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📰 铝行业一周要闻回顾（3.23-3.27）

文章汇总多条行业要闻，围绕有色金属与铝业领域展开。1—2月有色冶炼与压延行业利润同比大增，显示全球需求回暖与行业盈利改善；但汽车制造业利润却出现较大下滑，显示内需结构存在分化。国际动态方面，印度对华铝压延产品启动反倾销日落复审，显示区域贸易摩擦依旧高频。中国铝业2025年利润与收入均实现增长，体现企业整合与市场回暖。多地铝业投资项目陆续开工或签约，涉及新能源铝箔、铝单板等深加工领域，强调产业链延伸与绿色化升级。欧盟碳关税推动下，原铝进口量显著下降，显示市场对环保成本的快速适应。印度及奥里萨邦矿产拍卖和新质量管控令等政策信号，表明全球铝金属原材料与合规要求的持续紧张。澳大利亚对力拓的资金支持及西班牙铝厂满负荷产能预期，凸显全球铝行业在能源与成本压力下的稳健运行趋势。总体来看，行业正在向高端深加工、绿电直连和区域领导力提升方向推进，但全球贸易、碳税及能源价格波动仍是关键不确定性。

🏷️ #铝业 #碳关税 #深加工 #绿色能源 #贸易摩擦

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📰 云铝股份再添两家“国家级绿色工厂”

云铝股份及其子公司云铝润鑫、云铝源鑫再次入选国家级绿色工厂，累计达到9家，标志着公司在有色金属行业绿色转型中的标杆地位进一步巩固。文章指出绿色制造是制造业高质量发展的必由之路，也是破解资源环境约束、落实“双碳”目标的关键手段。公司通过“源头管理、生产过程、供应链管理”全流程绿色化管控，实施能源、生产、固废三方面的综合举措，推动绿色制造落地并实现经济与生态效益双提升。能源方面以清洁水电为主，构建“双绿电”矩阵，80%以上用清洁能源，8家企业252兆瓦分布式光伏全部并网；生产方面推广“12300”铝电解槽等节能工艺，年减排碳超120万吨，推行“无废集团”建设，固废资源化利用率超90%、危险废物处置率100%，成为省内及行业的示范。供应链方面构建低碳、循环、责任驱动的绿色体系，依托绿星链通实现全过程管理，并完成ASI双认证，和多家头部车企建立绿色战略合作，推动上下游协同减碳并提供低碳原材料。未来，公司将继续以科技创新为核心，深化固废高值化利用，提升绿色铝产业链价值，服务我国绿色低碳高质量发展目标。

🏷️ #绿色工厂 #无废集团 #低碳供应链 #绿色能源 #铝产业

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📰 中国燃气携手广东豪美新材 8.0MW/16.72MWh储能项目打造铝加工能源新范式-碳索储能网

在铝加工行业向轻量化、绿色化转型的关键阶段，储能技术成为企业提升能源利用效率、降低生产能耗的核心驱动力。中国燃气与广东豪美新材合作的8.0MW/16.72MWh工商业储能项目正在稳步建设中，旨在为铝合金新材料生产构建高效、低碳的能源体系，彰显了中国燃气在有色金属加工行业储能服务的专业能力。

广东豪美新材专注于铝合金新材料的研发与生产，随着汽车轻量化业务的拓展，对能源供应的稳定性与清洁性提出了更高要求。中国燃气为其定制了适配的储能解决方案，配置了64台一体柜与6套电力转换系统，确保在铝加工高温环境下的稳定运行，并具备应急电力保障功能。

该项目的建设将助力广东豪美新材优化能源结构，降低碳排放，提升绿色竞争力。中国燃气董事会主席表示，未来将继续关注高端制造行业的能源转型需求，通过技术创新与服务升级，为更多企业提供专业的储能解决方案，推动制造业绿色发展。

🏷️ #储能技术 #铝加工 #绿色发展 #能源转型 #低碳

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📰 中国轻合金行业呈现“头部集中+细分突围”的竞争格局

中国轻合金行业以铝、镁、钛等为核心材料，通过合金化技术形成低密度、高比强度的产品，广泛应用于汽车、航空航天及消费电子领域。随着新能源汽车和航空航天产业的快速发展，2024年中国轻合金行业市场规模预计达到3492亿元，同比增长10.61%。铝合金和镁合金的应用在汽车轻量化中尤为显著，推动了行业技术的创新与产能扩张。

轻合金行业的技术创新不断推进，包括合金设计、粉末冶金和高压铸造等加工技术，提升了材料的综合性能。同时，回收技术的发展促进了循环经济的实现。行业竞争格局表现为“头部集中+细分突围”，铝行业由大企业如中国铝业主导，而镁行业则相对集中度较低，主要通过技术突破来扩大市场份额。

未来，随着双碳目标的实施，轻合金行业将迎来回收铝与绿色生产的新趋势。此外，消费电子的轻薄化需求及基础设施建设的应用也为轻合金提供了广阔的发展空间，增强了其在市场中的地位。

🏷️ #轻合金 #铝合金 #镁合金 #技术创新 #市场规模

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📰 “铝王”魏桥集团的跨界造车局--中国能源新闻网

近日，魏桥创业集团旗下北京汽车制造厂发布了首款车型——锐胜M8。这是魏桥自2023年以来，通过投资控股汽车制造企业，布局多个汽车品牌的又一次重要尝试。魏桥作为传统制造业巨头，选择跨界造车的原因主要是受到了纺织和铝业增长瓶颈的影响。为了更好地转型，魏桥决定投资600亿元集中于新能源和汽车领域，借助其铝业的优势，以实现全产业链的整合与发展。

魏桥的汽车业务布局始于2023年，通过收购传统车企及投资新势力，获得了造车资质和技术合作。同时，铝业作为汽车轻量化的核心材料，魏桥利用其铝产业链的优势，推动电动汽车的续航提升与能效提高。2024年，魏桥组建了新能源汽车科技集团，全面统筹其汽车业务，并计划推出多款新车型。

尽管魏桥在造车领域展现出强大的资金实力与产业生态，但其仍面临诸多挑战，如品牌建设、市场竞争及舆论危机等。锐胜汽车需要在已存在的竞争对手中建立自己的品牌认知，而北京汽车制造厂则需应对品牌权属的法律纠纷。魏桥必须在制造与服务之间找到平衡，以应对智能时代汽车市场的深层次考验。

🏷️ #魏桥 #锐胜汽车 #跨界造车 #铝业 #新能源汽车

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📰 300428，筹划推进股权合作！涉足人形机器人行业

立中集团今日股价上涨2.18%，成交额达到4.43亿元，今年以来累计上涨近50%。公司与北京伟景智能科技有限公司签署了《机器人战略合作协议》，双方将在机器人轻量化材料、零部件制造及智能工厂解决方案等领域展开深度合作。这一战略合作旨在推动立中集团向人形机器人产业延伸，拓展铝合金材料在新兴行业的应用，同时助力伟景智能突破制造成本瓶颈。

根据协议，立中集团将利用其在高端铝合金材料研发和制造方面的优势，为伟景智能提供高性能铝合金材料和轻量化零部件，支持人形机器人的轻量化升级与生产效率提升。此外，立中集团还将负责人形机器人的组装和配套服务，确保产品的组装精度与效率，加速量产落地。

双方同意在业务合作的基础上，进一步推进股权合作，深化合作关系，提升核心竞争力。需要注意的是，此次协议为框架性协议，后续具体事项需进一步协商，当前对公司经营业绩无重大影响，但未来可能带来正面效果。

🏷️ #立中集团 #伟景智能 #机器人合作 #铝合金材料 #轻量化

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