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📰 中汽协副秘书长:汽车整车制造利润率只有1.5%,处于历史低位-观察者网

在中国汽车工业高质量发展高峰论坛上,业内专家指出当前汽车行业面临利润率持续走低、市场需求疲软等挑战。1—5月汽车制造业营业收入同比增长1.4%,利润总额同比下降19.8%,利润率降至3.4%,其中整车制造利润率仅1.5%,同比下降显著。原因包括原材料价格上升传导至下游及下游利润分配结构变化;电池、芯片、智能化部件在整车成本中的占比上升,挤压企业利润空间。随着锂电与存储芯片价格高企,企业采购成本抬升,经营压力增大。与此同时,新能源车降幅趋窄、价格战尚未退出,价格修复阶段尚不稳妥,需求端疲软仍限制盈利改善。国家层面虽在遏制恶性价格战,但降价并非增量解决方案,企业转而提高售价以改善利润,新能源渗透率提升与油价高位也推动燃油车市场份额下降,竞争加剧和去库存压力加大。海外市场方面,新能源汽车出口快速增长的同时,外部政策风险与内卷压力并存,中东市场出口受局势影响显著下降,跨境资金链和资金流动性问题日益凸显。

🏷️ #汽车业 #利润率 #新能源 #价格战 #出海

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📰 中汽协副秘书长:汽车整车制造利润率只有1.5%,处于历史低位

在中国汽车工业高质量发展高峰论坛上,业界专家指出行业利润水平处于历史低位,整车制造利润率仅1.5%,1-5月利润同比大幅下降。利润下行主因包括:上游原材料价格上涨传导至下游,以及智能电动化产业链中电池、芯片等成本占比提升压缩利润空间;储能动力电池及存储芯片价格上涨进一步加剧企业经营困难。行业还面临价格战与需求疲软,价格修复尚未稳定,部分企业通过提价来改善盈利,但终端降价幅度收窄,6月主流车型折扣力度下降至9折以下占29.7%。新能源车渗透率上升导致燃油车市场份额快速萎缩,竞争与去库存压力增大,油价高位也推高使用成本。与此同时,海外市场出海风险上升,中东市场出口下滑、外部政策风险与跨境资金流动困难并存,企业需加强对网络安全与供应商资金链等挑战的治理。

🏷️ #汽车利润 #新能源车 #价格战 #出海风险 #成本压力

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📰 工业机器人“出海” 从“卖产品”转向“卖方案”

中国工业机器人产业正经历从进口依赖向出口驱动的转型,出口规模持续攀升,2025年同比增长显著,出口首次实现净出口,形成从“能造”到“造得好”的升级。背后是产业链多维度发力:关键零部件国产化率提升、规模化与精益管理降低制造成本、工程师红利与本地化服务的独特价值,以及以“技术+方案+服务”为核心的全球化输出。区域集群在珠三角、长三角成熟,张江等园区以完整产业链生态和高效服务体系赋能企业创新。企业通过具身智能机器人等高附加值产品,强调技术能力、可靠服务和全流程服务能力,以实现海外市场的稳步放量。尽管前景乐观,但高端芯片及核心部件仍依赖进口,国际品牌在精度、稳定性等方面具备优势,品牌认知、海外售后体系等仍是挑战。未来需要在政策引导下推动细分场景定制化、提升技术含量与附加值,形成设备、算法、系统集成、运维服务的全链路竞争力,推动中国机器人产业向全球价值链中高端攀升。

🏷️ #工业机器人 #出口增长 #全球化 #本地化服务 #高端化升级

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📰 5月江苏规上工业增加值增长5%,工业出口增速加快_中国江苏网

本月省内规模以上工业保持稳健增长,5月同比增5%,1–5月累计增6.7%,为经济回升奠定产业基础。其中先进制造业成为增长主引擎,装备制造业5月增值8%,对工业总体增速贡献率高达89.7%,拉动4.5个百分点。高技术制造业与数字产品制造业表现尤为突出,增速分别达15.5%与13.5%,显著高于全工业水平,带动作用强劲。随着“人工智能+”深化,集成电路、电子元件、工业机器人等高端产品产量实现两位数增长,产业数字化转型成效持续释放。面对外部环境挑战,工业出口韧性显现,5月出口交货值同比增长9.6%,外贸回暖态势稳固。电子行业仍为出口主力,占比近一半,5月出口增速12.2%,铁路船舶与专用设备制造同样实现两位数增长,提升了整体出口水平,彰显高端装备的海外竞争力持续增强。

🏷️ #工业增长 #高新制造 #出口回暖 #数字化转型 #高端装备

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📰 中国工业利润彰显强劲韧性,制造与出口双轮驱动经济稳步前行

今年5月,中国工业企业利润继续保持两位数增长,显示经济以工厂高效产出和海外出货带动内需回暖,产业结构正在加速优化升级。尽管总体处于结构性调整阶段,工业制造的底蕴为国内经济提供稳健动力,企业在激烈市场竞争中通过“出海”拓展国际市场以应对地缘政治新挑战。统计局数据表明,5月规模以上工业企业利润同比大增21.1%,1-5月累计增速达18.8%,较前期提速,呈现积极复苏态势。上游及计算机行业增长突出,PPI回暖成为利润增长的主要推动力;计算机、通信及电子设备制造业利润在前五个月飙升103.9%,占利润增量的43.1%,成为增长核心,同时有色金属矿采选业利润也实现高速增长。相比之下,汽车与家具等行业处于转型盘整阶段,尽管汽车出口仍强劲,但利润下降。业内认为,国际局势缓和、航运恢复及油价企稳将进一步促进下游行业利润全面复苏。央行引导银行加大信贷投放,释放金融活水,推动消费潜力与信贷活力进一步释放。未来在行业加速整合背景下,政策将推动优胜劣汰,培育更具核心竞争力的龙头企业,提振市场信心与盈利前景。

🏷️ #工业利润 #PPI回暖 #出海拓展 #AI带动 #龙头企业

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📰 贝尔家居三战资本市场 盈利增速持续疲软 赴港IPO仍有多重隐忧

贝尔家居作为常州地板出口龙头,历经多次资本市场尝试后,最终选择冲刺港股。公司以海外市场为主导,2023-2025 年海外收入占比连续攀升,北美市场成为核心驱动,全球覆盖 128 个国家。然而,上市前夕的高额分红与新增债务引发市场担忧,治理结构、股权集中、客户集中度高等风险亦不容忽视。业绩方面,近三年收入稳健增速但增速放缓,毛利率小幅提升,净利率处于行业中游,产品结构以 PVC 地板为主,SPC 地板成为核心但价格与销量之间存在“以价换量”的现象,海外汇率波动也对利润产生显著影响。成本、销售与研发投入呈现分化,海外扩张带来管理与合规挑战,供应链与原材料价格波动将直接影响盈利空间。总体看,贝尔家居具备全球化生产与研发布局、强势出口能力,但股权结构、债务水平、出口依赖及治理短板等需在上市过程中得到改善与整改。

🏷️ #港股 #地板 #出口龙头 #海外依赖 #股权集中

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📰 增长15.1%!5月高技术制造业增加值增速创年内新高

国家统计局数据表明,5月份工业增加值同比增长4.5%,较4月提升0.4个百分点;1-5月累计增速为5.4%,较前4个月略有回落。分门类看,采矿业、制造业及电力等行业分别增长2.3%、4.4%和7.6%。新动能方面,高技术制造业增速显著,5月同比增15.1%,高于总体工业增速。细分行业中,28个行业实现同比增长,通用设备、专用设备、汽车等制造业增速分别为6.7%、9.1%、8.3%,计算机与电子设备行业高增达17.0%,显示新动能在拉动整体产出。专家普遍认为政策环境和技术投入支撑高技术制造业保持较高增速,但下半年外部需求放缓、内需不足、基数效应及地产调整可能使工业增速回落,出口潜力或有短期支撑但结构性挑战仍存。总体看,未来经济格局可能由服务业拉动和高技术制造业的持续贡献共同驱动,同时需关注全球油价、区域局势等外部因素对工业品价格与开工率的影响。

🏷️ #工业增长 #高技术制造 #新动能 #制造业 #出口

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📰 国家统计局:算力需求增长等带动有色金属、电气机械和计算机相关行业价格上涨

本文聚焦两方面信息:一是5月份PPI数据及行业价格变动。制造业设备更新、资源性行业改革推动下,黑色金属冶炼、压延等行业价格环比上涨,锡铜冶炼等有色金属相关行业亦走强;同比看,有色金属矿采选、有色冶炼和压延、煤炭等行业价格上涨明显,显示产业结构升级带动价格回升的趋势。二是光伏行业在“十四五”时期的发展成就与挑战。光伏制造端产值、出口、装机等指标位居全球前列,但近两年也面临价格下行、亏损扩大等波动。为应对出口退税政策调整,行业逐步向高附加值、技术创新和品牌建设转型,强调从价格竞争转向价值竞争,推动产业升级与国际竞争力提升。未来趋势指向海外产能布局、本地化服务与供应链协同,以及在无银、低银技术、钙钛矿叠层电池等技术上的持续投入,以实现更高效、可持续的发展。

🏷️ #PPI变动 #光伏行业 #产业升级 #出口政策 #技术创新

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📰 中国认清印度空手套白狼的把戏,高压设备和材料全面涨价 - OFweek智能制造网

文章梳理了中国对印度在高压设备与核心原材料领域的出口管控及市场策略,揭示印度在享受合资技术与模式后逐渐暴露的风险与教训。回顾始于2012年中国与印度AEPL在印度合资的765KV特高压变压器整机工厂,印度通过跳槽获取核心图纸与 技术,致使合资工厂自2020年起连续亏损,最终以1.37亿元人民币转卖给AEPL。中国因此加强对印度的技术出口限制,并逐步推出多项措施,阻断印度对关键材料与设备的全面受益。中国对印度的取向硅钢等材料价格上涨显著,原本比日本便宜的材料因涨价而拉高印度设备成本,导致AEPL生产成本高企、出厂价比中国对印销售高出15%以上。技术升级带来设备故障率上升,印度企业逐步转向购买中国设备。除765KV外,印度在特高压与超高压领域的设备价格普遍上升,800KV设备价格自2018至2026年涨幅明显。尽管价格上涨,参照性价比仍使印度继续从中国采购;欧美对印设备加价明显,信用证使用收紧,甚至全款交易与设备加密,防止技术外泄,进一步削弱印度的竞争力与自主发展。总体来看,中国通过价格调整、材料管控、信用政策及技术出口限制等综合手段,抑制印度对高端设备与核心材料的依赖,促使印度在高压领域的产业链整合与自给能力面临挑战。

🏷️ #高压设备 #出口管控 #材料涨价 #印度 #AEPL

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📰 《中国体育用品业年度发展报告(2025)》发布_新闻频道_中国青年网

2024年我国体育用品制造及销售总产出达到20850亿元,同比增长3.6%,占体育产业总产出的54.3%,其中制造业实现增加值4245亿元,占比26.5%。从长期看,体育用品制造业进入相对稳定阶段,质量提升成为关键。自2022年以来,体育用品制造业增加值增速持续快于全部制造业增速,其在制造业中的份额由1.08%提升至2024年的1.27%,显示在制造强国建设中作用日增重要。上市企业方面,28家上市公司2025年合计营业收入同比增长6.62%,其中17家实现增长,行业呈现分化态势:健身器材、户外用品2024年增长后在2025年略回调,运动鞋服则保持较强稳定性,近五年持续增长,2025年同比增7.38%。消费端线上渠道成为增长核心,2025年四大电商体育用品销售额达4493.94亿元,同比增长15.89%,增速领先于整体网售。场地建设方面进入存量优化阶段,2025年底全国体育场地总量500.37万个、总面积43.72亿㎡,增速虽放缓但规模持续扩大,翻新升级成为新增长点。政府采购方面结构性亮点突出,2025年体育采购项目9750个,采购额205.86亿元,其中新改扩项目采购额83.06亿元。进出口方面,2025年体育用品进出口总值295.84亿美元,出口281.63亿美元略降0.82%;其中其他健身及康复器械出口额58.57亿美元,继续领跑,跑步机等相关品类增速显著。跨境出海方面,样本企业中有24家已在海外建厂或有计划,占比15.38%,东南亚成为首选投资地。行业景气度回升,企业景气指数158.7,较2024年度提升,显示市场需求与投资意愿回暖。尽管存在出口波动与细分赛道分化等挑战,国内消费扩张、全球化布局加速、企业信心回暖为体育用品行业的高质量发展奠定了坚实基础。

🏷️ #体育用品 #行业景气 #线上零售 #出口增长 #全球化

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📰 国家统计局:我国装备制造实力增强,相关产品不仅服务于国内的发展,也受到世界欢迎

2026年4月份国民经济运行情况显示,工业生产保持稳中向好态势,1—4月累计规模以上工业增加值同比增长5.6%,显示出平稳较快的增长态势。4月份当月,产业呈现出装备制造向好、产业优化升级、绿色新动能快速成长和企业预期改善等特征:自动数据处理设备和汽车出口分别大幅增长28%和49.5%,高技术制造业增加值同比增速达12.8%,显著快于整体工业增速;新能源等绿色转型推动新动能成长,企业利润和信心有所提升,1—3月利润同比增长15.5%,装备制造和高技术制造业利润增长分别为21%和47.4%。尽管全球不确定性与能源价格波动对供应链构成挑战,我国凭借完整产业体系和能源绿色转型的支撑,工业生产总体保持平稳、转型升级态势持续,创新与对外出口也在发力,前4个月集成电路与新能源汽车出口均实现较快增长(分别78.3%和60%以上)。后续将继续扩大国内需求、强化创新驱动、推进新质生产力发展、保障能源原材料供应,推动工业高质量发展。

🏷️ #工业 #高技术制造 #绿色转型 #出口增速 #企业利润

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📰 2026年出口订单增加 重机行业领跑高端制造出海 - 中国工业新闻网

本次报道聚焦中国重型机械企业在全球矿业复苏背景下的出海与高质量发展。核心亮点是中信重工自主研发的60吨给料槽拖车成功在洛阳完成整机试车,实现100%国产化,打破国外垄断,出口应用于澳洲金矿,显示出我国重型装备在高端领域的突破与市场竞争力提升。同时,行业数据表明2026年1-2月我国重型机械进出口总额显著增长,矿山机械出口增速最快,体现出“量稳质升”的态势。文章进一步描述龙头企业通过从单一设备出口向EPC总承包、全流程服务等一体化出海转型,提升出口附加值与客户黏性,如大连重工通过海外总承包和服务网络实现订货量大幅攀升,并在澳大利亚等地推进现场服务与本地化布局。行业层面还提及政策扶持、市场需求、“一带一路”机遇及全球矿业资本开支回暖带来的持续增长动力,同时也提醒地缘政治、汇率波动、核心技术竞争等挑战。总体来看,行业将继续通过技术创新、全球化布局与服务升级推动高质量发展,龙头企业有望扩大全球市场份额并实现可持续增长。

🏷️ #重型机械 #出口增长 #EPC总承包 #全球化布局 #技术创新

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📰 燃气轮机行业现20余年来最严重缺货,国产燃机的黄金窗口期有多久?_能见度_澎湃新闻-The Paper

全球燃气轮机行业正经历前所未有的供需错配。2025年全球燃气轮机需求约90-100GW,而主要制造商年产能仅55-60GW,缺口达30-40GW,积压订单相当于近2-3年产量之总和。这是自2000年天然气发电大发展以来最严重的结构性缺货,预计至少延续至2030年。缺口由北美数据中心需求激增、老旧煤电退役与气电替代、海上油气平台持续旺盛及电网调峰需求推动,交付周期持续拉长。欧美四大厂商聚拢市场份额,形成不打价格战、谨慎扩产的格局,但扩产受供应链、人才与回报周期等硬约束制约,核心部件供给不足、交付周期长,阻碍整机产能提升。作者指出当前是国内燃机整机及关键供应链出海的黄金窗口期,至少有5-8年的窗口期。国内企业在合金、铸造、单晶叶片等工艺已取得突破,出口与全球供应链对接逐步深入,出口零部件企业走在前列,而整机出海挑战更大,需要在海外合同条款、长期运维和本地化服务等方面建立优势。未来五年,国内零部件出海将比整机出海更深入,成为全球市场格局变化的关键力量。

🏷️ #燃气轮机 #供需错配 #全球市场 #中国崛起 #出口

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📰 车削件行业寒冬未褪,但“技术投资”的微光已现

2025年德国车削件行业在持续的宏观压力下呈现喜忧参半的局面。行业整体营收同比下降4.8%,但订单降幅收窄至0.8%,显示需求端逐步企稳,产能利用率不足仍是主要痛点,说明市场活跃度尚未充分释放,企业利润空间受制于高企的劳动力成本和仍处高位的总成本。出口表现企稳且有所提升,出口占比由36.3%增至37%,表明德国高精度车削件在全球供应链中的地位依然稳固。投资端持续低迷,投资率维持在5.2%,人均投资不足,主要资金仍用于维持产能运行,长期来看可能削弱技术储备。就业方面连续两年下降,出现短时工作制普遍存在,同时仍有人才短缺,显示行业存在结构性挑战。展望2026年,尽管存在地缘政治不确定性,受访企业对市场前景整体更趋乐观,18%至19%企业预期改善,65%左右维持稳定。核心对策在于以技术升级与高附加值部件为重点,提升精密走心机、多轴车削中心、自动化与数字化车间的能力,以提升产能利用效率并为可能的市场拐点做好准备。

🏷️ #德国车削件 #投资低迷 #出口韧性 #产能过剩 #高精度

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📰 助企业拓展拉美市场,中山搭建“AI+跨境”出海服务矩阵-资讯频道 - 中山网

随着跨境电商出海的浪潮加速,中山制造企业正从传统外贸向全球新兴市场转型,特别是拉美市场潜力巨大。小榄镇“制造业AI出海2026”活动吸引近200位专家和企业代表,共同探讨破局路径。企业通过跨境电商实现快速出海,周期从60-90天缩短到20-30天,消费者反馈可直接进入产品迭代,提升市场响应速度。拉美市场具有人口红利、高社交媒体渗透率与强劲电商购买力,但距离、信息不对称、物流与配套不足等现实挑战仍存。活动强调以AI赋能精准对接拉美需求,帮助企业降低成本、提高触达效率,并通过跨境综合服务平台连接当地平台与线下渠道,提升本地化运营能力。未来,小榄镇将持续建设跨境电商综合服务体系,推动产业集群的出口协作,形成对海外市场的稳定支撑,助力“广货行天下”走向全球。

🏷️ #跨境电商 #拉美市场 #AI赋能 #出海服务 #中山制造

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📰 浙江省经济信息中心

今年前两个月我国工业 economy呈现良好开局,规模以上工业增加值同比增长6.3%,在41个大类行业中有35个实现增长,626种主要产品中超六成产量上涨。推动增长的主力来自装备制造业的快速回暖与高端制造的崛起:规模以上装备制造业增加值同比9.3%,对工业增速贡献显著;高端制造、智能化、绿色化推进,飞机制造、电子设备、药品等行业增速较高,工业控制计算机及系统、3D打印等新技术设备产量也大幅提升。新动能培育带动制造业转型升级,推动数智化、绿色化发展,锂电、风电等绿色产品维持高位增长。出口和投资回暖为需求端提供支撑,1–2月出口交货值同比增6.3%,国内重大项目开工与“两新”“两重”政策落地共同巩固了需求底盘。总体来看,新动能带动工业经济向好,但市场需求仍显不足,企业仍面临挑战。未来需继续培育壮大新动能,优化传统产业,发展新兴与未来产业,推进更高质量增长。

🏷️ #新动能 #高端制造 #绿色化 #数智化 #出口

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📰 经济实现“开门红”!工业生产拉动前两月经济快速增长

在春节错位、政策发力与内生动力提升等因素推动下,2026年前两个月我国经济实现“开门红”,宏观政策推动下运行总体平稳。工业生产明显回升,规模以上工业增加值同比6.3%,新质生产力加速成长,制造业高端化、智能化、绿色化稳步推进,高技术制造业增值同比13.1%。分行业看,装备制造、3D打印设备、锂电池、电子等领域产销强劲,出口拉动效应明显,1-2月工业品出口交货值同比增速6.3%,机电产品出口景气度较高,外需对工业增长形成重要支撑。尽管总体向好,但内需恢复仍需增强,市场有效需求不足、地产链回暖乏力等仍是挑战。未来政策预计继续稳内需、强产业、稳地产三条主线,财政通过重大项目、两新两重方向托底需求,货币维持适度宽松并推动实体融资成本下降,以推动新旧动能转换和经济持续向好。总体来看,开局阶段经济修复斜率在抬升,但仍需深化改革与产业升级以巩固基础。

🏷️ #开门红 #高技术制造 #出口拉动 #内需不足 #产业升级

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📰 汽车产业如何向上突围?代表委员支招!_央广网

本篇报道聚焦中国汽车行业的盈利挑战与转型方向。文章指出行业盈利水平长期显著低于工业平均,增产不增利的矛盾突出,2025年全行业销售收入超11万亿元,但平均销售利润率仅4.1%,单月最低跌至1.8%。企业在价格战压力中将成本向上游零部件转嫁,导致供应链资金压力增大,制约高质量发展。业内专家强调资金应投向硬科技,保护投资者利益是长期发展基石,鼓励中长期资本进入硬科技赛道以提升全球竞争力。新能源汽车领域继续成为驱动,要培育龙头企业,推动电池材料与设备的协同发展,提升中游电芯产能与良率,并拓展下游应用场景如新能源汽车与储能。与此同时,汽车出口规模全球领先,需完善出海合规服务体系与标准对接,推动国内标准与国际接轨,形成统一标准以提高出口竞争力。总体上,行业需加强产业链协同、提升材料与工艺创新,以实现高质量、可持续发展。

🏷️ #汽车行业 #硬科技 #新能源汽车 #产业链 #出海

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📰 【前瞻分析】2026年中国计算机网络设备制造行业发展趋势分析

本报告聚焦中国计算机网络设备制造行业的发展现状与趋势。行业上市公司覆盖浪潮信息、中国长城、星网锐捷等多家龙头,体现出国内企业在研发与产能方面的坚实基础。海关数据表明,2017-2024年进口总额持续上升,2024年达到50.37亿美元,2025年前11月接近全年水平,显示外需与供应链结构对行业的重要影响。出口方面自2017年至2024年呈现下降趋势,2024年出口总额为80.14亿美元,2025年1-11月为69.89亿美元,表明外部市场需求波动及竞争环境的挑战。细分市场方面,无线设备市场在2020-2024年经历波动,2024年规模约78亿元,降幅有限,说明无线应用扩展带动的需求仍具韧性。未来发展方向强调AI、数字化转型、5G商用及数据中心建设对网络设备需求的拉动作用,推动产业升级与新动能形成。前瞻产业研究院提示,如需转载请标注来源。

🏷️ #网络设备 #进口 #出口 # AI #数字化

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📰 国家为何取消光伏、电池等出口退税?

中国财政部近日发布公告,决定自2026年4月1日起取消光伏和电池等产品的增值税出口退税。这一政策的实施标志着国家不再通过出口退税来支持光伏和电池行业,反映出这两个行业在国际市场上已具备一定的竞争优势。然而,行业内卷式竞争和反补贴调查等问题依然存在。

根据数据显示,光伏产业在2025年前三季度的营业收入同比下降16.9%,净利润仍处于亏损状态,但亏损幅度有所收窄。行业内越来越多的企业开始响应不低于成本价销售的共识,推动盈利能力的改善。同时,固定资产和在建工程规模逐步下降,行业竞争态势有所缓解。

葛玉御认为,取消出口退税短期内会给相关产业带来挑战,但从长远来看,有助于改善国内产业格局,减少内卷竞争,推动行业向高端转型,提升国际竞争力。光伏产品出口额在全球价格下行的影响下,已连续两年同比下降,但降幅有所收窄。

🏷️ #光伏 #电池 #出口退税 #产业竞争 #市场调整

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