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📰 通用CEO炮轰加拿大取消电动车关税,喊话将动摇北美制造业根基 - 车东西
加拿大政府放宽对中国电动车进口,实行年度配额,年上限4.9万辆,配额内享6.1%关税。2030年前半数车型售价须低于3.5万加元,目标是缩小价格差。通用汽车CEO玛丽·巴拉对该政反对,称其短视,动摇北美制造业根基与国家安全。
不仅是关税问题,全球对手正加速扩张。比亚迪海外布局扩大,欧洲经销网络与高端品牌引入,给北美车企带来成本与渠道压力。AI产业抢占芯片资源,汽车业将面临缺芯和涨价,2026年起产量或受影响,迫使供应链重构。北美传统车企需提升技术、优化产线与协同生产链,才能在未来市场站稳脚跟。
🏷️ #关税政策 #北美制造业 #比亚迪扩张 #缺芯潮流 #供应链重构
🔗 原文链接
📰 通用CEO炮轰加拿大取消电动车关税,喊话将动摇北美制造业根基 - 车东西
加拿大政府放宽对中国电动车进口,实行年度配额,年上限4.9万辆,配额内享6.1%关税。2030年前半数车型售价须低于3.5万加元,目标是缩小价格差。通用汽车CEO玛丽·巴拉对该政反对,称其短视,动摇北美制造业根基与国家安全。
不仅是关税问题,全球对手正加速扩张。比亚迪海外布局扩大,欧洲经销网络与高端品牌引入,给北美车企带来成本与渠道压力。AI产业抢占芯片资源,汽车业将面临缺芯和涨价,2026年起产量或受影响,迫使供应链重构。北美传统车企需提升技术、优化产线与协同生产链,才能在未来市场站稳脚跟。
🏷️ #关税政策 #北美制造业 #比亚迪扩张 #缺芯潮流 #供应链重构
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📰 世界制造业2026年如何发展
2026年全球制造业将在复杂经济环境中继续展现韧性,但面临高利率、通胀及地缘冲突等多重挑战,整体增速预计保持低位。技术迭代加速、供应链重构及全球经济疲软将成为主导趋势,区域与行业间的增长差异显著。尤其是以人工智能、工业互联网和绿色能源为核心的第四次工业革命将推动制造业向智能化、服务化、低碳化发展。
全球供应链重构的压力将促使企业重新评估布局,尤其是在欧美推行“友岸外包”和“近岸制造”政策的背景下,东南亚和墨西哥等新兴制造基地将承接产业转移。然而,劳动力成本上涨和人口老龄化将进一步压缩企业利润空间。与此同时,全球经济增长预期降至3%以下,企业投资意愿收缩,整体需求难以显著回暖。
在贸易方面,制造业将面临“总量收缩与结构分化”的双重挑战,增速预计低于1%。贸易保护主义的持续影响和库存周期调整将加大出口企业的压力,尽管新兴市场因南南贸易的扩张保持一定韧性,但整体贸易环境依然严峻。政策不确定性也将对长期投资形成抑制,导致企业在投资决策上更加谨慎。
🏷️ #全球制造业 #经济挑战 #技术迭代 #供应链重构 #投资意愿
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📰 世界制造业2026年如何发展
2026年全球制造业将在复杂经济环境中继续展现韧性,但面临高利率、通胀及地缘冲突等多重挑战,整体增速预计保持低位。技术迭代加速、供应链重构及全球经济疲软将成为主导趋势,区域与行业间的增长差异显著。尤其是以人工智能、工业互联网和绿色能源为核心的第四次工业革命将推动制造业向智能化、服务化、低碳化发展。
全球供应链重构的压力将促使企业重新评估布局,尤其是在欧美推行“友岸外包”和“近岸制造”政策的背景下,东南亚和墨西哥等新兴制造基地将承接产业转移。然而,劳动力成本上涨和人口老龄化将进一步压缩企业利润空间。与此同时,全球经济增长预期降至3%以下,企业投资意愿收缩,整体需求难以显著回暖。
在贸易方面,制造业将面临“总量收缩与结构分化”的双重挑战,增速预计低于1%。贸易保护主义的持续影响和库存周期调整将加大出口企业的压力,尽管新兴市场因南南贸易的扩张保持一定韧性,但整体贸易环境依然严峻。政策不确定性也将对长期投资形成抑制,导致企业在投资决策上更加谨慎。
🏷️ #全球制造业 #经济挑战 #技术迭代 #供应链重构 #投资意愿
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