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📰 物流智能化转型加速 装备制造企业纷纷强化布局

根据中国工程机械工业协会的统计数据，2023年1月至10月，叉车销售量达122.07万台，同比增长14.2%。10月份销售11.43万台，同比增长15.9%。这一增长反映了中国经济供应链对效率提升的迫切需求。制造业和仓储物流加快智能化改造，存量设备的替换周期缩短，新场景的拓展为无人叉车和智能控制系统提供了广阔的商业化应用空间。

随着AI和具身智能等技术的落地，叉车行业正从自动化向智能化转型。未来，无人叉车凭借先进技术有望覆盖智能物流全场景需求，市场规模预计到2029年将超过140亿元。无人叉车在效率、稳定性和成本控制方面具备显著优势，能够满足新型物流需求，降低运营成本，并实现复杂场景的精准作业。

在智能化趋势下，多家上市公司加快向系统化解决方案转型。杭叉集团和中力股份等企业在智能物流领域不断创新，推出多款新产品，构建完整的工业闭环。装备制造企业需专注于应用场景，开发针对性的智能物流装备，以推动行业的全面智能化升级。

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📰 物流智能化转型加速 装备制造企业纷纷强化布局

根据统计数据显示，今年1月至10月，中国叉车销售量达到122.07万台，同比增长14.2%。10月份的销售表现尤为突出，达11.43万台，同比增长15.9%。叉车作为现代物流的重要工具，其销量的稳步增长反映了中国经济在供应链韧性及效率提升方面的需求加大。制造业和仓储物流领域的智能化改造加速，新场景的拓展令无人叉车等智能装备迎来了更大的市场空间。

随着AI、智能技术的快速落地，叉车行业正向智能化转型。国金证券的研究表明，无人叉车凭借先进的导航及感知技术，将满足智能物流的全场景需求。预计到2029年，无人叉车的市场规模将超过140亿元。电子商务专家指出，无人叉车在效率和成本控制方面具优势，将成为未来物流的重要装备，尤其在政策支持和技术成熟的背景下，有望拓展至城乡配送和农产品转运等领域。

在智能化趋势下，不少上市公司正在从装备制造向系统化解决方案发展。杭叉集团与中力股份等企业通过收购及自主研发，构建了涵盖智能物流的整体解决方案。未来，物流装备企业应当重点开发针对性智能产品，以推动行业的全面智能化升级，满足不断变化的市场需求。

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