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📰 “船长”梦落地 刘强东豪掷50亿入局游艇行业 - 21经济网

Sea Expandary由刘强东创立，拟在珠海建设游艇制造基地，在深圳设立中国总部，并参与多座码头及配套设施的建设运营。公司还将在大湾区布局研发创新中心、游艇运营服务中心、保税维修中心等机构。刘强东表示进入游艇行业源于对趋势的判断与个人成长经历的影响，称成为船长是儿时梦想，且公司已有订单。政府层面推动游艇消费的高质量发展，强调完善监管与基础设施，促使游艇产业健康发展。海洋强国与高质量发展目标下，Sea Expandary计划投入50亿元，参与全球顶级制造竞争，力求实现“没有船长、厨师，只有服务与安全人员”的高自由度船上体验，并在各房间配备自救设备，实现高效能源利用与低噪音。公司希望通过完善供应链，降低对欧美进口依赖，带动国内游艇品牌与产业链发展，推动实现10万元级别的高性价比游艇，以促成海洋文化和海洋经济的发展。国家与地方政府亦在推动游艇消费与产业集聚，广东等地出台鼓励政策，促进跨区域合作与产业升级，提升消费能力与市场规模。刘强东定位Sea Expandary为制造大国的高端产业升级尝试，期望通过长期耕耘实现产业链完善与大众化普及。未来，全国游艇市场有望持续增长，进入大众化消费阶段。

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📰 刘强东宣布50亿元创立游艇品牌：为个人投资，希望未来行业内有10万元游艇出现_10%公司_澎湃新闻-The Paper

本报道聚焦京东创始人刘强东新近创立的独立游艇品牌Sea Expandary，并披露其在广东投资50亿元布局游艇产业的计划。品牌定位为全球领先的绿色智能游艇全产业生态，覆盖研发设计、制造、全球销售、游艇会服务及海洋科考综合服务等全链条，目标是在珠海建设游艇制造基地、在深圳设立中国总部，并参与深圳多座码头及配套设施建设运营。Sea Expandary计划打造新能源、智能化的游艇，力争实现“弯道超车”，并在大湾区布局研发创新中心、运营服务中心、保税维修中心等配套机构，推动中国游艇行业向绿色、智能化方向升级。业内普遍认为中国游艇制造业基础薄弱、产值与出口规模偏小、全球市场份额不足4%，小、散、弱格局制约了大规模研发与国际化营销。若Sea Expandary落地并拓展全球市场，或有助于提升国产游艇的技术水平与市场普及度，促成中国民用船舶产业的结构性改善。未来潜在的合作与监管政策将对其在大湾区的落地实施和市场扩张产生关键影响。

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