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📰 深耕绿色金融 赋能蓝海经济｜渤海银行落地全国港口机械制造行业首单“绿色+蓝色”双贴标债券

渤海银行担任主承销商，帮助上海振华重工集团成功发行2026年度第二期绿色超短期融资券（蓝色债券），实现多项突破性首创。本期产品是港口机械制造领域首单“绿色+蓝色”双贴标超短期融资券，也是2026年4月人民银行下发蓝色金融试用标准以来的全市场首单。发行规模5亿元，票面利率1.39%，创蓝债新低，成为绿色与蓝色金融创新的重要标杆。蓝色债券聚焦海洋资源可持续利用与生态保护，助力海洋经济低碳升级。本次募投聚焦港口基础设施智能化改造，落地高能效、低能耗的港口起重装备，降低能耗与碳排放，提升港口运营绿色化、智能化水平，支撑海洋交通运输体系转型升级。渤海银行以成熟的承销体系，紧扣国家“十四五”规划，服务海洋产业和装备制造，拓宽海洋主体直接融资渠道，并持续深耕绿色、科创、蓝色金融等创新领域。未来将继续服务国家战略，推动“双碳”目标落实，贡献金融力量于经济社会高质量发展。金融界提醒：本文仅供参考，不构成投资建议，投资需谨慎。

🏷️ #绿色金融 #蓝色金融 #港口智能化 #低碳发展 #承销

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📰 上海振华重工集团举行新技术新产品发布会暨数智化结构车间启用仪式_央广网

本次在南通举行的上海振华重工集团新技术新产品发布会暨数智化结构车间启用仪式，集中展示了公司在装备制造领域的高端化、智能化、绿色化成果，并正式启用数智化结构车间。该车间是中交集团首批重大创新应用示范工程中唯一的智能制造标杆项目，体现了深耕高端装备结构智能制造的实践与探索。车间集成全数字化系统、无人行车、激光复合切割、自动校平与坡口加工、自动大熔深焊接、全过程质量管控等技术，重构港机、海工核心构件的高端、零碳、数智化生产体系，形成从钢板原料到成品下线的连续化生产流程，满足多品种、小批量、定制化需求。绿色制造方面，烟尘回收率高、余料智能管理显著减废，单位产出碳排放下降，机器人焊接覆盖率提升，月产能显著提高，生产周期也由30天压缩至18天。发布环节还推出20项创新成果，覆盖传动、驱动、感知、运维等关键环节，打破国外垄断，完善核心部件体系，推动港机、海工装备的高质量、绿色发展。

🏷️ #智能制造 #绿色制造 #港机 #海工 #数智化

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📰 振华重工数智化结构车间正式启用，20项新技术新产品集中发布

上海振华重工在南通举行的新技术新产品发布会与数智化结构车间启用仪式，聚焦装备制造的高端化、智能化与绿色化发展。数智化结构车间实现全数字化系统集成、无人行车、激光切割、自动焊接与质量管控等核心环节，重新划分工序、部署九大硬件模块，形成钢板从原料到成品的连续化生产模式，月产能达1000吨，且可适应多品种小批量定制。车间以绿色制造为主线，烟尘回收率超95%，余料管理降低废料，单位产出碳排放下降10%，机器人焊接覆盖率达84%，生产效率显著提升，产品交付周期缩短至18天，人员需求下降约30%。该车间产出的关键零部件已应用于天山胜利隧道盾构等重大工程，港机与海工核心部件出口覆盖全球100多个国家，全球市占率近70%。同时发布了20项新技术新产品，涵盖传动、驱动、感知、运维等关键领域，强化自主创新、打破国外垄断，形成完善的智能制造标准体系。展望未来，振华将持续推动数智化与绿色转型，助力全球港机海工行业高质量发展。

🏷️ #智能制造 #绿色制造 #高端装备 #港机海工 #数字化

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📰 武汉经开区加速港产城一体化融合发展

8月6日，武汉经开区与上海振华重工（集团）股份有限公司、湖北港口集团有限公司签署战略合作协议，三方将深化务实合作，加快推动港产城深度融合发展，提升区域临港产业综合竞争力，培育新的经济增长极，为湖北提升支点开放辐射力、武汉打造国家商贸物流中心贡献力量。振华重工是全球最大的港机设备制造商之一，内河事业部已在武汉经开区投入运营；湖北港口集团是省属国企，承担全省港口、航运、汉江通航枢纽的投资建设与运营，构建以武汉港为龙头的一体化港口网络。三方将围绕建设生产服务型国家物流枢纽、打造长江中游汽车集散中心与临港高端装备制造基地等方向深度合作，推动装备制造、港口运营、汽车产业链联动，提升“车谷造”产品国际市场竞争力，优化汉南港、经开港泊位功能与配套，提升港口智慧化、绿色化运营，打通高效多式联运通道。经开区表示将持续优化营商环境，促进政企对接，助力企业做大做强。振华重工与港口集团分别强调发挥技术与资源优势，推动港口建设提质增效、京外产业外向型发展和江海联运网络建设。各方均表示将以此契机深化协同、共促落地，确保项目取得实效，使企业在经开区投资更放心、发展更安心。

🏷️ #港产城融合 #长江中游 #车谷造 #港口运营 #智慧港机

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📰 2026件杂货物流行业发展大会烟台举行

本次大会在烟台召开，聚焦领航、韧性、共赢、生态四大主题，汇聚行业智慧，推动件杂货国际物流体系升级，旨在提升中国制造出海的高质量发展动能。山东港口在件杂货领域构建专业化、规模化、国际化的枢纽矩阵，烟台港作为北翼支撑，已开通35条国际航线，覆盖非洲、欧洲、中东、东南亚等全球主要码头，年班轮运量超过1600万吨，居全国前列。大会期间，烟台港专业化件杂货码头入选世界一流港口典型案例，发布ALL LIFT品牌与多项行业标准，形成标准化、可复制的服务体系，提升行业规范和协同效率。并启动覆盖全产业链的25项标准制定，发布一系列服务承诺与倡议，推动港口、物流、船公司和货主等共同构建件杂货国际物流生态，进一步提升中国港口在全球市场的竞争力与影响力。

🏷️ #港口 #件杂货 #国际物流 #标准化 #烟台港

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📰 ZPMC全球首创集装箱吊具智能产线正式投产

5月28日，上海振华重工在港机重工成功投产全球首创的集装箱吊具智能产线，标志着港机装备制造进入工业4.0时代。新产线采用流线型装配和信息物理深度融合，打破传统人工离散化生产模式，实现信息流与实物流的全方位对接，形成可复制的标杆案例。产线全长180米、六大工位，集成全自动套装工装、KBK起重、数字孪生、三维可视化及全工况耐久测试等技术，显著降低劳动强度、提升装配精度与质量稳定性，年产能从850台增至1500台，装配周期由15天缩短至3天，装配效率提升一倍，关键工位数字化率达到100%。此外，工厂覆盖5G、智能立体仓储、智慧物流、工业物联、碳排管理与数字孪生平台，形成全厂资源可视化、可追溯的运行体系。公司在数字化、智能制造与人工智能领域持续布局，多项智能制造项目落地，生产效率与质量稳定性显著提升，成为推动传统制造升级和智能港口建设的重要示范。

🏷️ #智能产线 #数字化 #智能制造 #港机装备 #振华

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📰 营收两年翻倍破5亿、具身智能订单超万台，珞石机器人18C转8.05规则冲刺港股上市

珞石机器人在“具身智能”成为产业共识的大背景下，向港交所递交招股书，展示出公司在全栈自研、平台化生态与规模化落地方面的核心竞争力。其xCore控制系统实现多类型机器人的硬件与软件统一，通过ROKAE+生态系统与开放接口，提升迭代效率、性能水平与服务增值，推动从单一制造商向行业生态引领者转变。2023-2025年研发投入持续增长，研发团队扩张至219人，收入由2.67亿增至5.22亿，毛利率从11.4%提升至21.9%，现金及相关金融资产超5亿元，经营质量改善路径清晰。具身智能板块在收入结构中的比重由1.0%提升至9.0%，且具身智能机器人在消费电子领域实现大规模商业化部署，未来月出货量预计在2026年超过1500台，成为公司核心增长引擎。市场宏观方面，行业销量与全球具身智能市场均处于快速增长区间，且公司具备“全系列机器人量产能力”与强大落地能力，具备成为港股稀缺标的的潜力。结语强调，凭借高毛利产品比例提升、持续的融资与财政稳健、以及具身智能交付放量，珞石机器人有望在万亿级赛道中持续放大优势，值得投资者持续关注。

🏷️ #具身智能 #全系列机器人 #ROKAE+ #xCore #港股稀缺

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📰 行业首套卸船机国产控制系统方案赋能港口核心装备升级

浙江省海港集团宁钢码头2号卸船机完成国产化改造，首次实现核心系统自控，成为港口关键装备自主可控的重要里程碑。改造以“场景重构”为核心思路，将升级从简单替换转化为主动设计新的运营场景，解决日系电控系统老化、零件停产等问题，提升供应链稳定性。总体价值通过对每个价值单元的精准定义与实现来体现：控制层使用汇川iFA平台的EVO高性能PLC和GL20IO模块，确保复杂装卸流程的智能指挥；驱动系统采用MD880变频器，模块化设计与能量回馈实现效能提升与能耗降低，同时缩减约30%的柜体空间，降低维护难度；改造后设备作业效率与稳定性显著提升，并实现全生命周期成本优化，提升本土化服务与开放架构带来的长期价值。未来还预留智能化“无线”可能，构建基于高速以太网与光纤的数字化基础，为设备健康管理、智能调度等应用铺设通道，推动港口装备向长期智能化演进。该案例从场景洞察到价值闭环的落地，展示了国产化改造在核心领域实现自主可控与可持续发展的路径与信心。

🏷️ #国产化 #自主可控 #场景重构 #港口装备 #智能化

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📰 特朗普政府在新行动计划中详述“让造船业再度伟大”举措

特朗普政府公布了一项扩展美国商业造船与海运能力的综合计划，采取三管齐下的策略：加强造船业、扩大海员队伍、规范法规以促进美国制造和悬挂美国国旗的船只使用。计划以44页的蓝图提出多项行动，包括提升造船厂产能与干船坞、推动公私协作和税收激励、加大对船厂的政府投资与现代化改造，并利用人工智能等技术优化供应链、降低行政负担、发展自主船舶能力。为确保国家安全，要求提升海运在国民经济中的比重，新增进入美国港口的外国建造船只收费、修订相关法规、废除冗余法规、简化合规流程，同时建立公平竞争的港口环境与海事基金。计划还将加大对海员培训与教育的投入，鼓励退伍军人转为商船海员，并通过立法提案在陆地港口征费、设立海事奖学金和国家海事区等方面提供资金与激励。虽然具体实施时间表未定，但春季将提交2027财年预算提案以推动落地。整体目标是重建美国在全球海事领域的领先地位，实现更多美国制造、悬挂美国国旗的商业船只自主运载美国货物。

🏷️ #造船计划 #海员培训 #法规改革 #美国制造 #港口税

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📰 第四届大湾区港航物流（南沙）大会在穗召开 内贸精品航线20周年成果暨倡议同期发布

第四届大湾区港航物流（南沙）大会于11月28日在广州南沙国际会展中心召开，汇聚了政府领导、行业专家及企业代表，围绕大湾区航运枢纽建设展开深入对话。大会强调了高质量发展的新路径，并发布了内贸精品航线20周年成果暨倡议，倡导共建高效协同的枢纽通道网络和绿色低碳的港航转型。

大会期间，还举行了《国际供应链物流企业服务能力评估》课题组揭牌仪式，标志着行业在提升服务能力方面的新进展。同时，广州港集团与客户代表进行了座谈，围绕航线格局、冷链业务、跨境电商等议题展开讨论，为深化国内国际港航合作提供了建议。

广州港集团董事长黄波表示，将加快向港口型综合物流服务商转型，推进大枢纽、大通道的建设，致力于打造高效、智慧、绿色的港口，呼吁行业完善技术和服务标准，推动开放共享的港航物流生态圈建设。通过这些努力，广州港将为经济高质量发展贡献更大力量。

🏷️ #大湾区 #港航物流 #广州港 #高质量发展 #绿色转型

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📰 全球行业盛会！“绿色智造 美好世界”智能装备与技术交流论坛在宁波举行

10月24日，2025“绿色智造 美好世界”智能装备与技术交流论坛在宁波隆重举行，吸引了全球35个国家和地区的500余位业内人士参会。论坛旨在探讨行业的高端化、智能化与绿色化发展新机遇。中交集团副总经理裴岷山在致辞中强调了创新、绿色和数字化等核心理念，表示将与全球伙伴共同推动港航产业的高质量发展。

此次论坛包括主论坛及多个平行分论坛，内容涵盖智慧港口、海工装备及智能制造等领域。马士基港口代表分享了在绿色港口建设方面的探索，上海振华重工集团则介绍了在人工智能与数字化转型上的最新成果。多项新技术和产品在论坛上发布，体现了行业的创新与发展。

论坛还介绍了“OUR ZPMC”客户服务平台，旨在构建高效服务新生态，进一步支持全球供应链的稳定与畅通。通过分享各项创新实践与技术成果，论坛有效助力行业加速推动绿色低碳转型，为港航及海洋经济的高质量发展贡献力量。

🏷️ #智能装备 #绿色发展 #高质量 #港航产业 #碳足迹

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📰 振华重工上半年扣非净利增111.44% 三大主业斩获35.86亿美元订单

振华重工于2025年上半年实现营业收入173.96亿元，同比增长0.97%；归母净利润约3.44亿元，同比增长12.37%。公司专注于港口机械、海工装备和钢结构等核心业务，进一步提升智能化港口的竞争力。报告期内，公司新签及中标合同金额达35.86亿美元，港机业务占比87.48%，显示出在全球市场上的强劲表现。

振华重工的产品已经进入全球110个国家和地区，继续保持岸桥产品的行业领先地位。上半年，公司在港机、海工、钢结构业务上均取得显著进展，特别是港机业务中标摩洛哥卡萨布兰卡港项目，海工市场则签订了法国LDA的风电运维母船合同。公司在技术创新方面也取得了多项突破，推动了高端化、智能化和绿色化转型。

展望未来，振华重工看好中东和东南亚的基础设施投资带来的新机遇，智能化港机设备的需求有望增长。同时，海上风电、氢能和光伏等绿色低碳转型的趋势将进一步推动海工装备市场的发展。钢结构市场也因城市综合交通体系建设加速而持续保持增速。整体来看，振华重工在市场拓展和技术创新上将继续引领行业发展。

🏷️ #振华重工 #港口机械 #海工装备 #智能化 #绿色转型

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