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📰 通用CEO炮轰加拿大取消电动车关税,喊话将动摇北美制造业根基 - 车东西
加拿大政府放宽对中国电动车进口,实行年度配额,年上限4.9万辆,配额内享6.1%关税。2030年前半数车型售价须低于3.5万加元,目标是缩小价格差。通用汽车CEO玛丽·巴拉对该政反对,称其短视,动摇北美制造业根基与国家安全。
不仅是关税问题,全球对手正加速扩张。比亚迪海外布局扩大,欧洲经销网络与高端品牌引入,给北美车企带来成本与渠道压力。AI产业抢占芯片资源,汽车业将面临缺芯和涨价,2026年起产量或受影响,迫使供应链重构。北美传统车企需提升技术、优化产线与协同生产链,才能在未来市场站稳脚跟。
🏷️ #关税政策 #北美制造业 #比亚迪扩张 #缺芯潮流 #供应链重构
🔗 原文链接
📰 通用CEO炮轰加拿大取消电动车关税,喊话将动摇北美制造业根基 - 车东西
加拿大政府放宽对中国电动车进口,实行年度配额,年上限4.9万辆,配额内享6.1%关税。2030年前半数车型售价须低于3.5万加元,目标是缩小价格差。通用汽车CEO玛丽·巴拉对该政反对,称其短视,动摇北美制造业根基与国家安全。
不仅是关税问题,全球对手正加速扩张。比亚迪海外布局扩大,欧洲经销网络与高端品牌引入,给北美车企带来成本与渠道压力。AI产业抢占芯片资源,汽车业将面临缺芯和涨价,2026年起产量或受影响,迫使供应链重构。北美传统车企需提升技术、优化产线与协同生产链,才能在未来市场站稳脚跟。
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