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📰 又一“福州造”万吨大船交付

福建船政重工旗下的福建东南造船有限公司最近交付了一艘12000吨自航驳船，船长119.9米、型宽30米、型深7.15米，吃水4.96米，入级中国船级社，主要用于运输铝土矿、铁矿石块等。该船计划建造15艘，至今已交付6艘，显示出福州造船企业在该系列船舶建造中的精益管控与协同能力。当天京东工业“领航者品牌行”活动也走进福建船政重工，双方将以AI创新驱动，在工业品寻源、质量管控、履约服务等领域持续升级，依托行业首个工业供应链大模型推动在船舶制造行业的一体化落地应用。

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📰 2026年第一季度福建省船舶出口“开门红”

福建船政重工旗下东南造船厂码头，已正式交付满足网络安全入级符号要求的12000吨自航驳船，整装待发驶向远洋，标志福建船舶在数字化、智能化升级方面取得新进展，提升行业竞争力。
据福州海关统计，2026年第一季度福建省出口船舶金额55.5亿元，同比增长58.7%，显示海工制造对国际市场的需求回暖。企业以数字化交付、智能船舶与清洁能源为方向，相关订单已排至2028年。
为助力企业赶订单、拓展市场，马尾海关组建关务服务团队，提供归类答疑、预裁定等便企服务，推动AEO培育与优先办理、降低监管频次，指导企业用好关税减让优惠政策，实施‘一船一策’精准通关。

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