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📰 高域科技创始人苏庆鹏：解码飞行汽车普惠之路

2026年，国内低空经济进入落地攻坚阶段，正式向工业化量产、合规运营与市场化落地深水区迈进。广州高域科技旗下的低空出行项目在广州市黄埔区智能制造工厂正式投产，首款量产飞行汽车GOVY AirCab顺利下线，标志着进入量产、取证、商业化并行的新阶段。创始人苏庆鹏表示，将通过整合汽车供应链，在保证航空高可靠性的前提下实现降本规模化，使安全、经济的飞行汽车成为普惠出行工具。过去行业普遍存在原型试制阶段、合规短板和难以规模化的问题，高域科技通过“航空+汽车”双向融合，颠覆小批量、手工化的生产模式，设计年产能达100台，建立从零部件配套到成品交付的全流程智能制造体系，并累积申请专利264项，形成完整的技术研发-制造-交付体系。合规体系方面，高域科技通过AS9100D航空质量管理体系认证，建立严格的质量管控，确保安全与可持续运营。公司已与多家产业链头部企业达成深度合作，覆盖城市低空出行、粤港澳大湾区立体出行等多场景，形成以场景验证技术、以产能稳产业、以合规拓市场的完整商业闭环。未来将继续深耕低空出行赛道，促进粤港澳大湾区立体交通生态建设，推动中国成为全球低空经济的示范样板。

🏷️ #低空经济 #量产化 #合规化 #AS9100D #产业链协作

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📰 广东飞行汽车重大突破，高域工厂首机下线商业化加速 - 21经济网

5月29日，广州黄埔高域工厂正式落成，首台GOVY AirCab下线，标志产品进入工业化量产、适航取证与商业化落地并行的新周期。继3月海心沙核心场景首飞验证低空出行实景适配能力后，高域实现产能建设与资质双突破。复材车间达到10万级洁净度，碳纤维零部件实现精密制造；总装车间引入脉动式生产线，定位精度±0.1mm，柔性产线可快速扩展提升产能。高域已申请264项专利，构建从研发、智能制造到量产交付的全链条能力，为低空经济商业化提供支撑。产线设计年产能100台，覆盖零部件配套、整机装配、性能检测、成品交付的全流程智能制造体系，兼顾航空安全标准与汽车生产工艺，解决早期产能不足与工艺不规范问题，为大规模交付与市场落地奠定基础。产品合规方面取得AS9100D认证，形成研发到检测的全流程资质壁垒。量产下线被视为低空经济商业化拐点，体现标准化产能、权威资质与清晰适航路径的可行性，推动行业从概念阶段向可落地、可规模化发展的新周期迈进。商业层面，高域通过“航空+汽车”融合范式，利用航空级安全标准保障飞行性能与可依赖性，同时引入成熟的汽车量产链与品控体系，解决航空量产成本高、民用适配不足等痛点，形成可复制、可落地的产业化范式。产品可落地场景覆盖城市低空通勤、湾区出行、短途商旅等，破解“能飞难用、能用难量”的痛点。创始人表示“造物的最终目的是普惠、利国利民的立体交通”。未来将继续遵循严格合规体系，深化产业协同，拓展低空应用与区域布局，推动湾区立体出行生态建设，打造全球低空经济“中国样板”。

🏷️ #低空经济 #AS9100D #GOVY AirCab #产业链 #量产落地

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