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📰 国内最大车规芯片测试中心正式投产
上海艾为电子临港“墨水瓶”车规实验测试中心于6月23日正式投产,总投资9亿元,建筑面积超11万平方米,成为国内最大的车规实验测试平台。基地投产后,年检测产能可达300亿至500亿颗,覆盖消费电子、汽车电子、工业互联与AI硬件等赛道,助力国产车规芯片本土化验证。基地利用临港产业集聚优势,建立全周期配套服务,降低研发与认证门槛,提升测试效率,缩短整车芯片认证周期并降低成本。艾为电子将持续加强知识产权布局,2025年度申请专利168件,重点专利53件,全面布局车载、消费、工业互联及端侧AI等领域。为打造“灯塔工厂”,中心在设计与建设阶段即应用高精度三测三收工艺,采用自研测试设备与自动化系统,计划2027年全面投产,实现测试、分选、包装无人化,成为国内领先的全自动智能验证基地。政府对基地给予全周期配套、政策支持,并推动区域集成电路产业链协同发展。
🏷️ #车规芯片 #自动化 #本土化验证 #集成电路 #灯塔工厂
🔗 原文链接
📰 国内最大车规芯片测试中心正式投产
上海艾为电子临港“墨水瓶”车规实验测试中心于6月23日正式投产,总投资9亿元,建筑面积超11万平方米,成为国内最大的车规实验测试平台。基地投产后,年检测产能可达300亿至500亿颗,覆盖消费电子、汽车电子、工业互联与AI硬件等赛道,助力国产车规芯片本土化验证。基地利用临港产业集聚优势,建立全周期配套服务,降低研发与认证门槛,提升测试效率,缩短整车芯片认证周期并降低成本。艾为电子将持续加强知识产权布局,2025年度申请专利168件,重点专利53件,全面布局车载、消费、工业互联及端侧AI等领域。为打造“灯塔工厂”,中心在设计与建设阶段即应用高精度三测三收工艺,采用自研测试设备与自动化系统,计划2027年全面投产,实现测试、分选、包装无人化,成为国内领先的全自动智能验证基地。政府对基地给予全周期配套、政策支持,并推动区域集成电路产业链协同发展。
🏷️ #车规芯片 #自动化 #本土化验证 #集成电路 #灯塔工厂
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📰 湖州超级五电工厂落地,零跑奔赴百万销量制造突围
零跑通过大规模自研自制构建完整的零部件体系,形成覆盖电池、驱动、电控、车灯等六大核心技术模块的全域自研能力,并在湖州建立全球面积最大、整合度最高的“超级五电工厂”及专门的电池、车灯、电驱等子工厂。通过无电池包化CTC、纳米级清洗、高效堆叠与高洁净度制造,显著提升单体部件性能与整车整合度,降低成本和重量,提升续航与可靠性。自研比例已达65%,远高于行业外采水平,预计可为成本节省约10个百分点,支撑百万级销量目标。随着产品矩阵扩展、海外市场拓展和首款第二品牌落地,零跑正在以“规模即竞争力”的策略实现快速滚雪球式的增长,并以自研自制形成对供应链断供的有效护城河。未来重点在于持续扩大自研深度与产能布局,稳固国内增量与海外市场份额,推动全年销量与盈利能力的提高。
🏷️ #自研自制 #CTC #车灯工厂 #湖州工厂 #规模效应
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📰 湖州超级五电工厂落地,零跑奔赴百万销量制造突围
零跑通过大规模自研自制构建完整的零部件体系,形成覆盖电池、驱动、电控、车灯等六大核心技术模块的全域自研能力,并在湖州建立全球面积最大、整合度最高的“超级五电工厂”及专门的电池、车灯、电驱等子工厂。通过无电池包化CTC、纳米级清洗、高效堆叠与高洁净度制造,显著提升单体部件性能与整车整合度,降低成本和重量,提升续航与可靠性。自研比例已达65%,远高于行业外采水平,预计可为成本节省约10个百分点,支撑百万级销量目标。随着产品矩阵扩展、海外市场拓展和首款第二品牌落地,零跑正在以“规模即竞争力”的策略实现快速滚雪球式的增长,并以自研自制形成对供应链断供的有效护城河。未来重点在于持续扩大自研深度与产能布局,稳固国内增量与海外市场份额,推动全年销量与盈利能力的提高。
🏷️ #自研自制 #CTC #车灯工厂 #湖州工厂 #规模效应
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