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📰 机械设备行业简评：2025年叉车内销外销齐增长，龙头盈利能力稳健增长

2025年叉车市场保持平稳扩张，全年销量145.18万台，同比增长12.9%，内销90.68万台增12.6%，出口54.50万台增13.4%。12月销量11.14万台，内销略降但外销回暖，显示内外需并进。非电动步行式叉车销量585,179台，同比增长5.46%，反映国内需求回升。宏观层面，物流总额与制造业景气回升，PMI新订单升至50.8，海外需求向好。

杭叉集团发布2025年业绩预告，净利润预计21.13亿至23.15亿，同比增长5%-15%；增长来自市场需求回暖、核心产品积淀与规模化生产，以及新能源叉车和大吨位产品放量。公司持续全球化布局，欧美市场稳固，东南亚、巴西等新兴市场加速拓展，海外收入占比提升，全球化成效显现。

未来要点在于制造业复苏与仓储物流增量对国内叉车需求的支撑，以及龙头企业全球化扩张与本土化服务网络的完善。泰国制造基地预计2026年投产，东南亚服务中心落成提升区域售后能力，推动本地化运营与备件保障。需关注全球化进程、国际贸易风险及行业竞争格局的变化，以及智能物流投资带来的潜在增长点。

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📰 重磅！2025年中国及31省市叉车行业政策汇总及解读（全） 推动新能源叉车、智能叉车等产品应用

叉车行业在近年来受到国家和各省市政策的积极推动，特别是在新能源和智能叉车的应用方面。自“十二五”以来，叉车行业被列为重点发展领域，政策支持促使行业走向集群化、国际化和创新化发展。国家层面发布了一系列政策，规范叉车的安全运行和环保要求，推动电动叉车和搬运机器人等新产品的研发与应用。

各省市也积极响应国家政策，发布了相关的叉车发展目标和政策。例如，北京等地开始淘汰燃油叉车，重点发展新能源叉车，而浙江则将智能叉车和复式AGV等新技术纳入发展规划。未来，主要省份将继续推动叉车行业的转型升级，支持新能源叉车在园区等特定区域的应用。

整体来看，叉车行业正处于快速发展的阶段，政策的引导和市场需求的增加为行业的未来发展提供了良好的机遇。随着技术的进步和政策的支持，叉车行业有望实现更高水平的发展，满足现代物流和仓储的需求。

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