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📰 小米挖来特斯拉厂长宋钢：制造才是新势力最后的护城河

在2026年中国汽车重庆论坛上，宋钢强调制造与供应链才是汽车企业的底层能力，远比单纯的智能化与营销重要。他指出特斯拉的核心竞争力在于对整车制造体系的持续深耕，能够快速将新材料和新技术转化为稳定的量产产品。小米汽车正在从“爆款思维”转向“量产基本功”，把制造与供应链定为继产品力、品牌力之后的“第三动力”，由他直接分管生产制造、智能制造与体系运营三大部门。对外部而言，制造能力决定交付稳定性和品控一致性，解决规模化交付瓶颈成为关键。业内趋势也在回归制造本质：头部企业通过研发前置与DFM实现设计与制造的协同，制造不再只是执行端，而是反向驱动产品定义的核心力量。
然而，也存在风险：单点复制制造难以全面复制特斯拉等系统性优势，且小米当前的规模尚未达到需要大幅压缩制造成本的临界点，过早投入重资产制造可能影响现金流。不同企业的供应链生态、文化与技术路线差异，也带来适配性挑战。总而言之，中国智能电动车竞争正在从“软件定义”回归“制造定义生存”，制造成为新一轮竞争的前台主角，真正的护城河在于每小时下线的合格车辆。

🏷️ #制造 #供应链 #量产 #DFM #自建工厂

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📰 西门子收购 ASTER Technologies，构建 PCB 测试工程先进解决方案 - 新闻动态 - 半导体芯科技

西门子宣布收购ASTER Technologies，将其左移DFT能力整合至Xpedition与Valor，形成PCB设计到制造的端到端数字主线。此举让企业在设计阶段就能制定稳健测试策略，早发现缺陷，降低成本，缩短上市周期，并提升产品质量与可靠性。
ASTER 的TestWay等DFM/DFT解决方案将与西门子 Valor等产品协同，覆盖制造与测试全流程，提升测试覆盖率分析和测试编程能力，助力从设计到量产的端到端优化。高管表示此次收购将为客户提供完整的集成方案，降低成本、加速上市、提升可靠性；创始人表示并入后将推动技术走向更多客户，强化数字主线落地。

🏷️ #DFT #DFM #PCB设计 #数字主线

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