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📰 从“装备供应商”到“综合服务商”：山东墨龙新设三家全资子公司，切入能源科技与精密制造赛道

山东墨龙在经历连续亏损后，2025年业绩回暖并实现扭亏为盈，营业收入与核心管类产品均实现大幅增长，同时管理层透露在手订单充足、海外市场持续突破，显示经营拐点初现。公司通过新设三家全资子公司，布局能源科技、精密制造与油田服务三大板块，推动从装备供应商向综合服务商转型，形成“生产+服务+贸易”的海外销售新格局。能源科技覆盖光伏、风电、储能及新能源汽车相关领域，精密制造聚焦模具、工业机器人与高端设备，油田服务强化技术服务与增产等，以期提升附加值与抗周期性。海外市场方面，公司已在50余国家布局，2026年继续扩大中标范围，拟在阿联酋、沙特等地建设仓储、维修与生产基地，提升全球协同效应。三大板块协同发展预计释放产能、提升技术壁垒，并通过多元化布局降低单一行业波动风险，推动企业在高质量发展的新阶段实现更高水平的增长与国际影响力。

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📰 原油涨价，这个板块等来了春天？

本篇文章聚焦“油转电”背景下电动两轮车行业的运行态势与前景。原油价格高企推动燃油摩托车成本上升，东南亚等地区的消费转向电动两轮车，叠加政府补贴与基础设施完善，推动国内龙头企业如雅迪、爱玛等的市场空间与海外布局，形成潜在的第二增长曲线。行业长期被视为存量竞争，2024-2025年间新国标提升技术门槛、抬升成本，导致部分低价品牌出清、头部集中度上升，市场进入阶段性洗牌。尽管短期销量因合规升级与价格上升承压，但新国标有助于提升行业质量与品牌竞争力，头部企业凭借国内稳定增长与海外市场的扩展，仍具增长潜力。未来行业将从单纯价格战转向品牌、技术与出海等综合竞争，更新周期缩短与保有量提升将支撑长期扩张。总体来看，油转电驱动下电动两轮车具备稳健的增长与结构性优化空间。

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