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📰 高能数造 CIBF 2026 (预告三)丨超厚电极 + 液态电池双适配!高能数造干法正极技术突破产业化性能瓶颈_中华网
全球锂电池产业正迎来干法工艺的颠覆性变革浪潮。特斯拉4680全干法技术的应用突破推动无溶剂干法电极成为下一代电池制造的核心竞争赛道。行业长期 facing 双重困局:湿法涂布难以突破超厚极片高面负载瓶颈,以及极片开裂、离子电子传输距离长等问题。高能数造与西安交通大学共建的先进能源产业研究院团队针对痛点,优化升级干法电极工艺,发布突破性成果:电极负载量达6.88mAh/cm²的超厚电极,8系NCM材料在220.5mAh/g的克容量表现。干法电极电化学性能优于湿法电极,并实现湿法难以达到的超高面负载,打破国内干法电极在液态电池场景的应用壁垒,提供自主可控的对标国际水平的全链条解决方案。该技术可在无须颠覆现有液态产线的前提下快速导入,显著降低升级门槛并提升能量密度潜力,同时实现生产过程零VOC排放,符合双碳目标。未来将持续优化工艺与扩大全场景应用,推动干法电极与全固态电池的产业化进程,助力全球锂电产业实现高质量发展与竞争力跃升。
🏷️ #干法工艺 #无溶剂 #高能数造 #全固态 #锂电产业
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📰 高能数造 CIBF 2026 (预告三)丨超厚电极 + 液态电池双适配!高能数造干法正极技术突破产业化性能瓶颈_中华网
全球锂电池产业正迎来干法工艺的颠覆性变革浪潮。特斯拉4680全干法技术的应用突破推动无溶剂干法电极成为下一代电池制造的核心竞争赛道。行业长期 facing 双重困局:湿法涂布难以突破超厚极片高面负载瓶颈,以及极片开裂、离子电子传输距离长等问题。高能数造与西安交通大学共建的先进能源产业研究院团队针对痛点,优化升级干法电极工艺,发布突破性成果:电极负载量达6.88mAh/cm²的超厚电极,8系NCM材料在220.5mAh/g的克容量表现。干法电极电化学性能优于湿法电极,并实现湿法难以达到的超高面负载,打破国内干法电极在液态电池场景的应用壁垒,提供自主可控的对标国际水平的全链条解决方案。该技术可在无须颠覆现有液态产线的前提下快速导入,显著降低升级门槛并提升能量密度潜力,同时实现生产过程零VOC排放,符合双碳目标。未来将持续优化工艺与扩大全场景应用,推动干法电极与全固态电池的产业化进程,助力全球锂电产业实现高质量发展与竞争力跃升。
🏷️ #干法工艺 #无溶剂 #高能数造 #全固态 #锂电产业
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📰 定位技术在高精度制造中至关重要
本篇文章聚焦半导体与电子制造领域的定位系统在向纳米与亚微米尺度小型化过程中的关键作用及挑战。随着制程向几纳米推进,对定位系统提出极高的绝对精度、重复性和步长等指标,且需兼顾行程、稳定时间、直线度和平坦度等综合性能。文章指出,空气轴承定位系统在无摩擦、低热且动态性能优越方面具备显著优势,适合高精度场景;而在真空环境下(如极紫外光刻)需改用机械轴承以实现高精度与高重复性,并通过校准与映射等技术来提升绝对精度,甚至可实现>10倍提升。为满足个性化需求,系统通常需定制配置,并结合干涉仪、SiC滑座与晶圆吸盘等智能解决方案提升整体性能与稳定性。未来发展将继续通过更小的工艺节点、材料创新与集成化设计,提升芯片容量与能源效率,同时平衡产量与工艺精度,强调与芯片制造商、系统集成商的深度协同。
🏷️ #定位系统 #空气轴承 #晶圆吸盘 #干涉仪 #真空
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📰 定位技术在高精度制造中至关重要
本篇文章聚焦半导体与电子制造领域的定位系统在向纳米与亚微米尺度小型化过程中的关键作用及挑战。随着制程向几纳米推进,对定位系统提出极高的绝对精度、重复性和步长等指标,且需兼顾行程、稳定时间、直线度和平坦度等综合性能。文章指出,空气轴承定位系统在无摩擦、低热且动态性能优越方面具备显著优势,适合高精度场景;而在真空环境下(如极紫外光刻)需改用机械轴承以实现高精度与高重复性,并通过校准与映射等技术来提升绝对精度,甚至可实现>10倍提升。为满足个性化需求,系统通常需定制配置,并结合干涉仪、SiC滑座与晶圆吸盘等智能解决方案提升整体性能与稳定性。未来发展将继续通过更小的工艺节点、材料创新与集成化设计,提升芯片容量与能源效率,同时平衡产量与工艺精度,强调与芯片制造商、系统集成商的深度协同。
🏷️ #定位系统 #空气轴承 #晶圆吸盘 #干涉仪 #真空
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📰 马斯克宣布特斯拉实现干电极电池规模化生产:续航提升约20%
特斯拉通过静电喷涂与热压成型等工艺,将正负极活性材料、导电剂与粘结剂的干粉直接压制成厚度≥100μm的致密电极片,省去了传统涂布-烘干-溶剂回收等三道工序,实现干电极工艺的大规模应用。并示意在现有工艺中的变革性。
此次干电极规模化生产将显著降低电池制造成本与能耗,简化工厂建设与运营,且有助于降低40%至50%的碳排放与污染。干电极还能提升电极容量厚度,电量容纳量约提升20%,从而提升整车续航,4680电池已在ModelY上应用。
从行业层面看,特斯拉的干电极突破打破多项锂电池制造局限,解决溶剂污染,推动行业向绿色低碳转型。该技术兼容性强,能够适配未来更高能量密度的电池产品,并有助于降低对外部供应链的依赖,促进干电极技术在车载和储能领域的普及。
🏷️ #干电极 #降碳 #绿色转型 #锂电池
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📰 马斯克宣布特斯拉实现干电极电池规模化生产:续航提升约20%
特斯拉通过静电喷涂与热压成型等工艺,将正负极活性材料、导电剂与粘结剂的干粉直接压制成厚度≥100μm的致密电极片,省去了传统涂布-烘干-溶剂回收等三道工序,实现干电极工艺的大规模应用。并示意在现有工艺中的变革性。
此次干电极规模化生产将显著降低电池制造成本与能耗,简化工厂建设与运营,且有助于降低40%至50%的碳排放与污染。干电极还能提升电极容量厚度,电量容纳量约提升20%,从而提升整车续航,4680电池已在ModelY上应用。
从行业层面看,特斯拉的干电极突破打破多项锂电池制造局限,解决溶剂污染,推动行业向绿色低碳转型。该技术兼容性强,能够适配未来更高能量密度的电池产品,并有助于降低对外部供应链的依赖,促进干电极技术在车载和储能领域的普及。
🏷️ #干电极 #降碳 #绿色转型 #锂电池
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