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📰 造车新势力期中考：「考分」普增，但无人及格

今年上半年，造车新势力在头部分化与梯队断层中进入新的竞争阶段。零跑凭借性价比策略再次夺冠，月销近10万，全年目标100万的完成率约35.6%；鸿蒙智行在华为加持下稳居销量亚军，靠高端车型维持输出。蔚来多品牌与换电布局后强势回暖，交付创新高，但整体盈利仍未实现稳定，且增速放缓。小米汽车虽以两款车型实现稳定月销3万以上，但产品矩阵薄、增量有限，盈利能力仍需观察。理想汽车上半年同比下滑，转型阵痛明显，增程与纯电两线并行使得盈利受压。行业层面，乘用车市场增速放缓，新能源渗透率持续攀升，市场进入存量博弈阶段，品牌价值评估逐渐从销量转向盈利质量与可持续性。展望下半年，价格战、新车型迭代与海外布局将成为关键变量，只有实现盈利与规模并举的品牌，才能在“C9”大考中站稳脚步。

🏷️ #新势力 #零跑 #蔚来 #理想 #鸿蒙智行

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📰 NE时代

鸿海精密与日本三菱扶桑卡客车宣布成立合资公司，在富山工厂生产鸿海开发的EV巴士，双方各出资50%。新公司将承接柴油巴士研发与生产，计划于2026年下半年成立，首任CEO由三菱扶桑指定。目标在2027年以Model T为基础取得订单，未来再扩展至EV微型巴士Model U。
日本EV巴士市场由比亚迪领跑，现阶段EV巴士占比仍低，价格较高且续航担忧。鸿海此举被视为推动本地化生产、创造就业、并为未来扩大对日供应与合作打下基础。

🏷️ #鸿海 #三菱扶桑 #EV巴士 #本地化生产

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📰 轻工制造行业今日净流入资金6.79亿元，鸿博股份等8股净流入资金超3000万元

在今日的股市中，轻工制造行业表现亮眼，涨幅达到0.55%，主力资金净流入6.79亿元。该行业共有158只个股，其中82只上涨，8只涨停。尽管有67只个股下跌，但整体表现依然积极，显示出市场对轻工制造的信心。主要贡献者包括鸿博股份、陕西金叶和海鸥住工，分别以3.62亿元、1.46亿元和1.44亿元的资金流入位居前列。

在资金流出方面，轻工制造行业也有一些个股受到抛售，14只个股的资金净流出超过千万元，其中实丰文化、顺灏股份和翔港科技的净流出资金分别为7878.12万元、5140.61万元和3469.73万元。尽管行业整体表现良好，但个别个股的资金流出情况仍需引起关注，投资者应谨慎分析市场动态。

总体来看，轻工制造行业在今日的市场中展现出较强的活力，虽然面临一些资金流出的压力，但主力资金的持续流入以及个股的积极表现，预示着该行业的未来发展潜力值得期待。投资者在选择个股时，应结合行业动态与个股基本面进行全面评估。

🏷️ #轻工制造 #资金流入 #鸿博股份 #市场动态 #投资策略

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