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📰 首件国产化“华龙一号”汽轮机整锻低压转子锻件完工交付
新华社哈尔滨4月24日电,首件国产化“华龙一号”整锻低压转子锻件在中国一重集团有限公司完成交付,标志着这一核心部件实现自主可控。该低压转子锻件由中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司与哈尔滨汽轮机厂联合研制,具备结构紧凑、轴向短、刚性好和应力低等优势,是百万千瓦核电机组常规岛设备的关键部件。过去长期依赖国外供应,曾影响核电工程进度与产业链安全,此次打破国外技术垄断,代表国产化取得重大突破。经过两年努力,团队克服大吨位整锻成型、材料均质化及关键性能匹配等难题,实现材料、工艺、制造及检测标准的全面国产化。锻件在成分均匀性、性能波动、晶粒度和探伤指标等方面优于国际同类产品,提升我国核电重型装备制造的技术水平与国际话语权。
🏷️ #核电 #国产化 #自主可控 #重型装备 #高端制造
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📰 首件国产化“华龙一号”汽轮机整锻低压转子锻件完工交付
新华社哈尔滨4月24日电,首件国产化“华龙一号”整锻低压转子锻件在中国一重集团有限公司完成交付,标志着这一核心部件实现自主可控。该低压转子锻件由中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司与哈尔滨汽轮机厂联合研制,具备结构紧凑、轴向短、刚性好和应力低等优势,是百万千瓦核电机组常规岛设备的关键部件。过去长期依赖国外供应,曾影响核电工程进度与产业链安全,此次打破国外技术垄断,代表国产化取得重大突破。经过两年努力,团队克服大吨位整锻成型、材料均质化及关键性能匹配等难题,实现材料、工艺、制造及检测标准的全面国产化。锻件在成分均匀性、性能波动、晶粒度和探伤指标等方面优于国际同类产品,提升我国核电重型装备制造的技术水平与国际话语权。
🏷️ #核电 #国产化 #自主可控 #重型装备 #高端制造
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📰 “华龙一号”汽轮机整锻低压转子锻件实现自主可控
“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机整锻低压转子锻件顺利完成鉴定评审并正式发运,标志着该产品全面实现自主可控。该锻件是百万千瓦级核电机组常规岛设备的核心部件,结构紧凑、轴向长度短、刚性好、应力低,吨位大、精度高、工况极端苛刻,材料纯净度、锻造工艺、热处理水平、探伤检测标准都代表高端重型装备制造的最高难度。过去长期由国外供货、国内无自主标准,存在核电进度和设备安全运行、产业链自主可控风险。本次研发自2024年起,由中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司、哈尔滨汽轮机厂联合研制,历时2年完成设计、制造方案、验收标准评审、锻件投料与加工、鉴定验收等工作,攻克大吨位整锻成型、材料均质化、关键性能指标匹配等难题,实现材料、工艺、制造、检测标准的国产化。成分均匀性、性能波动、晶粒度、探伤指标等全面优于国际同类产品,达到国际领先水平,推动我国核电重型装备制造技术进步,提升在该领域的国际话语权。核电事业,国之重器,安全为本,自主为基。这次“自主可控”的突破,是我国大国重器制造能力的硬核体现,也是核电产业高质量发展与能源安全自主自强的重要标志。
🏷️ #核电 #自主可控 #华龙一号 #重型装备 #国产化
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📰 “华龙一号”汽轮机整锻低压转子锻件实现自主可控
“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机整锻低压转子锻件顺利完成鉴定评审并正式发运,标志着该产品全面实现自主可控。该锻件是百万千瓦级核电机组常规岛设备的核心部件,结构紧凑、轴向长度短、刚性好、应力低,吨位大、精度高、工况极端苛刻,材料纯净度、锻造工艺、热处理水平、探伤检测标准都代表高端重型装备制造的最高难度。过去长期由国外供货、国内无自主标准,存在核电进度和设备安全运行、产业链自主可控风险。本次研发自2024年起,由中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司、哈尔滨汽轮机厂联合研制,历时2年完成设计、制造方案、验收标准评审、锻件投料与加工、鉴定验收等工作,攻克大吨位整锻成型、材料均质化、关键性能指标匹配等难题,实现材料、工艺、制造、检测标准的国产化。成分均匀性、性能波动、晶粒度、探伤指标等全面优于国际同类产品,达到国际领先水平,推动我国核电重型装备制造技术进步,提升在该领域的国际话语权。核电事业,国之重器,安全为本,自主为基。这次“自主可控”的突破,是我国大国重器制造能力的硬核体现,也是核电产业高质量发展与能源安全自主自强的重要标志。
🏷️ #核电 #自主可控 #华龙一号 #重型装备 #国产化
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📰 首件国产化“华龙一号”汽轮机整锻低压转子锻件完工交付-新华网
新华社哈尔滨4月24日电(记者张玥、张启明)首件国产化“华龙一号”整锻低压转子锻件完工交付仪式4月24日在中国一重集团有限公司举行。“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机低压转子锻件由中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司联合研制,标志着这一产品全面实现自主可控。 据介绍,汽轮机整锻低压转子锻件,具有结构紧凑、轴向长度短、刚性好、应力低等优势,是“华龙一号”百万千瓦级核电机组常规岛设备的核心部件,其吨位大、精度高、工况极端苛刻,材料纯净度、锻造工艺、热处理水平、探伤检测标准,每一项都代表着高端重型装备制造的最高难度。过去很长一段时间,这项关键核心锻件长期由国外供货,给核电工程进度、设备安全运行、产业链自主可控带来风险,是制约我国自主可控的“卡脖子”关键瓶颈。 “这一转子锻件是实现国内自主化生产、自主化设计、自主化研制的首台套大型核电汽轮机低压转子锻件,打破了国外的技术垄断。”鉴定委员会专家、清华大学教授马庆贤说。 2024年,中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司与哈尔滨汽轮机厂有限责任公司联合研发,充分吸收借鉴前期经验反馈,历经2年完成产品设计、制造方案编制、验收标准评审、锻件投料和加工、鉴定验收等工作,攻克了大吨位整锻成型难题、材料均质化难题、关键性能指标匹配难题,成功实现材料国产化、工艺国产化、制造国产化、检测标准国产化。锻件的成分均匀性、性能波动、晶粒度、探伤指标等全面优于国际同类产品,达到国际领先水平;实现了自主化标准设计与验证,推动了我国核电重型装备制造行业的技术进步,提升了我国在这一领域的国际话语权。
🏷️ #核电 #国产化 #自主可控 #高端装备 #锻件
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📰 首件国产化“华龙一号”汽轮机整锻低压转子锻件完工交付-新华网
新华社哈尔滨4月24日电(记者张玥、张启明)首件国产化“华龙一号”整锻低压转子锻件完工交付仪式4月24日在中国一重集团有限公司举行。“华龙一号”自主化百万等级核电汽轮机低压转子锻件由中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司联合研制,标志着这一产品全面实现自主可控。 据介绍,汽轮机整锻低压转子锻件,具有结构紧凑、轴向长度短、刚性好、应力低等优势,是“华龙一号”百万千瓦级核电机组常规岛设备的核心部件,其吨位大、精度高、工况极端苛刻,材料纯净度、锻造工艺、热处理水平、探伤检测标准,每一项都代表着高端重型装备制造的最高难度。过去很长一段时间,这项关键核心锻件长期由国外供货,给核电工程进度、设备安全运行、产业链自主可控带来风险,是制约我国自主可控的“卡脖子”关键瓶颈。 “这一转子锻件是实现国内自主化生产、自主化设计、自主化研制的首台套大型核电汽轮机低压转子锻件,打破了国外的技术垄断。”鉴定委员会专家、清华大学教授马庆贤说。 2024年,中国第一重型机械股份公司、中广核工程有限公司与哈尔滨汽轮机厂有限责任公司联合研发,充分吸收借鉴前期经验反馈,历经2年完成产品设计、制造方案编制、验收标准评审、锻件投料和加工、鉴定验收等工作,攻克了大吨位整锻成型难题、材料均质化难题、关键性能指标匹配难题,成功实现材料国产化、工艺国产化、制造国产化、检测标准国产化。锻件的成分均匀性、性能波动、晶粒度、探伤指标等全面优于国际同类产品,达到国际领先水平;实现了自主化标准设计与验证,推动了我国核电重型装备制造行业的技术进步,提升了我国在这一领域的国际话语权。
🏷️ #核电 #国产化 #自主可控 #高端装备 #锻件
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📰 郑州恒达感应加热设备:深耕19年,赋能制造业智能升级 - 新闻中心 - 九正建材网
郑州恒达感应加热技术有限公司自2007年成立以来,专注感应加热与自动化设备。以自主研发的“全数字感应加热控制系统”作为核心,形成覆盖电源与机械的完整矩阵,IGBT电源实现高频到超音频,温控误差控制在±8℃,运维成本显著下降。
在应用领域,恒达设备覆盖有色金属、钎焊、热处理、齿轮淬火等工艺,并服务风电、汽车、航空等行业。公司坚持“专业集成、实用至上、合作创新、高效诚信”理念,提供从选型、设计到远程监控的全生命周期服务,推进无人值守与工业互联网协同。
🏷️ #全数字加热 #核心技术 #远程监控 #智能制造
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📰 郑州恒达感应加热设备:深耕19年,赋能制造业智能升级 - 新闻中心 - 九正建材网
郑州恒达感应加热技术有限公司自2007年成立以来,专注感应加热与自动化设备。以自主研发的“全数字感应加热控制系统”作为核心,形成覆盖电源与机械的完整矩阵,IGBT电源实现高频到超音频,温控误差控制在±8℃,运维成本显著下降。
在应用领域,恒达设备覆盖有色金属、钎焊、热处理、齿轮淬火等工艺,并服务风电、汽车、航空等行业。公司坚持“专业集成、实用至上、合作创新、高效诚信”理念,提供从选型、设计到远程监控的全生命周期服务,推进无人值守与工业互联网协同。
🏷️ #全数字加热 #核心技术 #远程监控 #智能制造
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📰 哈电汽轮机荣获国家级制造业单项冠军
哈电汽轮机近期荣获“国家级制造业单项冠军企业”称号,成为核电汽轮机制造行业唯一获此荣誉的企业。这一成就得益于其在核电汽轮机领域的强大综合实力,标志着企业在国家战略和能源电力发展机遇上的积极响应。自“十四五”以来,哈电汽轮机致力于推动核电产业的高端化、智能化和绿色化发展,成功研发多款具有自主知识产权的核电汽轮机组,市场占有率接近40%。
此外,哈电汽轮机参与了我国首个核能供热商用工程“暖核一号”项目,并入选2021年度央企十大超级工程,开创了国内核能综合利用的新局面。企业还成功投运了国内首个650MW等级的秦山核电整机改造项目,创造了核电改造的最快纪录。这些成就充分展示了哈电汽轮机在核电领域的技术实力和创新能力。
展望未来,哈电汽轮机将在“十五五”期间继续致力于建设世界一流的装备制造企业,加快新质生产力的培育,努力成为国内高端装备的优质供应商,为我国现代化产业体系建设贡献更大力量。通过不断创新与发展,哈电汽轮机将推动核电产业的持续进步与升级。
🏷️ #哈电汽轮机 #核电汽轮机 #国家级冠军 #装备制造 #绿色发展
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📰 哈电汽轮机荣获国家级制造业单项冠军
哈电汽轮机近期荣获“国家级制造业单项冠军企业”称号,成为核电汽轮机制造行业唯一获此荣誉的企业。这一成就得益于其在核电汽轮机领域的强大综合实力,标志着企业在国家战略和能源电力发展机遇上的积极响应。自“十四五”以来,哈电汽轮机致力于推动核电产业的高端化、智能化和绿色化发展,成功研发多款具有自主知识产权的核电汽轮机组,市场占有率接近40%。
此外,哈电汽轮机参与了我国首个核能供热商用工程“暖核一号”项目,并入选2021年度央企十大超级工程,开创了国内核能综合利用的新局面。企业还成功投运了国内首个650MW等级的秦山核电整机改造项目,创造了核电改造的最快纪录。这些成就充分展示了哈电汽轮机在核电领域的技术实力和创新能力。
展望未来,哈电汽轮机将在“十五五”期间继续致力于建设世界一流的装备制造企业,加快新质生产力的培育,努力成为国内高端装备的优质供应商,为我国现代化产业体系建设贡献更大力量。通过不断创新与发展,哈电汽轮机将推动核电产业的持续进步与升级。
🏷️ #哈电汽轮机 #核电汽轮机 #国家级冠军 #装备制造 #绿色发展
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📰 专注智能制造领域核心零部件研发,灵猴机器人完成超亿元A轮融资
灵猴机器人近日宣布成功完成超亿元的A轮融资,由多家知名投资机构共同领投。融资将主要用于工业自动化及通用机器人领域的核心零部件研发、实验室建设和产能扩充。自2015年成立以来,灵猴机器人专注于智能制造领域,依托先进的视觉感知和运动控制技术,开发出多种广泛应用于3C、半导体和新能源等行业的产品。
灵猴机器人在深耕传统工业自动化的同时,加速布局具身智能新赛道,推出了深度视觉模组、轮式机器人模组等前沿产品。公司具备为客户提供一站式整机ODM解决方案的能力,形成“工业自动化 + 具身智能”双轮驱动的发展路径。核心零部件的可靠性直接影响自动化设备的整体性能,灵猴将加大研发投入,致力于技术突破和自主创新。
未来3-5年,灵猴机器人将以研发创新为核心,攻克关键核心零部件的自主研发难题,推动“产学研用”的协同发展,持续强化竞争力,朝着成为智能制造领域世界级核心零部件供应商的目标迈进。资本市场对灵猴机器人的自研能力和产业化潜力给予了高度认可,博原资本表示将与灵猴机器人共同推动关键技术的自主可控,促进具身智能与通用机器人的规模化落地。
🏷️ #灵猴机器人 #A轮融资 #智能制造 #核心零部件 #自主创新
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📰 专注智能制造领域核心零部件研发,灵猴机器人完成超亿元A轮融资
灵猴机器人近日宣布成功完成超亿元的A轮融资,由多家知名投资机构共同领投。融资将主要用于工业自动化及通用机器人领域的核心零部件研发、实验室建设和产能扩充。自2015年成立以来,灵猴机器人专注于智能制造领域,依托先进的视觉感知和运动控制技术,开发出多种广泛应用于3C、半导体和新能源等行业的产品。
灵猴机器人在深耕传统工业自动化的同时,加速布局具身智能新赛道,推出了深度视觉模组、轮式机器人模组等前沿产品。公司具备为客户提供一站式整机ODM解决方案的能力,形成“工业自动化 + 具身智能”双轮驱动的发展路径。核心零部件的可靠性直接影响自动化设备的整体性能,灵猴将加大研发投入,致力于技术突破和自主创新。
未来3-5年,灵猴机器人将以研发创新为核心,攻克关键核心零部件的自主研发难题,推动“产学研用”的协同发展,持续强化竞争力,朝着成为智能制造领域世界级核心零部件供应商的目标迈进。资本市场对灵猴机器人的自研能力和产业化潜力给予了高度认可,博原资本表示将与灵猴机器人共同推动关键技术的自主可控,促进具身智能与通用机器人的规模化落地。
🏷️ #灵猴机器人 #A轮融资 #智能制造 #核心零部件 #自主创新
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