化改造,首次实现核心系统自控,成为港口关键装备自主可控的重要里程碑。改造以“场景重构”为核心思路,将升级从简单替换转化为主动设计新的运营场景,解决日系电控系统老化、零件停产等问题,提升供应链稳定性。总体价值通过对每个价值单元的精准定义与实现来体现:控制层使用汇川iFA平台的EVO高性能PLC和GL20IO模块,确保复杂装卸流程的智能指挥;驱动系统采用MD880变频器,模块化设计与能量回馈实现效能提升与能耗降低,同时缩减约30%的柜体空间,降低维护难度;改造后设备作业效率与稳定性显著提升,并实现全生命周期成本优化,提升本土化服务与开放架构带来的长期价值。未来还预留智能化“无线”可能,构建基于高速以太网与光纤的数字化基础,为设备健康管理、智能调度等应用铺设通道,推动港口装备向长期智能化演进。该案例从场景洞察到价值闭环的落地,展示了国产化改造在核心领域实现自主可控与可持续发展的路径与信心。
🏷️ #国产化 #自主可控 #场景重构 #港口装备 #智能化
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📰 行业首套卸船机国产控制系统方案赋能港口核心装备升级
浙江省海港集团宁钢码头2号卸船机完成国产化改造,首次实现核心系统自控,成为港口关键装备自主可控的重要里程碑。改造以“场景重构”为核心思路,将升级从简单替换转化为主动设计新的运营场景,解决日系电控系统老化、零件停产等问题,提升供应链稳定性。总体价值通过对每个价值单元的精准定义与实现来体现:控制层使用汇川iFA平台的EVO高性能PLC和GL20IO模块,确保复杂装卸流程的智能指挥;驱动系统采用MD880变频器,模块化设计与能量回馈实现效能提升与能耗降低,同时缩减约30%的柜体空间,降低维护难度;改造后设备作业效率与稳定性显著提升,并实现全生命周期成本优化,提升本土化服务与开放架构带来的长期价值。未来还预留智能化“无线”可能,构建基于高速以太网与光纤的数字化基础,为设备健康管理、智能调度等应用铺设通道,推动港口装备向长期智能化演进。该案例从场景洞察到价值闭环的落地,展示了国产化改造在核心领域实现自主可控与可持续发展的路径与信心。
🏷️ #国产化 #自主可控 #场景重构 #港口装备 #智能化
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