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📰 掘金AI新赛道,博罗龙溪“抢滩”布局散热产业集聚区

在龙溪街道,散热产业已从传统的风冷零部件加工逐步转向以液冷为核心的高端零部件制造,形成以三创科技、展固科技为龙头的产业集群。早在2019年,三创科技就开始液冷散热的自主研发并实现量产,当前已在数据中心及消费电子等领域形成稳定供货关系。展固科技则通过转型液冷、加大研发投入,营收增速显著,且液冷产品在两家龙头的比重持续提升,预计将成为主导。龙溪通过完善上中下游配套、扩大生产用地、强化表面处理与精密加工等环节,逐步构建“半小时可达”的完整链条,提升产业竞争力。当前挑战在于土地资源紧张和高端产能与中低端配套之间的矛盾,龙溪已启动工改用地、盘活低效用地等举措,并推动校企合作与人才培养以支撑扩产需求。未来,随着新基地投产和产能扩大,龙溪有望形成以液冷为主导、集聚效应明显的AI散热产业新高地。

🏷️ #液冷 #散热 #龙头 #产业集群 #AI

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📰 芯片冷却, 涌现大量“黑科技” - OFweek智能制造网

文章聚焦AI芯片与数据中心散热技术的最新进展,描绘了从芯片内部到数据中心外墙的全链路散热变革。KAIST通过在芯片内部雕刻歧管微通道实现高效液冷,COP达到106,000并在2000W/mm²热负荷下仍能将芯片温控在安全区,且工艺兼容性良好,市场前景广阔。HBM封装方面,SK海力士、三星和美光各自通过将散热元件、硅基热路径及沟槽冷却等技术,降低热阻、提升高负载稳定性,HBM5时代热管理成为制程设计核心。英伟达Rubin平台则推动系统层面的全液冷革命,所有服务器组件都在闭环液冷中运行,显著提升机架密度并降低能源与水资源消耗,尽管在极端气候和前期资本投入方面仍面临挑战。文章还指出液冷并非解决AI总体水/能源消耗的万金油,需结合地理环境、运维复杂性与成本效益综合考量。最终结论是,热管理已成为AI基础设施的核心战场,是决定性能与成本的重要变量,也被视为新摩尔定律的体现。

🏷️ #散热技术 #液冷 #HBM热管理 #Rubin平台 #热管理

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📰 内蒙古长发汽车零部件制造有限公司汽车散热器试生产

内蒙古长发汽车零部件制造有限公司于9月5日正式启动汽车散热器的试生产,这是公司发展的重要里程碑,标志着向市场展示实力的关键一步。公司在筹备阶段进行了大量的市场调研,明确了散热器的产品方向,以应对汽车技术进步带来的高性能要求,力求产品轻量化、耐用且环保。

试生产现场充满活力,工作人员严格检验原材料,确保质量符合标准。散热翅片的冲压过程高效有序,组装环节也经过严格校准,保证各部件的紧密结合。品质管控贯穿整个生产过程,建立了完善的质量管理体系,重视质量问题的追溯和改进。

此次试生产的成功开启只是一个开始,未来公司将继续提升产品质量,满足市场需求,并加大市场推广力度,积极与汽车制造商建立合作关系。公司期待通过合作共赢的方式,共同应对市场挑战,推动汽车散热器行业的发展,迈向更加辉煌的明天。

🏷️ #汽车配件 #散热器 #试生产 #品质管控 #市场合作

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