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📰 全国首票区外保税再制造成品出口，浦东以制度创新推动再制造产业发展

近日，沃尔沃建筑设备（中国）有限公司再制造的2台轴向柱塞泵在上海海关监管下销往海外，成为全国首票区域外保税再制造落地的标志。保税再制造按严格质量标准，将国外旧件运抵国内拆解、检测后，使用可用零部件与新件组装成成品再出口，形成制造-使用-再制造-循环的新全球模式，提升资源利用效率。
浦东以制度创新推动再制造产业发展，突破区域限制，重构保税监管、旧件进口、再制造后出口等全链条流程，形成跨部门协同的闭环监管。浦东通过智慧海关信息化管理模块，赋能全球循环并实现全程可追溯。早在2023年，沃尔沃已成为全国首个再制造进口试点，2025年再制造成品出口的成功亦强化上海样本与对双碳目标的贡献。

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📰 把握RCEP新机遇，开拓自贸港保税再制造与维修新业态

在全球贸易格局变化和绿色经济发展的背景下，中国正致力于利用国际规则和国内政策培育外贸新动能。海南自贸港将在2025年封关运作，结合RCEP规则与再制造政策，展现出发展潜力。此模式依托海南保税再制造业务，利用零关税政策吸引外资并降低成本，同时通过RCEP原产地累积规则拓展出口市场，推动产品销往东盟和日韩。

海南自贸港的政策优势体现在税收和产业规划上，企业可享受零关税和低企业所得税，促进再制造产业聚集。海南还设定了明确的再制造发展方向，特别是在船舶、航空器材等领域。此外，政策壁垒逐渐被打破，助力进口旧机电产品的再制造和销售。

尽管面临国际标准、国有资产管理和海关监管等挑战，海南仍需各方共同努力，推动保税再制造新业态的发展。通过与RCEP市场的深度结合，海南不仅能够提升国际竞争力，还能促进绿色贸易，推动高质量发展。

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