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📰 [东方财富]：深度研究电力设备制造+电动车充电网双轮驱动，向AIDC封装时代迈进 - 发现报告

特锐德在电力设备制造与电动汽车充电网运营领域双轮驱动，具备显著盈利潜力与长期成长性。公司2025年实现营业收入157.8亿元、归母净利润12.43亿元，分别同比增长2.68%与35.62%，2022-2025年的归母净利润复合增速达65.95%，2026年一季度营收22.1亿元、归母净利润0.71亿元同比分别增长5.41%与11.05%。核心竞争力在于覆盖全电压等级的变电站系统集成能力，以及“集成能力+平台化运营”的数据闭环框架，具备向SST、HVDC和AIDC等新领域迁移的潜力。公司在智能制造、系统集成方面处于领先地位，具备将充电网积累转化为能源基础设施与AI算力基础设施的能力，从而推动新型电力系统建设与配电需求的升级。充电网业务方面，特来电作为全国最大运营商，依托政府合作与数据优势实现“从点到面”的扩张，公用充电网络向轻资产运营和高毛利服务转型，V2G和光储充放一体化亦构成未来增长点。综合来看，随着海外业务拓展、虚拟电厂与微电网布局的推进，以及对AIDC供电的持续投入，特锐德的营收与利润增长具备稳定的支撑与提升空间。未来三年（2026-2028）预计营收分别约171.14、185.42、199.87亿元，归母净利润约15.12、16.71、19.51亿元，EPS约1.43、1.58、1.85元，首次覆盖给予增持评级。

🏷️ #龙头企业 #变电站集成 #充电网运营 #AIDC供电 #智能制造

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📰 打造全国领先的功能型无人车制造高地！《青岛市汽车行业稳增长工作方案》来了

青岛市出台《汽车行业稳增长工作方案》，聚焦新能源汽车和智能网联领域的全面升级。2026年目标是整车产量约100万辆，其中新能源汽车产量45万辆，着力解决“三电”系统、车用芯片、智能座舱等核心短板，力争新能源商用车产量翻番并构建全谱系产品矩阵。推动乘用车迭代增产，争取总部支持青岛基地车型持续迭代与增产；传统燃油车企业向智能网联新能源转型，提升产线柔性化与升级改造，丰富车型。建立“一企一策”的供应链创新，提升全产业链协同，推动57个过亿元项目达产及在建项目尽快竣工，带动新增产值。加强充电基础设施建设，目标到2026年末达到15万台以上，并推进大功率充电与车网互动等技术应用。促进新能源汽车下乡、政府投资项目优先使用新能源车、金融服务创新与保险产品开发，推动无人驾驶测试、示范应用及产业化落地。通过人才培养、产学研融合、监测分析等综合举措，提升产业链韧性与高质量发展能力，并拓展海外市场，培育智能网联新能源汽车行业急需人才。

🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #充电基础设施 #无人驾驶 #产业升级

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